现在的飞机翼身融合，本身就宽大，塞发动机比以前F100系列蜂腰型战斗机要容易得
多。。。X32要满足面积率这样起码的东西，根本不是一个ISSUE。。。你不要听通
俗科普。。。

LIFT FAN本身以前没有经过具体技术论证。是因为，就算是飞机那样的东东，你多
拉一套复杂的转轴齿轮箱，不是许多人能够接受的。。。

技术上，X32满足DOD的要求，你就是在X35的WIKI上都可以找到类似的话。。。虽然
有个前缀 - X35 一直OUTPEROMX32，嘿嘿。。。X35的人自己写的么。。。而01年吧
揭晓的时候，DOD也是这么评论这个满足的。

普通三角翼对敏捷性不利，鸭翼破坏隐身性，是NASA几十年的共识。。。但也不是
那么简单的。。。YF23的因素更多。。。SU27的所谓高机动动作，也多少有点影响。。。
F22要更加AGILE一些，虽然YF23更隐身和更快。。。

西西河好象有几个时间有空的真忽悠，你可以向他们切磋一下。。。