中共19大，把“一带一路跨世纪工程”项目写进党章，赤裸裸的表明“一带一路”绝非经济建设、输出产能………而是中国向世界输出“中国模式”的战略战术。与中国的人统战外交一脉相承。

简言之，“一带一路”是中国明目张胆的要对世界进行以金钱收买、腐蚀拉拢为手段的经济侵略，以摆脱中共穷途末路的全面危机的痴人妄想。

习近平被称为：新时代的领路人、开创性的领导人、伟大斗争中形成的党的核心、为人民谋幸福的勤务员、有担当的国家改革发展战略家、重塑军队和国防的统帅、国际舞台上的大国领袖、新时代现代化建设的总设计师。

其中的“国家改革发展战略”、“新时代现代化建设”专指“一带一路”。

不过，一带一路是建立在中国单方面宣传煽动、习近平叫嚣的“世界经济共同体”、“全球命运一体化”的基础之上的，与川普总统的“美国第一、美国优先”的原则完全背道而驰、南辕北辙。

换言之，“世界经济共同体”、“全球命运一体化”这些比“共产主义”还要虚幻的梦呓根本不存在。所以，一带一路注定要失败。美中经济战争，中国未战先输已成定局。

最近，被称为中国全天候朋友的巴基斯坦接连在中国一带一路的标志性工程上挖坑，惹得国内外一片嘲笑：难道中巴两国革命友谊的小船，说翻就翻？

中国在世界上没有志同道合的朋友，仅有的一个只有朝鲜同志加兄弟，眼看要彻底崩盘。

其余的全部是酒肉朋友。在这些狐朋狗友之中最最亲密的莫过于巴基斯坦，和中国非常铁，铁到能互相挡刀的地步。中国人民一提起巴基斯坦，都是左一个巴铁、右一个巴铁的称呼。然而，这位巴铁兄弟，日前被曝拒绝与中国合作建设当地一处水坝工程。让国人大跌眼镜。

瓜达尔港不仅仅是一带一路和中巴经济走廊的起点项目，也是中巴全天候友谊的一个见证。

瓜达尔港是一座位于巴基斯坦俾路支省瓜达尔市的深水港，距离喀拉蚩西方约460公里，邻近荷姆兹海峡，是巴基斯坦通往波斯湾和阿拉伯海的大门，战略位置非常重要。

该港扼守波斯湾出入阿拉伯海的咽喉要道，有相当的战略价值和经济意义，由中国投资建设的瓜达尔港意义有多大？几乎全中国人民都知道。

巴基斯坦是中国气全天候朋友的战略伙伴关系。全世界这么多国家，中国只与巴基斯坦有这样的关系，简单说就是不管世界风云如何变幻，中巴友谊也牢不可破。如果借用“盟友”来形容，巴基斯坦是唯一的一个。这样的关系对巴基斯坦来说是因为有印度这个敌人，对中国来说巴基斯坦地缘战略意义及其重大。帮助巴基斯坦就是帮助中国自己。

然而，最近中巴关系面临极大挑战。先是巴基斯坦拒绝了中国对滴阿莫巴沙大坝工程的资助，这一项目工程金额高达140亿美元，是中巴经济走廊的重要关键项目，巴方称，巴基斯坦关闭对中巴经济走廊迪阿莫-巴沙大坝的投标。倾向于自己投资完成该工程，而不接受中国企业提出的极其苛刻的条件。原因是巴基斯坦政府内部消息流出：在接下来的40年里，瓜达尔港收入的91%归中国，港口管理局只有另外的9%，另外中国还有全港自贸收入的85%。这引起巴基斯坦国内一些人的不满。拒绝140亿美元的大坝资助于此有关。…………

