我的登陆艇LSM206 （5）
噫呜喂，
蜀道难，难于上青天。
蜀水险，滩漕万重关。
四川盆地，中国地理第二级阶梯，海拔1000公尺以上高山200公尺以上平原，温带气候，雨量丰沛，河流纵横，自然资源，如盐井、桐油、猪棕、药材、茶叶等等，土特产多，自给自足的农耕社会经济形态，别有洞天。清朝置四川总督官制，辖本省。历史上，刘备蜀中称帝，唐玄宗入蜀避安史之难，杀人魔张献忠割据西蜀，民国因日寇侵略迁都洛阳，实择山城重庆，作为战时陪都。
四川人敦厚，执着，乡土观念重，“川人护川”有传统，袍哥帮会是官府政治以外的，社会民间势力，城镇商埠码头较集中。先秦都江堰水利工程，自流灌溉成都平原22个县份，沃土丰腴，号称天府之国。兵多、鸦片多、行路难，三大患。清末官办成都陆军速成学堂，培养一批少壮军官，如刘湘、杨森、潘文华、王陵基等等，成为民国四川军政首脑，历史作用、影响，很大。
刘湘做四川省主席，对川北山区由鄂豫皖来的张国焘、徐向前“赤匪”闹红已经大伤脑筋；又有江西毛、朱“赤匪”转战湘黔，兵临遵义。大有共产红军，南北对进，夹击四川盆地，夺取成都平原之势。
人口、粮食、富庶之温柔地盘，谁拥有它，谁就称霸，形成局面；什么主义，由权力讲话。
刘湘誓言，四川是四川人的，决不能赤化。民国中央当然支持，高兴。
刘湘组织川军40个团，在四川南部川黔一线布防，严令堵住毛、朱赤军。任命潘文华为南部总指挥；经潘推荐，召见郭勋祺面授机宜，任命郭为教导旅旅长，担任先锋，以攻为守，杀向遵义。
潘文华是清军新式陆军驻西藏昌都的队官（连长），郭是带来的四川兵。藏兵都是职业军人，英式双叉步骑枪，腰刀，长剑，膘马，凶悍得很。潘文华外号潘鹞子，跳高爬城翻跟头，武术高强；骑马射箭刀箭般般精锐。辛亥以后，潘文华一行由陆路回川被堵，转而西行越中印边界山口，出行加尔各达，海船回中国四川；郭回川被提升为排长。潘、郭是杀伐征战，九死一生的兄弟官佐。
潘曾任教导师师长，郭外号郭莽娃，军中赵子龙；郭新任教导旅旅长，锋火正旺。川军教导旅是刘湘的王牌军，人员、武器、装备精良。全旅两个团，有9个重机枪连，共50余挺重机枪。别看这一点重机枪，它可是刘湘的命根子。经营四川，带军队，不花本钱，是没战斗力、没权威的。刘湘花血本，用重金从德国进口新式马克辛重机枪，由德国洋行洋船经上海、汉口、宜昌，抵重庆。
郭勋祺率两个团，连夜赶往贵州土城布防，下死命令，重机枪为重点，构筑两层连环圈，圆形防御阵地。一遇情况，立即开火。步兵连注意反冲锋；构筑新的前进圆形阵地，重机枪交叉猛烈射击。
朱德亲率红三军团打土城，血战不下。川军另一旅两个团赶到，归郭勋祺执指挥；还有一个旅在增援途中。
朱德夜战听重机枪咚咚咚响成一片海啸，问攻击情况，对方谁指挥官？
郭勋祺。
朱、郭，四川军阀争战时，万县战斗曾在一起。彼此彼此啊。
毛在后方闻讯土城骨头啃不下，派陈赓、宋任穷率干部团血拚取栗，救出朱德，回撤；干部团死伤小半。
四渡赤水，就是两次渡过赤水河，向四川省境地带进攻；两次被潘文华、郭勋祺等率川军打败；毛、周、朱等两次退过赤水河，转向黔西北长征。刘湘一保四川成功。
过草地地域，那是清朝征剿大小金川之西北，更荒无人迹，走头无路的泥淖。
红一、四方面军会师，一过草地。张国涛等坚持夺取成都平原的战略，口号是“南下，吃大米。”军队，弹尽粮绝，是死。
红四方面军于是南下，二过草地，进军天全、芦州一线，一旦攻取百丈关，成都城将无险可守，四川粮仓指日可取。
潘文华、郭勋祺率川军精锐，浴血奋战，拚死捍卫百丈关战略要点。双方死伤惨不忍睹。红四方面军战前十万人，战后余四万人，张国焘、朱德、陈昌浩、刘伯承、徐向前等，率部退回川西荒野，三过草地，重新北上。再去汇合毛、周的部队。
刘湘二保四川成功。
这里说到四川军人，据天府之国，地处封闭一隅；但有新思想、新观念，注重世界军事文明战略、战术之发展，注重武器装备的更新现代化。打仗，打军官+兵员的素质、武器。
卢作孚，合川一介小学教师。他观念上慕仰英国工业文明，蒸汽机的船用动力，洋船给四川人带来崭新的生活方式。他决定兴办轮船实业，救四川。他的理想。
长江是四川的命脉。谁主政四川，必须控制川东，万县-宜昌水道。
近代，有两批次自由职业者，携带科学技术技能，和先驱精神，进入四川，促进当地社会文明进化。一是英美加拿大等西方教会的传布，英美加拿大等男女医生，创建成都福音医院、仁济医院等等，形成后来的华西医院，啊哈，医学院，名声遐尔呀...
