車輪上的美國
 
這一時期，自動車輛成為美國最重要的產品。汽車改變了美國人的生活。本文
說明為什麼在短短十年之內，美國的汽車數量從1929年的七百萬輛猛增了三倍
以上，到達1929年的兩千七百萬輛。
 
1、1920年代，是美國社會發生戲劇性變化的時代。每件事情，從工作勞動到
社會道德都發生了天翻地覆的變化。農村人離開農場到城市尋找工作；從歐洲
歸來的美國軍人士兵，年輕、見多識廣，並具有經過第一次世界大戰的各種
經歷、經驗；1920年後，夠年齡的女人有了選舉權，成為一支重要的社會政治
力量。但說有這些，都不是造成美國社會變化的主要原因。
 
2、1920年代，從1919—1929年，是自動車時代，汽車數量從6.8百萬輛增加
到23.1百萬輛。汽車從一開始的富人玩具變成所有人必不可少的工具，也因此
改變了整整一代或數代美國人的生活。不同種類的快速汽車改變了美國人生活、
旅行方式；甚至於汽車後座成為美國青年男女的約會地點。
 
亨利T型車
 
3、1800年代後期，亨利T型，這款汽車相當於沒有馬的馬車，亨利.福特尋求
製造大多數美國人都可以用的汽車。這位誕生於密西根農場的男孩子，福特
（1863—1947）是一個輝煌的發明家，正是由於他對汽車的不斷改進和升級，
使他成為商界奇才。
 
1920年代的狂潮
 
4、1906年，福特宣布：“未來的汽車，應該價格便宜到使正常收入的人都能買
得起，未來的汽車是“人民的汽車”、“大眾的汽車”，能買得起馬車的人，就能
買得起汽車的時代即將到來。”
 
5、1913年，福特在密西根海蘭德公園開始了一項新的計劃，他和他的工程人員
建設了一條生產汽車的生產線。生產出福特—T型車。
 
6、這是一條具有革命性的汽車生產線。在此之前，為製造一輛汽車，工人們要
做很多工作，從開始到製造完成及其複雜繁瑣。但是，在生產組裝線旁，工人
只要在同一個地方完成自己的固定工作即可，然後傳到下一步驟……每個工人只
完成一種工作，周而復始。這類固定的工作就像在餐館裡洗盤子一樣簡單，
這就大幅度的提高了工作效率。生產一輛福特—T型車的時間，由原來的十幾個
小時，縮短到33分鐘！
 
7、產量提高意味着成本降低。廉價汽車意味着美國人開始了“車輪上”的生活。
美國人購買福特汽車數量，不斷刷新記錄，這使得福特不久就成為百萬富翁。
 
8、“Tin Lizzie”是人們對福特—T型汽車的暱稱。意思是像麥當勞漢堡包一樣的
汽車。1908到1927年間，累計有一千五百萬輛汽車下線。幾乎在一夜之間，
汽車生產自動化成為美國大型工業企業的象徵。