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踏浪
送交者: 邓小艇 2018年06月11日13:39:58 于 [史地人物] 发送悄悄话

踏浪
有时候,蓦然回首,嫣地一笑,往日时光,踏浪而归。
呵呵,谁说海洋情结?是。喜欢水,河,江,海,洋,流动的生命快乐。不是智者,也乐水。不喜山,不一定不仁;只是山很沉重,湖很凝固。轻快心情,飞飞,需要感觉和氛围;审美,需要心理积淀和艺术关照。
人的文化程度愈高,幸福的指数愈少。
我只有一点方块汉字的认知力,自然就很盲从。旅行也一样。
人说,到拉斯维加斯去玩吧,开很远的路,有很高的山。
是。世界闻名的娱乐城市,霓虹灯,香槟酒,烧牛排,老虎机,逗乐子。
真好!
算了。
旅次美利坚几回,纵横十万里,走着瞧。很好啦。
有时,附近就是迪斯尼乐园。世界闻名的游乐场,科技电子自动化,智能化。
我都不想去,智商低,看不懂,勉为其难,不好意思。就象吃菜,不喜吃咸菜,尤其腐乳。白米饭,吃两碗。就行。
军官家景乡亲,那天说,去看航空母舰吧。
敢情好。玩,就玩人间顶级的。
那天起早,车行君行早。超市买来地图。任何地图,我喜欢读,可以读出许多意思;恰巧美国馈赠、销售的地图,极其精确。每一个机场,都有标识。我喜欢把人生随时放入东西南北,在哪?去哪?哪里来?有意思。
这也是游乐。上海名家韩天衡,送“游平之乐”大篆横幅。有意思。
穿小城,海港边,一艘十九世纪三桅大风帆仿古船,静谧地靠泊着。海鸥翩翩。周围一片樯艇如林,白雪点点,私家游艇,猫泊区域,月牙形好大一片。航海健儿弄潮气息扑面而来,让人颇想一试身手。
这是美国本土太平洋最大的军港。看了商用地图,也知晓位置特征。
有一个选择,千吨游轮2小时转北港区,或转南港区2小时。我选择前者。
因为港湾是个挂葫芦形状,南北向天然良港,入海口顶着北部,弯曲向东。观摩出入海口,可对港湾全貌心胸有数。
游轮倒车离码头。美国人开车开船,喜欢一头扎进车库码头,然后倒出来。潇洒风格。曾经的Quartermaster.一等,看玩船,就是欣赏门道,否则没看头。
美国商船驾驶操作系统,高度集束化电子化。驾驶台正中,罗盘、操舵柄、双车速摇控器、位司、舵角器、车速仪等,集束成一个工作台。一个人操作。这时,游轮倒车驶离码头,船长站在右侧舰桥,左右侧舰桥各有一个工作台,根据需要任意切换开关,选一个工作台,操作开船开船。倒车时,舰桥的后方视线良好;当然,驾驶台内,留有一个助手伫立主工作台前,待机,随时听从舰桥外船长的命令,切换开关,安全操作开船。我看到,驾驶台就俩人。
佛州奥兰多大西洋万吨游轮,也是这么三套工作台切换系统。那个船长身穿皮夹克,络腮胡,中等个,大盘帽。颇有二战时潜艇CAPTAIN的味道。
纽约金融中心街码头,几条轮渡航线的轮渡,靠码头,船首是登陆艇式开放的出入通道,双车抵贴囤船,不用水手带缆系泊,上下完旅客后,船长拉响位司,倒车离去。
美国船用柴油机,性能优质,工作声响铿铿铿地,轻快、灵动。比LSM206登陆艇主机声响,小多了。比我工作过的东德柴油机2640匹马力双车船,更是胜几筹。
