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CES 2019都要看哪些?車企們會有哪些新花樣?
送交者: 楊傑逆 2019年01月09日00:26:26 於 [我愛我車] 發送悄悄話
]在剛剛過去的2018年,全球人工智能行業大爆發,AI技術在各行各業快速發展,從購物到家居,從製造業到醫療,從消費電子到汽車出行,正在潛移默化地推動時代發展,而一年一度的拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會(International Consumer Electronics Show,以下簡稱CES)即將在拉斯維加斯舉行。對於汽車行業,自動駕駛、智能出行、汽車電子產品已經逐漸成為展會主流,也成為全年汽車智能化的“預展”。為了不在CES 2019“掉隊”,那就先來預習一下在今年CES上,各大主要汽車廠商和零部件供應商都會有哪些動作。 [離不開汽車的CES] CES由美國電子消費品製造商協會主辦,旨在促進尖端電子技術和現代生活的緊密結合,每年1月在美國著名賭城拉斯維加斯舉辦,迄今為止已經成功舉行了51屆。 按理說,這本是一場屬於電子消費品的展會,但在互聯網和人工智能的浪潮下,近些年汽車廠商對CES “情有獨鍾”,有越來越多的車企在CES上秀出自家最新科技,為我們展現AI技術與汽車相結合的最新成果,逐漸發展為“離不開汽車的CES”。 PS:CES將在美國當地時間2019年1月8日-11日舉行,也就是說,CES是在北京時間1月9日開幕,各位朋友可持續關注搜狐汽車接下來的精彩報道。 1.奔馳:全新一代奔馳CLA、EQC等 奔馳GLA級|20.48~39.80萬|圖片|參數 此外,奔馳還將帶來純電動SUV EQC和商用模塊化概念車Vision URBANETIC。 點評:現款CLA車型已是一款出色的車型,而全新一代奔馳CLA將朝着更智能的方向發展, 2.奧迪:沉浸式車載娛樂系統 點評:雖然奧迪尚未展示更多細節,但這套體系已經體現出奧迪將在汽車領域中的數字娛樂方面發力,這也非常符合奧迪一貫注重科技的理念,也將為大家帶來更有趣的車內生活。 3.紅旗 :“旗境”智能艙 點評:一向保守的紅旗,本次也要在CES上發力了,在發布“旗境”智能艙之後,未來在國際舞台上也能更多的看到紅旗身影。不過,目前關於這方面的描述還很神秘,只能等展會見分曉了。 4.日產:聆風E-Plus 點評:聆風作為日產家族中的看家新能源車型,在各方面已具有較為出色的水準,此次推出長續航版車型,將大大提高車型競爭力,未來將與雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3形成競爭關係。 5.豐田:ACES/Moox概念艙 而Moox則是沒有方向盤的全自動駕駛概念艙,是英文單詞單詞移動mobile和盒子box的結合,該概念艙專為完全自動駕駛車輛設計,類似於車輪上的箱子。豐田表示其“旨在通過靈活的座椅安排和一系列必要的功能,支持商業和娛樂等各種類型的不同服務。”乘客可以在上班途中參加會議和進行視頻聊天,絲毫不用擔心路途中的安全問題。 點評:豐田此次更加注重“內在”升級和變化,為我們帶來了兩種座艙理念,未來將是一種全新的體驗。 6.寶馬:虛擬現實試駕體驗 點評:BMW Vision iNEXT概念車早已推出,但虛擬試駕體驗還是頭一遭,參觀者可在CES上進行嘗鮮體驗。同時,寶馬智能個人助理將出現在配有全新BMW操作系統7.0的車型中,同時還標誌着寶馬品牌新時代的到來。 7.拜騰:公布量產車最新消息 點評:拜騰最引人注目的無非就是車內那塊49英寸超大顯示屏了,對於這塊屏幕的評價各方褒貶不一。而我們最感興趣的是,真正量產後,拜騰到底設計了哪些內容來填滿這麼一塊碩大的屏幕,是否會讓使用者有全新的駕乘體驗? 8.本田:Safe Swarm/Autonomous Work Vehicle 點評:本田最新的無線充電技術是基於V2G車聯網雙向能源管理系統,它可實現雙向充電,從而達到儲能目的,是目前很新奇的方法。而自動駕駛作業車可以幫助人們完成更多有危險、或難以完成的工作,成為一個智能幫手。 9.現代:Elevate概念車 點評:這台概念車的造型極其“詭異”,但官方聲明的用途卻很實在。我們很想知道現代是真的打算將這款全新概念車投入生產,還是希望在CES上通過發布一些創意奇特的產品來吸引人們的注意力。 10.起亞:情感自適應駕駛系統 除此之外,起亞還將在CES上展示其他幾項車載和移動出行技術。 點評:自動駕駛我們見多了,但帶有情感的自適應駕駛系統我們還是頭一次聽說,是個新鮮有趣的技術,值得關注。 除了眾多整車企業外,我們再來看看供應商會有哪些重磅新產品推出。 11.百度:Apollo 3.5版本 點評:Apollo在過去一年裡,完成了從2.0到3.0的平台迭代,最新版本可實現包括市中心和住宅場景在內的複雜城市道路無人駕駛,更智能、更強大的自動駕駛解決方案可以在多個應用場景實現全面覆蓋,自動駕駛離我們又近了一步。 12.Rinspeed:microSNAP概念車 點評:本次Rinspeed Snap還將亮相2019年CES,只不過是“micro”版本,它是一款更小號,同時也更趨於量產的分離式電動概念車。它可有供兩人乘坐的客艙,也有用於運輸的貨艙,都很有科技感。 13.博世:六大創新科技展示 點評:博世通過推出多種概念產品,以此構建出未來交通出行美好願景,緩解當前的能源危機、交通擁堵和環境污染。 14.Gentex:未來座艙監控系統 點評:在本屆CES上,Gentex繼續在座艙方面發力,努力為今後的車內時間提供最大程度的舒適,但諸多科技配置究竟何時能夠落地,目前仍是一個問題。 15.地平線:Matrix自動駕駛計算平台 除首次展出重磅自動駕駛解決方案外,面向智慧零售與智慧城市場景,地平線將展出地平線XForce邊緣AI計算平台的產品化版本,以及基於此的多個面向商業與未來城市場景的多個解決方案。 點評:作為一家國內初創企業,地平線在自動駕駛領域已開拓出一片天地,本次又為我們帶來了獲獎產品,同樣值得關注。 16.佛吉亞:“未來座艙”概念 點評:未來座艙此前已有多家公司推出,讓我們看看佛吉亞會有哪些新亮點。 總結: CES 2019馬上就要開幕了,本篇文章為大家介紹了如此多的新車型、新技術和新概念,但實際體驗會是怎樣?本屆CES又將為全球觀眾帶來怎樣的新驚喜?讓我們拭目以待,也請您繼續關注搜狐汽車接下來的CES 2019系列報道。
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