据国外媒体报道，特斯拉在今年3月发布了跨界运动型多用途电动汽车Model Y，当时公布的起售价是在3.9万美元到6万美元之间，并预计在明年开始量产。
 特斯拉Model Y 特斯拉Model Y

而多名特斯拉现员工和前员工透露日本涩井，特斯拉正在对其位於加州弗里蒙特的组装工厂进行调整，以为Model Y的生产让路。

在Model Y发布前一个周，特斯拉的员工们曾透露特斯拉高层当时还未决定在哪儿生产，马斯克此前曾暗示Model Y可能在弗里蒙特生产，但特斯拉官方并未透露这一工厂已开始为Model Y的量产做准备，员工现在透露正对弗里蒙特工厂进行调整，基本也就预示著这一款电动汽车将在这一工厂生产。

特斯拉目前拥有的整车组装工厂并不多，在运行的只有加州弗里蒙特的组装工厂，这一工厂同时承担著Model 3、Model S和Model X的生产任务。而现在的弗里蒙特组装工厂，Model S和Model X的生产线占据了很大的空间，这主要是因为这两款电动汽车都由很多零部件构成，加之采用鹰翼门的Model X生产过程比较复杂，在这一工厂生产Model Y，也就意味著他们需要对工厂的生产线进行调整，为Model Y的生产线腾出空间。

特斯拉弗里蒙特工厂

特斯拉的内部人士也透露，在弗里蒙特工厂生产Model Y，特斯拉就需要将Model S和Model X整合到一条生产线上进行生产，特斯拉也在调整Model S和Model X的产能，并对Model S车型进行调整，将采用与顶配Model 3相同的驱动单元和座位，也会有更简约的外形，看起来会像最新款的Model 3，也会采用一次充满电之後可行驶400英里的电池组件，特斯拉的目标是在今年9月份开始生产更新之後的Model S。

值得注意的是，特斯拉CEO马斯克所公布的相关信息，在一定程度上也印证了特斯拉在对弗里蒙特的组装工厂进行调整，马斯克不久前表示，他们取消了进行近期参观工厂的活动，因为他们正在对这一工厂进行升级改造，但他并未透露升级是为了什麽。

虽然员工透露特斯拉目前已在对弗里蒙特的组装工厂进行调整，为Model Y的生产让路，但这一款电动汽车真正量产还需要一段时间，也有员工透露特斯拉几乎还未开始订购Model Y生产所需要的新设备，设备到位之後也还需要安装和调试，经过试产之後，才会大规模生产Model Y这一跨界运动型多用途电动汽车。

特斯拉是在太平洋时间3月14日晚正式发布Model Y的，这一车型共有标准续航版、後轮驱动长续航版、双电机全轮驱动板长续航版和双电机全轮驱动性能版4个版本，当时公布的起售价分别为3.9万美元、4.7万美元、5.1万美元和6万美元，发布之後，超级犀利士标准续航版之外的三款就已开始接受消费者的预订。

但在发布後仅10天，特斯拉就对部分Model Y车型的售价进行了调整，标准续航版外之外的三版本的售价均被上调了1000美元。

在量产时间方面，特斯拉方面是预计售价最低的标准续航版在2021年年初开始量产，另外3版本均在明年年底开始量产。