雾霾围城之下，人人自危，人与自然关系，应该如何去看待？经济发展与环境保护真的不相容吗？雾霾的成因为何，治理困境在哪？有无根治的希望？方法措施有哪些？

一 雾霾成因

Q1：为什么只有我们能看到的地方是雾霾，而我们看不到的地方，也就是上面，就是蓝天白云？

Q2：很多人都说北京的雾霾的原因是机动车，但很多人也说雾霾的真正原因是来自河北,是重工业排放，产生雾霾的真正原因是什么？有关雾霾的成因，政府部门的百分比调查数据是否是荒谬的？

Q3：雾霾在室外总是有种难闻刺鼻的味道，然而到室内却没什么这种味道了，即便如此，根据部分网友给出的对比和分析，室内外的空气污染指数没有本质性的变化。在这样的对比中，雾霾的污染真的减少了么？室内外的空气质量差距存在么？是什么？

Q4：有观点认为，通过用电能取代燃料，机动车废气和天然气供暖所造成的大气污染压力可以被有效的缓解。电动车真的比汽油车环保吗？这样的说法是否可靠？如果是，为什么电动车和电热供暖没有在我国，至少是北京大面积普及？如果不是，那这样观点的弊端在哪里？发电过程中是否存在污染排放？

Q5：石油焦的使用现状如何？它对雾霾成因的作用是否被夸大了？

Q6：雾霾的具体内含物在各个城市中是不是有区别，各有什么影响，成因又是什么？

Q7: 刚刚看到政府官方解答，说此次京津冀雾霾和全球变暖，气候地形有关。请问这个消息属实吗？如果属实，那么在引发雾霾的诸多因素中，它的比重是多少呢

Q8：污染本身是一种文化建构，关于污染的公众意识背后有各种权力博弈和话语争夺。空气污染是不是一种中产阶级的忧虑？环境问题，究竟是人和自然之间的矛盾还是人和人之间的矛盾？

Q9：雾霾究竟是环境问题还是社会问题？

Q10：雾霾的问题真的只怪中国吗?中国为什么有污染?别的国家发展也快为什么他们没有污染?因为他们把一些不环保的但必须的事让中国做，把塑料等一些东西让中国处理。为什么让中国愿意做，因为中国想要钱啊。那么到底是外国人自私把不好的东西给中国，还是中国人利欲贪心?可是还有一种情况就是中国人是被趋势所迫，除了这方式没有办法能赚钱，自己也知道不好，但真的没办法。如果这样的话，是个人的问题还是政府措施的问题?

二 雾霾防护与治理

Q11：雾霾为什么无法根治？从哪些角度可以真正解决或是真正缓解这个问题？这到底是政府的事还是我们的事？对于减排，我们政治课大概讨论了下，发现不管怎样总会满足不了一部分人的需求，那么就不治理了吗？

Q12：为什么政府要去封杀那些说明环境污染问题的视频，比如流行很长时间的“穹顶之下”，是为了让新的市民活在虚像中吗？咱们国家各地有关于雾霾中的pm2.5实时监测指数有无虚报现象？

Q13：政府要求节能省排真的只是为了雾霾吗?为什么没有效果?节能减排是不是只是迷惑群众，告诉群众雾霾是我们开车造成的，因此把政府自身的问题给忽略掉。

Q14：自柴静的穹顶之下播出后已有数年，北京、河北等地的雾霾治理是否取得了一定成效？

Q15：面对可污染物的积累，除了等待风或降雨，我们仍没有有效的办法加以消除？为什么不用人工降雨和风去除雾霾？

Q16：是否当下政府为了维持社会的稳定（如避免大规模失业）一些大规模的不达标钢铁等产业仍未被关停？雾霾在当下是否一定程度也属于一个政治敏感话题呢？Q17：在政府不作为的情况下，作为普通公民，我们除了戴口罩和买空气净化器外，还有其他的防护措施吗？目前大众的防护措施及用品能起到多少效果？

Q18：如果说政府是为了让我们活在假象中，仍想让我们认为北京是“帝都”，那么又有什么意义或是价值呢？在外人看来这已经是一个可以谈笑风声的议题了，还何须隐瞒？他们之所以做这样的视频正是为了让更多的人更多对雾霾一无所知的人们警醒，雾霾就在眼前，如果我们不解决那终成大病。前段时间看到那个在汽车尾气那个地方检测pm的人，是为了让人们惰性更加忽略问题的存在？

Q19：政府有没有全力投入到环保当中，还是只是敷衍群众?对政府来说，是利益重要还是环保更重要。

Q20：解决雾霾这个问题很简单，就是要倡导老百姓去真正涉及而了解这个事情再而做出改变，那么为何又做不到呢！这是国民素质需要提升还是政府部门的监管不够严苛？谢谢老师们。

Q21：一直以来在朋友圈所看到的议论与思考都是关于“北京雾霾”的，而罕有看到中国其他省市区对于雾霾一事有如此大的反响。河北等地的雾霾比北京更加严重，却没有多少人发出“给雾霾河北的最后一封情书”这样的链接或者看到有雾霾通讨论的链接的目标受众是北京之外的人。这是由于话语权不同？还是社交平台使用方式不同？还是什么别的原因？

