馬來西亞宣布取消由中國承建的新馬高鐵項目

【公孫明按：馬來西亞言下之意，就是：你白送，我也不要！

以為財大就可以氣粗，殊不知沒有軍事為後盾的所謂資本擴張，根本就是痴人說夢。

土共野狗黨，就是他媽的蠢而賤！】

2018-5-30 路透社

摘要: 中國推動的“一帶一路”遇重挫；路透社報導，馬來西亞新任總理馬哈迪28日確認，由於經濟原因，馬國將取消籌建中的新加坡至吉隆坡高鐵項目，並正在與新加坡政府探討馬國單方面取消該項目後應向新加坡支付多少賠償金。

中國“帶路”重挫 馬來西亞叫停新馬高鐵
 
 

中國推動的“一帶一路”遇重挫；路透報導，馬來西亞新任總理馬哈迪28日確認，由於經濟原因，馬國將取消籌建中的新加坡至吉隆坡高鐵項目，並正在與新加坡政府探討馬國單方面取消該項目後應向新加坡支付多少賠償金；馬哈迪並質疑由中國交通建設集團承建、耗資140億美元的東海岸鐵路項目(East Coast Rail Line)的必要性，表示將與中國重新談判。這一鐵路項目已被北京納入“一帶一路”規畫。

路透報導，新馬高鐵項目從提出到成案經歷了近十年時間，兩國最終於2016年12月在吉隆坡簽署共建協議。

據悉，在這條計畫造價為170億美元的高鐵線路中，大約90%的路段在馬來西亞境內。鐵路修通後，新加坡與吉隆坡之間的通勤時間將由原來的近五小時縮短至90分鐘。

項目於去年12月20日開始招標，截至今年4月，已有來自中國、日本、韓國及歐洲的六家投標者遞交了設計方案，新馬兩國原定今年年底確定中標企業。

馬哈迪向路透表示，“取消這一項目是我們的最終決定，但我們還需要一些時間，因為我們與新加坡之間有協議”。他表示，單方面取消該項目，馬來西亞將不得不向新加坡支付約1億2000萬美元的違約金。馬來西亞政府需要一些時間與新加坡政府商談，儘可能地減少這筆違約金。

馬哈迪領導的反對派聯盟在本月初的大選中，擊敗了納吉領導的國民陣線。馬哈迪在競選期間就曾表示，一旦當選，他將仔細核查近年進入馬國的一些中資項目，其中包括被他反覆提到過的、由中國交通建設集團承建的東海岸鐵路項目。這條長達688公里的鐵路線計畫投資約為140億美元，主要資金由中國進出口銀行以貸款的形式注入。

馬哈迪26日就東海岸鐵路項目向媒體表示，“我們正在與中方重新談判，現在的合同條款對我們的經濟十分有害”；他也再次質疑修建這條鐵路的必要性，他說：“納吉自己非常清楚，我們承受不起東海岸鐵路，它沒有任何意義，也不會帶來任何回報。”

馬來西亞東海岸鐵路項目被北京納入了“一帶一路”規畫，在納吉執政期間得到順利推進，並已於去年8月9日開工；由於修建工程已經開啟，馬來西亞政府恐難以貿然終止，馬哈迪希望與中國方面重新談判項目的投資和融資方案，以緩解馬國突然顯現的債務危機。