谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

关于保养，分大保养和小保养，小保养当你的公里表显示5000,15000,25000,35000，这样以5000为结果的时候，一般在维护手册上不会列举出来，车辆小保养一般每5000公里或者6个月（最好以公里数为准）做一次，每次都一样，换机油三滤，四轮互换，检查刹车等等，小保养可以随便找家汽修店就可以做，费用也不是很高，一般30-50CAD左右。

大保养，每个车的保养手册上都有注明，逢整万公里做一次，即1万，2万，3万，4万公里这样算，建议新车以及在warranty里的车辆尽量去4S店做，注意长个心眼，很多东西手册是这样说的“检查XXX，如果必须要换，请更换”这句话就是说不一定要换，很多4S店会忽悠你换，你可以根据自身需求觉得换与不换，记得维护完了之后保存收据和盖章，当然，你也可以不去4S店，去任意一家有资质的汽修厂或者有执照的汽修师傅，都可以帮你做，但是，做完一定要店里收据和盖章，个人要签字，否则在warranty保修期内出问题的话4S店会找理由拒修。

关于Warranty，很多人弄不明白，简单说吧，加拿大新车有3年6万公里的整车保修和5年10万公里的公里动力总成保修，据说国内马上汽车三包政策更牛逼，可以整车换新，天朝咱不说了，来解读下加拿大的，3年6万公里的整车只限新车，也就是说，任何非人为因素导致的汽车毛病都是免费维修的3年或者6万公里，谁先到就作废，哪怕你车买了1年，但你跑了6万公里，你的车就没有整车保修了，在这期间内，所有非人为的汽车故障都保修（灯坏，座椅坏，几十座椅上塑料板掉了，喇叭不响，都是保修的，雨刷除外）。

还有一个是5年10万公里的动力总成保修，就是说5年10万公里之内，可以保证你的车能跑，任何发动机和传动系统的故障，都是免费维修的。当然易耗部件不在保修范围内如雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘等）关于轮胎，有额外的轮胎保险，扎钉子啊什么的，都可以免费修，免费拖车，大家要记住的是一定要记住自己车的800路边救援电话，你的车在3年6万公里/5年10万公里/之内，电瓶没电打不着火，轮胎爆胎，没有油了，汽车故障等，这些都是免费的，不收钱的，如果你的新车自身故障在开长途的时候抛锚了，汽车生产商是要支付你额外产生的旅途费用的（这个不会自动给，要自己写信去要）另外汽车故障当天不能维修好，是要提供另外的同款型车辆给客户备用的。呵呵，说到这里，大家是不是自动为什么旧车很便宜，新车很贵了？是不是都想买新车了，不过我可以很明确的告诉你，加拿大不是中国，能在加拿大卖的汽车品牌，3年6万公里基本不会有毛病，有毛病也是些小毛病，自己掏钱也就200-300的样子，这个保修主要是防止柠檬车的（车厂每100辆车会有几辆垃圾车，即容易出问题的车，这里有个柠檬车率，通用最高，丰田本田最低）。

关于额外的Warranty,买新车或者3年6万公里之内的二手车时候，可以去4S店（看清楚是4S店，不是卖你车的店）购买额外的保修，这个额外的保修分很多种，有种便宜的，是不管什么毛病，你每次付50D，剩下的4S店付，还有一种是小汽修店的warranty，出毛病你只要出一半钱，这两种warranty都不给力，给力的还是4S店的，就是一分钱不要你付的那种保修，目前看来，丰田有8年20万公里的保修，个人觉得比较牛逼，买新车的时候跟dealer砍砍价，2000-2500刀可以买到8年20万或者8年16万的保修，道奇是8年16万是上限了，各大品牌车的保修不尽相同，比如三菱，有8年16万公里的保修，就这样，还是没人买他的车，这个保修还是得分车分品牌。还有些车型你加钱也买不到额外的保修，比如德系宝马奔驰等等，维修费用太贵，得不偿失，4S店只希望你买新车，不希望你买二手。

关于加油，这边加油站各有特色，有的积点，有的返现，比如SUPERSTORE的加油站，加完油可以去店里继续买东西，比如ESSO，加油可以积加航里程，等等，大家可以研究研究。

汽车保养 - “四格”的保养

机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”,别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。要重视汽车的每一“格”，拆换时，最贵的却未必是最好的。