Q22：京津冀一体化是否能真正对京津冀地区的人力经济等资源进行再分配，从而促进京津冀污染企业的升级与能源结构的转型？

Q 23: 前几天气象台调高了红色预警的雾霾标准 然而据我所了解的情况 其他中小城市也频频出现雾霾 例如太原 石家庄 ，但他们那里很少会因雾霾而停课。那么雾霾红色预警的标准是什么？这背后是否有政治因素参与？有没有因为城市大小重要性不同而区别对待？

Q24：如环保法等相关法规所规定达到一定污染就要求停课，那么对于这项规定，老师们，学生家长们的想法是否是认为这是一件好事呢？是否存在一定数量的家长认为这会导致学习进度的落后呢？面对这种情况，有什么好的方式去改变这种观念呢？

Q25：“污染预警”的分级标准是什么？每一档的要求是什么？这个标准是由哪里规定的？为什么这样规定？其他的国家或部门或组织是如何规定的？他们为什么这样规定？

Q26：现在虽然有空气污染指数，但是大家并不把这个指数当做一回事，怎样可以帮助大家重视这件事。并且前几天的指数是橙色，但是比霾假几天的红色指数还要重，这是怎么回事呢？

Q27：有关雾霾我们除了防护还可以干什么？是否可以让政府做出更有效果的举动?

Q28：空气污染指数是什么？是如何计算的？对于雾霾等级的预测能够达到何种程度的精确性？政府是否有可能存在为保持社会运转在“预测”上做手脚把雾霾高不停工推到“预测不准确”的原因上？现在世界上对于预测精度能够达到的最高精度的科技是什么？是否被气象局采用？

Q29：一直有人在说的新风系统”是什么？它对于应对和局部改善室内空气质量有什么好处？有什么不足？新风系统是否具有普适性？什么样的建筑物适合安装什么样的建筑物不适合安装？其运营成本是什么？局部改善的雾霾状况是否会整体上加重污染？

Q30：前些天我看了一个关于北京雾霾的链接，大体就是劝大家离开北京，今天再看就已经被封禁了，国家为什么要这样做，自欺欺人还是链接说得不对？为什么国家到现在都没有非常正式的提出过这个东西？或者说声明雾霾真正的成因？

Q 31: 有很多数据表明，北京雾霾的状况其实是在逐年好转。但反而正是现在，人们的反应和不满。更为激烈。托克维尔原来说过一句话，大概是“一旦政府开始改变，苦难就变得不可忍受”。今年这种尤为强烈的不满、批判以及强烈的反响，是真的人们开始意识到问题的严重性？还是如托克维尔所说的一种不再可忍受苦难？如果情况真的在变好，那人们是不是应该给政府一些时间和机会来进一步改善，而不是不停地无理由咒骂如“我不看数据，我只谈感受”？

Q32: 请问，每次雾霾红色以后就单双号限行，这难道不是一种非常弱智的缓兵之计？如果不做好工业的限制的话，雾霾大概永远治理不好。那么！伦敦等地的雾霾最终是由大工厂承担雾霾受害者赔偿的责任费用，抬高工厂非正规作业、用坏煤作业的成本，从而经济上产生改变才解决的（至少这部分是很重要的一部分）。可是中国的很多工厂利益和政府的利益链、高官的利益链非常紧密，所以接下来就一直要蒙蔽群众的双眼，删除一些文章，封杀歌手，甚至于进行洗脑“人人有责（个人觉得机动车使用是个人权利）”来解决吗？如果我理解的不对（非常有可能），那么这方面正确的解释是什么，我错在哪？如果是对的，政府真的就短视到走一步看一步不治理了？还是有措施？措施是什么？

Q34: 中国雾霾的治理时间是否也会像其他国家20世纪时50年到一百年？甚至更长？现在科学进步能否对雾霾治理起到帮助？【我们这一代人可能已经废了】即使有了其他国家对付雾霾的经验，我们依旧需要很多年才能治理好雾霾吗？我们难道一定要以50多年才能治理好雾霾为目标吗？政府对雾霾的治理是否有长期规划？

Q35：在工业化的道路上，中国，英国，美国都出现了类似的空气污染问题，而据我所知，澳大利亚 瑞士等国家则没有，或者问题比较轻，请问造成这一现象的原因是什么。亦或者说，中国出现雾霾问题难道是必然吗？究其原因是什么？难道工厂一定要使用所谓不合格的燃料吗

Q36 : 现在是否在世界上有其他国家也在雾霾之中？目前采用了什么措施？【应该有吧也许这是一个工业发展国家的很大可能出现的现象】

Q37: 通过“刮风”的方式驱散雾霾后，雾霾的流向是哪里？雾霾会被吹向哪些国家？最终是如何归属的？雾霾中的硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物是最终如何“回归自然”的？