二是英国船长薄兰田先生。他驾驶一艘英国制造的洋船-钢铁躯壳，燃煤蒸汽机，双桨叶双舵。沿江聘请识水性、有名望的木船老大、舵把子，湖北的、四川的，一程接一程，打这个滩，再上那个漕，接力，原始引水人，薄船长将船，开到朝天门。
他完成了川江-宜昌至重庆的轮船处女航。航海之母英国，当时已经能造很大吨位的轮船，川江，水急，礁漕滩峡，弯窄曲险，英国航海家事先乘坐木船全程江行到重庆，预计框算川江航行轮船的特性，船身较小，马力大，舵效快，双轴退进安全系数大，不同于海洋和长江下游等等，科学技术分析。不然，何谈英国航海家呢？之前还有英国人立德乐先生的先行尝试。
薄是重庆海关发执照的川江船长，用英国航海科学技术，建立川江领江的手势指挥规范，英语口令，航海用语；培训中国川江领江队伍；担任重庆海关巡江工司，对川江航道、航标、信号标志及台站布点、四季水位的航线勘定、绞滩机船站等设置，一一建设、创新。湖北秭归县长江青滩北岸，立有薄兰田船长纪念碑。
应用技术、自由职业者的创新、开拓，那么容易吗？
您，试试。
卢作孚是有识之士。看到了四川水运资源的优势和市场，他运用股份集资等方式，民生轮船股份有限公司办得风生水起。靠一条、二条、三...小的、中等、大的吨位，中国的、外国的。他看到四川要发展，必须靠水运流通、活络。重庆距上海两千多公里，不是阻碍。他瞄准上海中外航运公司，扬弃纳新，为四川人用。四川军政长官刘湘、杨森等等，各方面实力人物，鼎力支持卢作孚。
卢不会开船，也不会管理轮机，可懂船，懂得管理经营人和船的关系，这是一种事业。他就厉害了。许多人比他做得早、资本大、运气好、来头大，等等，形成气候最大的私营川江轮船公司，首推民生公司。卢做官，国府交通部次长。
兴办轮船公司，购船是一套理念；管理开船的、开轮机的，又是一套理念。他遵循英国航海传统，甲板以上的，注重船长人选；民生公司聘有英国籍船长2名，如海蒂斯船长等，极具姿态。英国是船长的故乡，船长的薪水可是很高的哟！轮机长有不少宁波佬，这些，都是呱呱叫的台面啰。他将国立中央大学机械系毕业的儿子，放到船上做轮机工程师。
抗战8年，重庆云集全国各路英雄、各位精英、各种实力派人物。大家谋生不易，坚持抗战不易，每一天活下去不易。国营轮船招商局、华中航运局，法资强华轮船公司等等，中外轮船公司，一时云集重庆水域。可是，国府主席林森先生，从南京到重庆，乘民生公司的船；蒋中正委员长偕夫人美龄，乘民生公司的船...
战时军运，民生公司的各港口经理，就站在南京、汉口、宜昌港口囤船旁边，现场办公，指挥装载，发航。宜昌大撤退，军情火急，卢作孚采纳众部属建议，将民生公司所有船舶，按吨位、吃水、马力、驾机人员情况，分成三类。
第一类从宜昌到西陵峡中间水域庙河。这里刚过完幺汊河险段-川江大领江引航段，北岸坡有一处沙坝，水域较缓，可以设置简易囤船跳板卸货。国军第18军第11师等精锐部队，在得力指挥官如胡琏等，率军队筑成钢铁长城，在石牌要塞一线，准备抗击入侵者。当时川江不能夜航。清早从宜昌发航，几十公里到庙河约上午时分；船货卸载后，即调头下水天黑前赶回宜昌港，连夜装货，次晨再发航。船只周转极快，船、人、货，只要过了三斗坪、石牌水域，到庙河，就安全了。当然，日军空袭是有的。战争啊。
第二类船，从庙河开到万县港，卸载，回航庙河，再接力运输。第三类船，从万县开到重庆港，卸载，回航万县，再...
统筹法，科学运输，白天开航，晚上装卸。民生公司宜昌军运大撤退，不畏强暴的中华儿女，您的前辈、家人、亲们，朋友...可从宜昌乘船到重庆哈？
抗战胜利卢作孚命人，在庙河石壁凿下“民生公司三段航行纪念”。
历史尘埃，淹没了过去。现在江水，已经淹没它。卢作孚的儿子、孙子，都问过B。因为B亲眼看见过这行石刻。
抗战时期，卢作孚先生，对下江（四川以下江边省份）人航运界有声誉者，每年邀请聚聚餐，发放点四川小土特产，发个过年红包；钱物不多，卢先生客气，礼性大；来宾图个喜气，聚聚通个声气，形势呀，盟军登陆瓜岛啦，重庆米价跌了；海军部征招重庆、南京、上海籍的城市大中学生健儿，考试录取，到英国、美国，读书培训、学专业技术、接军舰，打日本...
上海航海界金月石、A等，蒙惠。（5）