新奥尔良的游轮,是仿十九世纪末的英格兰式内河明轮船。明轮浆横在船尾,像割麦子的康拜因收割机。它的主机声响也是轻快无比,令人佩服。游轮上层建筑全木质的,宽敞的楼梯,明亮的方窗,浑厚的栏干,舒适的靠椅,淳香的吧台,有一个服务员象歌星多莉,会说“上海,你好!”
这艘游轮船首,左右舷各有高高的梯台。戴大盘帽,穿制服袖口有四道金葱粗杠的船长,手举铁皮制喇叭,遥空向驾驶台舵工发号施令,操作靠;离码头。十足的怀旧英美旅游风情。我臆想,怀旧的扬子江旅游风情,昨夜星辰噢。
船的动力发展莫测,舵的型制、功能,就像鱼尾、鸟尾巴。
...
千吨游轮沿着军港的北港湾北上,右边就是私人游艇锚泊区域,那艘三桅帆船。一架波音客机正在海岸降落,不远就是山峦绵绵。商用机场就嵌在里面。图画是:灰军舰、白游艇、橡树影、大飞机,红房子,青山岚。
然后是一个内湾区,潜艇、供应船。一艘两栖万吨舰正降下信号旗,布设防雷网栅。游船行驶一个小时了,逆时针旋转着。
拿起8X30的望远镜,观察风景,哦,远处向东海域,看见了红色浮标,一、二、三、四...只,那是通往太平洋的航路啊!
吓。
开心。
当代民用望远镜,8倍,镜直径30mm.已经普及,轻便,实用。航海专业望远镜7X50.视距清晰,视野宽阔,体积重大。倍数更高的双筒望远镜,观望时间几分钟以后,头晕呢。我家有一架LEICA8X30望远镜,1937年德国制造,中下级军官使用装备。我爸说,USS LSM 美国海军中型登陆艇装备的,美制望远镜7X50,夜视效果最清晰,开船了望最好,他使用了一辈子,LSM206等等都用它。他告诉我,肉眼看不清的地方,望远镜也看不清;光学仪器凸、凹、三棱镜片的组合,只能有限地放大倍数,不能穿云破雾。
自小走着瞧,旅行。LEICA135单反照相机和望远镜,指北针,地图,军水壶,是中学生时期的旅行挎包必备。走遍大江南北,至今,海陆空,徒手大致能辩别方向。真好玩。不过,进了商场,就头晕啦。
游轮返航,向南,右手岸区,是海军航空站。不断有直升机空中掠过,降落,起飞。几十架,更多的,远处有战斗机群,停在机场上,排列得像小玩具,整齐、好看、好玩、好乐。航空站的码头区水域,有防雷网栅。
回程也一个小时行驶,20公里有的。右岸乃是军港,一艘卡尔.文森号航空母舰靠泊。渡过左岸码头靠妥,游轮下客。不远处是一艘退役航空母舰USS CV-41,中途岛号。旁边是栈桥式停车场,我们的车趴那儿。
买票,踏上舷梯,我油然起敬:这辈子踏上的最大的船-军舰-航空母舰。全球最大的航母,十万吨级排水量。
不容易。
我们都未吃午餐,我不饿。
首先进入-1F,飞机库区,舰尾像个大天井,很休闲的。
再下-2F,生活服务区。上校舰长室,两小间即办公室+卧室。各级军官、飞行员、军士、兵员的餐厅,洗衣间,商店、邮局等等。
-3F,下不去了。机舱仍然是主机心脏,禁区。军士、兵员住舱,应该在最低层。航母-2F以下,像个迷宫殿,不读示意图、指路标,走不出来,找不着楼梯口。
来到主甲板,飞行甲板上。航母的飞行甲板是防滑钢泥的,就是走在甲板上,皮鞋不滑脚,钢板上有不规则小颗粒小疙瘩,增加摩擦系数,防钢板平面滑、水滑、油滑、轮胎滑、鞋底滑。
穿皮鞋,是航海传统。防滑,防扭伤割伤脚腿。船上乘员,步履要稳当,站姿要毕挺,报告要大声音...
各种军用飞机,任凭观摩。走马观花。
