在國內購車，

不管你購買的車型是，

幾萬元還是幾十萬元，

偏偏就有些車型是不帶倒車雷達的，

倒車影像就更不用說了。

幸好，在網上或汽配城，

都能輕易買到這兩個產品。

而今天打算跟大家聊聊：

到底是倒車雷達更好，還是倒車影像更好?

先說倒車雷達

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既然說是雷達

那它的工作原理當然向蝙蝠學習的

由雷達探頭髮出超聲波

一旦超聲波碰上障礙物後

便會反射回來

此時系統便會計算

雷達探頭與障礙物之間的距離

然後根據距離的遠近

對駕駛員發出不同頻率的警報

從而幫助駕駛員

更好地判斷該停車的位置

在實際操作上

光線的變化對倒車雷達沒任何影響

即便是雨天什麼的

也不會對倒車雷達有多大的影響

除非是探頭被一塊泥巴覆蓋住了

才會引發誤報

當然，這些前提是你買到了好的倒車雷達

有些倒車雷達有虛擬圖像顯示

還有距離播報等

可有效地幫助駕駛員倒車

但有些倒車雷達只有警報

對於看不見盲區的車主來講

並不能完全相信雷達

因為低矮的石頭、鐵柱或雪堆等

都有可能躲得開聲波

讓雷達沉默

也就是說

比倒車雷達都矮的物體

都有機會躲開它的探測

如果此時繼續倒車

就有可能碰到障礙物了

而且反應差的雷達

還需要一定的反應時間才會報警

所以在倒車時速度一定要慢

再說倒車影像

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倒車影像

就等同於一個倒車時使用的實時視頻監控相比雷達會更為直觀不管是低矮的大石塊或是細細的鐵柱都躲不過它的法眼

特別是對於會移動的生物來說它能讓駕駛者更好地了解後方的情況如果當年那個倒車撞死了小孩的車主有安裝倒車影像的話相信結果一定會不一樣的

而在實際操作上跟攝像頭的還原度有很大的關係例如廣角度太大的攝像頭會讓畫面兩旁的景物都被扭曲掉從而影響駕駛員的正確判斷

當然，有些好的倒車影像會有路線預判比如你打方向時屏幕里的虛擬路線也會跟着變化從而讓駕駛員能更好地判斷該繼續倒車還是再前一把調整車身位置但倒車影像也有它的缺點在光線太暗的環境下或是在遇上惡劣天氣時(比如暴雨)

攝像頭被粘上水或其它髒東西時它就不能正常工作了

雷達VS影像

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說了半天確實連磚叔我也覺得很難從二者中挑出誰最好畢竟它們的市場價格相差不大而且安裝步驟也幾乎一樣也各有優缺點

所以磚叔最後的建議是如果你覺得自己的倒車技術還行那二選一也沒關係但如果是平常倒車時哪種車位覺得有難度的話那還是兩種都一起裝最好其實雷達和影像

就好比倒車時的耳朵和眼睛單靠一個不是不行但一起用就能互補了

等等!是不是說有了這兩樣東西後就完全不用擔心倒車出意外了那當然不是啊!

畢竟在國內踩油門倒車或把油門當成剎車踩的人

還真不少呢!至於該怎麼破?磚叔也表示無能為力了!