很多觀眾會很好奇，一部車子到底可以開多久呢？考慮到保值率、油耗、保養等等情況，其實與咱們汽車的最終壽命有很大出入，那麼今天咱們就一起來算一算。

1 .一輛車子到底可以開多久

以前使用年限有固定標準的，私家車報廢年限15年，超過就直接報廢。

（1）小型的私家車上限60萬公里。2013年5月1號開始有新的標準出來了，小型私家車沒有任何的使用年限限制，只是在公里數上面設置上限是60萬公里。

（2）按每年2萬公里算能開30年。也就是說現在買的車子最多可以開60萬公里，如果按每年跑2萬公里來算的話呢，30年。

實際使用過程中有別的因素是會影響使用的時間長度的。

2. 哪些因素會影響車子使用

（1）國家排放標準升級。首先第一個重要的就是國家排放標準升級了，環保不通過變成黃標車了就有可能報廢，哪怕不報廢，車子也沒法用，等於是變向的報廢。

國家執行這個排放標準更新或者年限不是固定的，04年是國二、07年是國三、14年是國四、17年是國五，那國二到國五是用了13年的時間。變成黃標車之後就算是沒到60萬公里，也等於報廢。

（2）從買車到黃標車禁止上路大概十年左右。現在買的車是國五，2020年升國六，之後是國七國八，按照目前的這個排放標準升級速度來算。從買車到黃標車禁止上路這個時間，實際壽命大概是十年左右。

（3）維修經濟成本上升。前面說的這些都比較偏向於國家政策法規、環保這種，還有就是經濟成本的問題。修修的錢已經超過買一輛新的車，這時候，都會選擇把車子賣掉，買輛新的車。

（4）10萬的車要修7萬以上不如報廢換新車。10萬塊錢的車修7萬或者更多，算了換新車吧。

（5）車子貶值率參考。車子的貶值率基本上平均的算的話呢，前三年是每年15%，三到六年是每年10%，也就是說10萬塊錢的車子大概五年就貶值到5萬塊錢左右。

如果碰到發動機、車架大修要花三四萬，等於是重新造了個車了，還不如買個新的。

（6）通常十年就要換車。按照國家的報廢標準來說，車可以開30年。但是從維修費用什麼角度來說，十年就要換車，這是很現實的一個問題。

3.車子開到第幾年再賣比較划算

（1）十年的車難賣而且不划算。車開到幾年賣掉相對比較划算呢？十年基本上非常難賣。買去就報廢，價格非常便宜，肯定是不划算。

（2）六年或三年的車比較划算。六年如果沒有出過大事故的車子，相對價錢已經比較低了，然後又可以再用個四年，買的朋友也不少，這個基本上也是比較好的一個時間點。如果六年太長，前面的一個時間點是三年，三年的時候車子還是比較新的，車況也比較好。相對來說和新車比這個價格已經開始有點拉開了，買家願意出手，賣掉的時候也不至於虧得一塌糊塗。所以說新車買來開到三年，或者開到六年出手是一個比較划算的出手時機，不同的車子有可能多半年少半年。