看舰岛,主桅杆星条旗飘扬,国际信号旗五彩缤纷,天线摇曳,雷达探索。美国海军典范,美国国旗-美国海军旗。军舰停泊,船首、船尾,各挂停泊旗。排队限人数,进入舰岛。服务人员都是海军退役相关专业志愿者,老兵们辛苦。
舰岛高层尾部,是飞机降落指挥室。可见航母着舰的艰难性、重要性。
舰岛高层首部,是舰桥。航母及舰队最高级指挥室。最左边窗前,有并排两把扶手靠椅。右椅是海军上将座椅,左椅是航母舰长座椅,有大写英文标识。不得潜越。舰桥后是海图密室,通讯密室,雷达密室。
下一层首部,是航母驾驶台,罗径,图表,收送话器,各类开关,等等。值更航海军官位置所在。后面是装甲双层保护的操舵车钟舱。一等战斗警报,四周的几扇水密门都会关闭。前方视线区,仅一平方公尺多的防弹玻璃窗户,透过驾驶台,看到航母前方,舰首标杆。我大为见识,握着传统轮盘舵,黄铜制作的舵盘,精神唤发,“航母的瓜达玛斯”?一分钟执舵的感觉,真好。
贴后面是舰长休息室,就是上将司令官休息室。
爬上爬下舷梯,钻舱口,五十几级阶梯,四层舱楼。免不了磕头碰脚,疼痛。我自小钻LSM206的舱口、舷梯,美军制式规格是一样`的。LSM206副长的单间-爸爸住舱,钢丝床,写字台,电扇,靠背椅,台灯,床头灯,壁柜,都是铁制白漆,在中途岛号上,能看到原样物。
我的脆弱的虚荣心,得到极大满足。
落日余晖,撒向太平洋。
车开8号公路尽头,旅馆二楼,阳台,看见海湾,东看海浪,太平洋湛蓝,不息。步履出来就是海滩,南行就是栈桥,方形实木的栈桥有几百英尺长,渔翁、海鸟、情侣、游人。
我想吃中国餐。这里一条小街,都是西餐,有人街头弹吉他、吟唱,海风轻轻吹。
走到十字路口,中国餐.外卖。前台要我等35分钟。
退往一角,看看厨房。里头出来一个蒙古利亚人,卷发,佩玉。
她开口问,“喂,吃饭吗?”
“是。”
“好,等一下。我来。”他乡遇故知的感觉。她戴着翡翠手镯、吊佩。是白底青,天然质地。
“您喜欢JADEITE,EMERALD?上海林?”
哈哈,老板娘是上海籍贯台湾人。他先生是西安人。
很快上来两客饭,送煎饺。惠收&15.我付$40.出门外,见乡亲就想便宜,不好。我是翡翠爱好者,耶。
真想送一块翡翠,给她。一些友好,都得到过翡翠。
梦中开航空母舰哪。
晨曦,海滩踏浪,游艇如梭,儿童戏水,日光浴下。
挥别海滩,想,还会来的。
...
乡贤,就住在这儿。
我第二次,飞往这儿。乡贤问,游哪哈?去海湾半岛,走着瞧。
那里有,一个名气遐迩的玫瑰色酒店,浪漫海滩,半岛公路,海军基地。
乡贤开着特斯拉电动车,掠过中途岛号,越过海湾大桥,来来去去,涉水海滩。这边一艘航母,那边一艘航母。大大的积木啊。小蠻见大洋,小艇见大舰,乎?
水上游,陆地游,林岸风,花园秀。不呛浪头不回头。
第三次飞进这个海湾小城,A16号座位,窗外,一下子看见海湾南部的军港码头区,有2艘航母等等。飞机掠过海湾大桥,就降落了。朝南方。第三次起飞离开小城,A16号座位,窗外,对岸又是2艘航母,再是军港出海口,飞机航向300度,海拔440英尺...波浪白绒线,涌向黄金海岸。
不要问我,从哪里来。
故乡的云。
再见。

 

 

 


鄧小艇2018年6月11日星期一美国写作园地无花果树无花果青

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