美国买车记

 

 

买车和买房大同小异都劳心劳神，颇费周章。这两天下班就跑车行，什么丰田，本田，尼桑，福特，三菱，别克，奥迪。。。。。折腾下来还真有了些感觉和概念。起码知道自己想要什么，市场上有什么，有了权衡的基础和选择的依据。

 

 

记得刚来美国时，在没弄清状况，更没有调研的情况下就稀里糊涂的花七千美元买了一辆旧车。三年后买新车也是东施效颦，看朋友们买的什么车也就买了个同样的新车，只是加了些额外功能，花了许多冤枉钱。而那辆旧车当场就卖给了车行，作价2500元。而事后才知道，即便按当时市场均价起码还能多买2500美元。虽然吃了亏，但并没有怎么当回事，那会儿总觉得钱来得很容易。怎么开心就怎么来，很少算计。

 

来美国时间长了，人多少变得有点兵痞，老油条。先看了市场，再听听别人意见，最后才决定到底买什么车子。要考虑的因素很多。诸如省油，形状，新旧，适合与否。刚来美国时，一加仑油不到1美元，现在快突破5美元了。形状也是要考虑的因素之一，虽然年龄不小了，却还是喜欢标新立异，摩登一些的。那种老式的流线体根本就不在考虑的范围内，当然我也不考虑名贵车种，没必要，有钱还不如多外出旅行。我是实用主义者，适合就是最好。我一直以为车就是代步的工具，只要安全性和质量没问题就好。从安全性的角度说，新车就占优势。当然有利就有弊，比如保险要贵得多。但什么比生命更重要呢? 所以想来想去还是决定买口碑好的新车！

 

这次我不会再加什么料了，买就买最基本的。否则多加功能价格马上就上去了，算一算倒莫不如买一款高一挡的车，价钱还许便宜些呢。我买上台新车时，就是因为听车行销售员巧舌如簧的一番吹嘘和不断的劝说，才加了许多额外功能(多数用不到)，使我买那辆车的价格比买高一挡的车还要贵。稀里糊涂的就扮演起一个十足的冤大头角色。我很蠢哈！

 

具体操作还要有技巧，比如确定目标后，要先查出该车的INVOICE(出厂价)价格，一般在上面加四百左右，卖方都可以接受。其次还要带上你的信用材料做备用。另外砍完价后，不要急于成交。做出要走的姿态，欲擒故纵，比如说还要考虑一下，应该还有杀价的余地，几百元肯定没问题，千元也可能，很值得一试。反正买车也是一场博弈，不是你被人忽悠，就是你忽悠人家，只要成交就是双赢的结果。但为了少留遗憾，还得奋力一搏。而输赢就在一念之间，脸皮不能太薄，还要沉得住气。能综合考虑各种因素，你就已经赢了一半。。

 

凡事因人而异，但知道自己想要什么很重要。都说中国人精明，所以多听听别人意见不但可以少走弯路，还能避免许多麻烦。

 

 

各抒已见，希望听听大家的见解！