Q38 : 请问目前是否应当首先根据雾霾的情况制定一些措施（比如把雾霾学校停课规范化管理等）以减少对市民的危害？

Q39：在现在燃煤的污染比燃油更大的现在，使用火力发电产生的能量驱动电动车真的环保吗？如果不是，为什么政府要宣传电动车是绿色的？这是否只是要缓解民众对于雾霾这一问题可解决性的怀疑？诸如雾霾这一类气候问题不能解决的原因是经济，科技，道德或是其他的原因？

Q40：对于民众的“治理雾霾还是得取决于政府”这样的想法是否正确？如果正确，那么民众如何为雾霾做出自己力所能及的有用的贡献？

Q41：如果民众都持“治理雾霾还是得取决于政府”默默的悲观的拒绝做出自己的贡献，我们这些所谓的“有志者”怎么发动群众？

Q42：今年霾季的到来似乎比以往带来了更为广泛的关注：平台上出现类似'换雾霾头像'这种活动，对目前状况的分析，更多的是忧虑、怀疑、批评甚至谩骂。那么在这一场新涌起的呼声中，民众究竟能为雾霾的改变起到哪些作用？我们需要疏导人们的愤怒吗？我们能够怎样利用这股由各种情绪凝聚成的力量？

Q43：虽然大家都在说雾霾有多严重、应该少开车……可是发现现在的车流并没有减少，大家还是我行我素地开车，这种状况怎样解决，怎样才能让人们重视雾霾，明白雾霾的危害性？

Q44：现在市面上卖的口罩真的能够防霾吗？很多公司推出各种各样带过滤器处理器的很贵口罩，这些真的比十几块钱一个的3M普通防霾口罩要好吗？还是只是借雾霾炒作和盈利？

Q45; 众所周知雾霾是由人自己引发的，目前的我们都在说政府，或各种大企业的问题。但很多人就是这些企业的员工，也有很多人和我们差不多，也在做不环保的事。那我们是否也一样，无形中做了很多不环保，会导致雾霾的事。当“雾霾”已成为一种社会现象，到底政府需要改变什么?我们需要改变什么?才能改变中国。

Q46 : 怎么看待雾霾问题和经济效益之间的冲突?以中国目前的国情而言，是否可能从根本上解决问题，抑或环境问题依旧服从于经济建设?

Q47 : 在APEC峰会时，背景一直是蓝天白云。为什么不能在没有大型会议时也这样治理呢

Q48：雾霾的是否有根治的方法呢？现在在网上搜索这些雾霾的处理方法都是关于如何防范雾霾的知识，并没有更根本的方法去治理雾霾。但让人很奇怪的是，NASA拍摄的北京雾霾照片中，2008年有明显的改善，可能是因为北京奥运会改善环境的原因，而2009年又恶化，如果可以改善环境，为什么只是短期的改善，而不是长期呢？

Q49 : 现在国家是否有对雾霾对人体伤害的估算？有没有可能对户外作业人员的伤害赔偿/雾霾补贴？通过立法要求企业发放口罩/地方政府发放津贴？

Q50：雾霾天气如果进行停工，国家是否应出台措施保证停工企业照常运转？是否应对企业发放补贴来补偿生产损失？

Q51; 原先深圳在大运会前天是灰蒙蒙的，大运会一开始天就变蓝了。所以是否真的只有event能够促进环境变好？现在民众对于雾霾治理和改善的态度，有哪些问题？地区与地区之间民众的态度是否有差异？如果有，其原因来自何处？

三 雾霾危害

Q52：如果经常这样，雾霾持续的话，得癌症的人应该会变得越来越多，存活的几率有多大，人类会不会就这样从此灭绝了，然后重新回归最原始……

Q 53: 对于现在的雾霾问题，不仅仅是在北京，全国除了海拔较高的地方，其他地方几乎都有雾霾，甚至已经传到了韩国和其他的国家（但是比较轻），如果继续持续下去，后果可想而知，对于这样严重的雾霾问题，如果政府只能做到限号、停止工厂工作，那我们生活的地方还能保住吗

Q54：“红色污染”停课的合理性是什么？

Q55: .雾霾有没有在政治方面产生一定的影响?未来的趋势将会是怎样?

Q56: 前段时间的持续重污染的时候，我的好多朋友都出现了不同程度的头疼，我朋友的孩子都在半夜开始发高烧，这是否确定和雾霾有关？婴幼儿应该如何防护。谢谢嘉宾老师

Q57 :中国雾霾是否真的像当年英国日本等那样导致大批人死亡或重病？

Q58：“逃离北京”这一现象是否广泛存在？其涉及人群是什么？什么样的人有能力“逃离北京”？“逃离北京”的目的地是哪些地方？“逃离”这一行为对污染地区、中国和“逃离目的地”有什么影响？

Q59：北京有过连续多天的污染环境，如果一个月共出现10天，那么间隔出现10天，和连续出现10天，哪个对人体危害更大？

Q60: 雾霾这种大气污染和其他污染的关系是什么？比如水体污染和重金属污染？