机油格

机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。

工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。

建议更换时间：汽车每行驶5000－10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。

汽油格

汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。

工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。

建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。

空气格

空气格作用：空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。

工作机理：空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。

建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。

空调格

空调格作用：同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。

工作机理：除了少数老款车型外，目前市面上，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。

建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。

更换使用注意事项

1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；

2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；

3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。

汽车保养 - 禁忌

一、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

二、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具（驾车凳），禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

三、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

四、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带（最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品）。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

七、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件（水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等）温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

八、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜（包括皮鞋的漆膜）有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

九、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

汽车保养 - 汽车清洁

汽车清洁的错误方法

给车内做一次清洁，并不是简单地用刷子和洗涤剂擦擦；如果用含碱性的洗涤剂擦洗，也许表面干净了，但其腐蚀性是非常有害的。时间长了，顶棚背胶脱落，破坏绒布面纤维，使其发生脆化；使皮革变硬，开裂。浅色的内饰会发黄，深色的内饰会泛白。

汽车清洁的正确方法

选用中性的界面活性剂，如皮革、绒布清洗剂，可清洁表面，软化纤维，且无副作用，要用牙刷一点点刷洗；过脏的地方需用渗透剂去除难洗的污迹。注意，仪表台只能干洗，因控制电脑、音响等怕水，洗涤后，必须反复清洗。抽水机可边喷水边抽水，不会把水渗透到布面深层，还可洗掉清洁剂，吸干水分；否则水分残存内部，无法蒸发，时间长了会造成内部腐烂，生锈，孳生螨虫等寄生虫。

空调出口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。一般拆下清洗比较彻底。最后，皮革部分还要上皮革保护剂，增强亮度，延长使用寿命。但注意要使用水性的保护剂，油性的易招灰尘，弄脏衣物。

清理一下空调系统，将杂质尘土清理干净，有利于天冷时车厢保暖；也可将把套、座垫、椅套等换成绒、棉制品，使车内显得暖意融融。

空调

秋季使用汽车空调，最好使用车内循环系统，防止秋季落叶卷入空调的进风口，使空调达不到好的效果。

防冻液与机油

防冻液要注意更换，润滑系统最好选择防冻机油，这样有利于天冷时机械的润滑，也便于着车。检查车况，给爱车做一次体检吧，经历了一个夏天，爱车很容易出现这样或那样的故障，提前做一次体检，等于给爱车上一次保险。

修补轮胎充足气

秋季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意，甚至有了外伤还在长时间行驶，长此以往，伤口会逐渐扩大而导致爆裂；因此，在这个换季的时候，您一定要仔细检查轮胎；轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补；如果爱车的轮胎使用时间过长，应及时更换，绝不可掉以轻心。另外，因为秋季气温转凉，轮胎充气也应该比夏季要足。

发动机要贴心保护

发动机是汽车的心脏，因此在换季时更应该贴心保护。检查发动机、空调皮带有无松弛，这里要特别注意检查发动机的皮带表面有无发生龟裂；如果已有龟裂，车主必须进行更换，否则，皮带在持续高温的工作环境下，容易断裂，导致发动机不能运转、汽车抛锚。

刹车系统细检查

注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。

汽车保养 - 冬季保养步骤　

发动机的冬季护理

首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

风挡玻璃的冬季护理

在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。内部可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾。有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

车身的冬季护理

入冬前，可给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

底盘的冬季护理

冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈了。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

车门的冬季护理

冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

最后要说的是，在冬季洗车要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动车窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。

汽车保养 - 误区（雨天更需洗车）

在温哥华，降雨非常频繁。经过调查发现，不少车主都认为：下雨天车辆被雨水冲刷干净之后，就无须再去洗车了，免费的天然浴，省钱又省力。而实际上，这是一个不折不扣的误区。车辆在下雨天行驶，公路上沥青细屑、污垢尘土等很容易吸附在车身漆面。如果没有及时洗车，这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化物，时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。不少车主反映雨后汽车漆面的手感变粗糙了就是这个缘故。

维修专家提醒车主,在自己对汽车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗,另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

汽车保养 - 实惠汽车保养小妙招

一、以肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。改用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。

二、以牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，方法是，先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。

三、以风油精去不干胶贴

审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精（浓一点），片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。