最近有人貼出一篇貌似原創的帖子論證地是平的。通篇繆誤百出。如果樓主不是癩蛤蟆想吃冬瓜肉而曲意逢迎“地平說”，就真是一個徹底的科學文盲了。可惜的是，在這個帖子的回帖中，居然無人抓住其論證的關鍵問題。這裡尼羅河簡略講一下。

第一個方面是無關論證，也就是說提出的論據與論點沒有關係。或者說無論地平還是地圓，同樣的現象都會發生。

『全世界的人都應該是越往南走燃料費得越多』。這是肯定的，走的路越遠當然就要消耗更多的能量。與地平地圓無關。

『從澳洲澳大利亞去南極的人，應該碰不到從南美洲智利去的人』。這也是肯定的，從不同的出發點向南行，兩條路徑沒有交叉。還是與地平地圓無關。

『另一個旁證“南邊”距離遠的是，多數商業飛機航線都在“北半球”』。這是因為北半球的人類活動遠遠多於南半球。還是與地平地圓無關。

至於中國南極考察隊如何去南極的兩個考察站，與地平地圓就更無關了。

第二點是虛假論證

『那麼從中山站到長城站怎樣走最經濟合算呢？從球面圖上看，當然是穿越南極合算。但實際情況是，南極是不可穿越的！根據地平地圖，就是從克賴斯特徹奇到烏斯懷亞的路也絕不輕鬆，恐怕比穿過任何一個大陸的距離還都要遠』

不可能穿過南極從中山站到長城站。地平論主張南極不存在，存在的是地平圓盤邊緣的冰圈。而中山站和長城站在圓盤相對兩邊。所以從中山站到長城站走直線要穿過整個圓盤（經過北極），也就等於地球經線長度的兩倍，四萬公里。或者沿假設中的圓盤邊緣走半個圈，其路程將為6.28萬公里。這不是“恐怕”而是肯定。但是，論據在哪裡？

『但實際情況是，南極是不可穿越的！』就是一個典型的虛假論據。

“1990年國際橫穿南極探險隊”於1989年7月28日從南極半島頂端的海豹冰原島峰出發，經過220天的艱苦跋涉，行程5986公里。途徑南極點和“難接近地區”，於1990年3月3日順利到達終點——蘇聯和平站，從而完成了人類有史以來第一次國際合作橫穿南極大陸的偉大壯舉。

“雪龍”號極地科學考察船於2007年12月23日從我國南極中山站出發前往長城站，執行科學考察和運輸補給任務。  1月5日，我國“雪龍”號極地科學考察船經過長達13天、4000多海里的航行，順利到達我國南極長城站。長城站的科考隊員舉行了熱鬧的歡迎儀式。

http://tech.sina.com.cn/d/2008-01-07/15051958001.shtml

注意尼羅河提供的兩條信息中包含的事實。

第一，南極大陸可以穿越。某一條路徑的長度是5986公里。

第二，從長城站到中山站從海路繞南極大陸而行可以到達。行程4000多海里（7400公里）。

另外補充兩條信息。第一，環南極大陸航行雪龍號作了兩次。南極作為一塊完整的大陸存在不容置疑。

2015年12月15日，“雪龍”號從普里茲灣出發，開始自東向西環南極大陸航行。2016年2月27日“雪龍”號完成環南極大陸航行回到中山站。這是“雪龍”號第二次環南極大陸航行，也是首次逆時針環南極大陸航行，歷時75天、總航程超過1.8萬海里。

原文網址：https://kknews.cc/military/anybzv.html

第二，中山站與長城站的陸上直線距離是4986公里

南北極探秘101 - Page 86 - Google Books Result

最後，既然樓主在帖子中提到北斗星（北極星），應該知道一個起碼的常識。在南極是不可能看到北極星的。事實上在南半球生活的人們絕大多數都看不到北極星。他們看到的南十字星座，同樣是在北半球看不到的。這樣的現象完全否定地平說。