大街上越來越的自動擋車型，越來越擁堵的城市狀況，很多司機在等紅綠燈的時候，喜歡把擋位推到N擋，然後靜靜等着，而有一些司機直接踩住剎車，懶得動手去換擋，自動擋的車你到底會不會開呢？這兩種做法到底哪個正確？長時間等紅綠燈，要不要掛到N擋呢？下面給大家簡單介紹一下。 長時間等紅燈，掛N擋還是D擋你做對了嗎？ 手動擋車型等紅綠燈是如何操作？ 顧名思義手動擋車型如果遇到等紅綠燈，正常的做法就是踩住離合把擋位掛在空擋，然後踩住剎車，或者拉上手剎釋放雙腳。 如果你不把擋位掛在空擋，那麼只能是左腳一直踩住離合器，一來左腳比較累，二來手動擋的車，變速箱和發動機是通過離合器直接物理連接的，這樣一直踩得，久而久之，離合器就會磨損的比較快，離合器的壽命就會縮短。 長時間等紅燈，掛N擋還是D擋你做對了嗎？ 那麼自動擋車，等紅燈要不要掛N擋呢？ 一些司機在等紅燈的時候，喜歡直接把擋位推到N擋，然後拉上手剎或者電子手剎，這樣操作覺得是非常正確的，很多老司機認為這跟手動擋車一樣，會保護離合器？ 其實自動擋的車型，如果停車等紅綠燈直接踩住剎車，一直踩着，也並不費離合器，自動變速箱和發動機並不是直接相連，有一個叫液力變矩器的東西，自動擋車型就是這麼設計的，再怎麼長時間踩着也不會傷車的，只是你的右腳需要一直踩得，如果有一個autohold的話，還比較好，直接自動駐車，可以釋放雙腳了。 長時間等紅燈，掛N擋還是D擋你做對了嗎？ 總結 自動擋車型，停車等紅綠燈無論多長，直接踩着剎車和直接掛到N擋都是正確做法，並不是必須要掛N擋的，所以開自動擋車型的你，放心大膽的開吧，沒有任何問題的