虽说车辆不是娇贵的豌豆公主，无需精心伺候，但和雨水打了多日交道后，有必要进行一番检查和养护。

     毕竟潮湿的天气对车辆的电子元件、空调系统、车内环境等都会造成不同程度的损伤。

     散潮气清脏物，赶紧行动吧。

     别忽略了车内底部受潮

     驶过水位较高的路面；不小心压过一个大水坑；遭遇对向来车溅起的水花；曾忘了关紧车窗；长期停在地下车库……

     如果在过去一周里，你的车经历过以上情况之一，出太阳时不妨将车开到室外晒晒、通通风。

     “雨停了，车身干了，但某些你看不到的部位可能正在受潮甚至是渗水，短时间内是不可能会自然干的。”瑞麟汽车生活馆技术经理张根华说。

     重点要提的是车内底部的受潮——有时恰恰是你引起的，如滴水的雨伞，很容易就被忽视。张根华曾多次发现，每回梅雨季过后，总会有不少车主反映车内有异味，又酸又臭，但是找来找去找不到问题的根源，结果掀开车内的地胶、脚垫或者海绵类一看，底下湿答答一片。

     这样的积水若不及时处理，霉菌便有了最好的滋生环境，严重点的，还会导致铺设在底部的电路受潮短路。

     有一个不用掀开脚垫地胶、就能知道底下有无受潮的简单办法：铺一层报纸或者餐巾纸，过一段时间看看是否潮湿。

     车辆驱除潮气，最经济有效的做法就是将车放在大太阳底下，车窗车门全开——必要时也可以让发动机做次“日光浴”，晒上十几分钟。倘若地胶等已吸饱了水，最好能拆下，单独曝晒。

     “潮气散得很快，这样晒两天差不多就好了。”杭州民佳汽修厂高级技师江德才说。

     当然，也可以打开空调的外循环，同样有助于车内潮气的排出。

     受潮后电路容易出现故障

     上周四，家住滨江的宋先生早晨上班时发现车子发动不起来。按下启动按钮，发动机发出短短一声响后却不着火。

     修车师傅赶到，打开电瓶盖，发现电极全已发霉。清理了半天，搭火后终于顺利启动。

     问原因，师傅告诉宋先生，可能是因为连日暴雨，车子又天天停在“云雾缭绕”的地下车库，受潮了。

     “梅雨季节，尤其是下暴雨的时候，车子最好不要停在地下车库，一来容易被淹；二来，湿度太大。”在江德才看来，车辆停在地势高的路面淋雨要好过停在潮湿的地下车库。“严重受潮后，行车电脑、制动系统、音响系统等都有可能受影响”。

     可如果你的车已在地下车库里

     停放多日，那么除了开出去晒太阳外，检查和使用一遍车上的各种电控设备也很必要。因为潮湿的环境，易出现电路故障。
 
     建议车里车外都仔细清洁一遍

     新手车主小姜前两天雨一停，就开始积极地动手洗车。可他发现引擎盖上有许多水滴状痕迹，怎么使劲都擦不掉，“就跟麻子脸似的”。

     “雷雨过后出太阳，出完太阳继续下雨。湿了干、干了又湿，几天下来车身容易积累一层混合、有黏性物质的灰尘，不太容易洗掉。”遇到类似的情况，进口大众浙江捷通店售后总监包建平给出建议，做一次打蜡或者抛光。

     最近一段时间，购买新车的人挺多，其中不乏还不会开车的。如果这些天新车一直停在小区露天停车位，那么，梅雨过后，最好也能及时给它洗个澡。

     除了车表，里里外外其实都该进行一番清洁，除去湿气，特别是那些容易被忽视的地方。

     滤清器。江德才的建议是，等出梅后，空气滤清器和空调滤清器一定要清洁或者更换，始终保持两者的干燥。空气滤清器直接与外界接触，容易堵塞，影响发动机的正常工作状态；而空调系统如果受潮发霉，异味便会产生。

     底盘。雨中行驶，底盘最容易接触到地面上的水，经过泥泞道路，下方空隙可能还会积存污泥。洗车时，别忘了冲洗底盘，顺便看看是否挂着废旧塑料袋等杂物。

     天窗、车窗边框橡胶条。雨水可能导致边框里嵌满灰尘、淤泥，这不仅助长霉菌滋生，还会加速橡胶皮的磨损老化，影响到玻璃的密封性。

     后备厢。同样容易被人忽视，尤其是放置工具包、备胎、金属类物件的地方，梅雨季节极易受潮发霉。