也就是说，巴基斯坦要跟中国来个“亲兄弟明算账”，亲归亲、钱归钱。

实际上，关于中国的一带一路、巴基斯坦是一带一路的起点、标志，中国在巴基斯坦巨额投入和援助的背景，远不是“亲兄弟明算帐”那么简单。

站在世界自由民主与中国“共产主义”斗争的战略高度来看，美国的政治界、政治家、政治精英们早有前瞻，并且已经预料到一带一路的未来必定崎岖坎坷，结局对不妙。

下面文章译自美国《外交政策》杂志。

中巴经济走廊为巴基斯坦人壮胆，让印度人愤怒，让美国分析家担忧。表面上看，中巴经济走廊将通过发展大量新的交通和能源基础设施，将巴基斯坦与中共西部的新疆连接起来。该项目是中共“一带一路”倡议的一部分。“一带一路”是中共国家主席习近平大力推行的一个连接欧亚、庞大的、越来越模糊的地缘政治计划。

巴基斯坦和中共的官员表示，中巴经济走廊将帮助解决巴基斯坦的发电问题，加强公路和铁路网，并通过建设经济特区来巩固经济。但这些好处不大可能实现。该项目更倾向于留给巴基斯坦负担不起的债务，同时进一步暴露其内部的安全裂缝。

巴基斯坦和中共官员常说他们“全天候的友谊”，但事实上，这一关系一直具有讽刺性。中共通过提供军事援助、在联合国安理会的外交和政治保护及慷慨的贷款援助来打击美国及反共西方条约联盟，把巴基斯坦培养成一个客户。中共也试图鼓动巴基斯坦去教训印度，但不至于开战，因为那会暴露出中方支持的限度。尽管巴基斯坦宣称有中共铁定的支持，但是当巴基斯坦在1965年、1971年和1999年与印度开战时，中共几乎没为解救巴基斯坦做什么。

在1971年的战争中，当印度在东巴基斯坦介入巴基斯坦内战（注：又称孟加拉国独立战争）时，美国尼克松总统要求中共沿着中印边界派兵，来恫吓印度，延缓巴基斯坦的失败。然而，中共拒绝采取这种有节制的措施来阻止印度分解巴基斯坦。东巴基斯坦于1971年成为独立的孟加拉国。为向巴基斯坦示意，中共直至1975年8月才承认孟加拉国，而巴基斯坦在1974年2月就已经承认了。

谈到中巴经济走廊，没有理由认为中共（政府）会突然转变为利他主义。该项目始于2013年，当时中共总理李克强和巴基斯坦当时的总统阿西·阿里·扎尔达里同意在两国之间建立一条经济走廊。2014年，巴基斯坦总统马姆努恩·侯赛因和总理纳沙斯·谢里夫在不同时间前往中国进行了进一步的讨论，该项目往前推进。2014年11月，中共政府宣布将为巴基斯坦的能源和基础设施项目融资460亿美元，作为中巴经济走廊的一部分。2016年9月，中共宣布为中巴经济走廊提供新增贷款，达516亿美元。2016年11月，部分的中巴经济走廊开始“运作”，来自中共的卡车把产品运到巴基斯坦的瓜达尔港装船，沿着莫克兰海岸运到西亚和非洲的市场。经过这一重大发展之后，中共宣布将在4月份再次增加投资额达到620亿美元。

巴基斯坦政府和军方领导人已告诉公众说中巴经济走廊将解决巴基斯坦长期的电力短缺、改善老化的道路和铁路基础设施，并为巴基斯坦的经济提供援助，将日益被遗弃的国家纳入由中国主导的新的地缘政治秩序当中，减少美国在该地区广受指责的作用。中巴经济走廊还能刺激印度，因为中巴经济走廊加强了巴基斯坦在1947年到1948年夺到的对查谟和克什米尔的领土控制，后来在1963年，作为中巴边界协议的一部分，该部分地区让给了中共。印度宣称目前被巴基斯坦和中共占有的这些土地属非法占领。

尽管中共和巴基斯坦提出了这些大胆的宣称，但对中巴经济走廊的这些承诺有许多理由去怀疑。沿着整条经济走廊，已经存在着暴力。中巴经济走廊最北的部分是喀喇昆仑高速公路，该公路通过喀喇昆仑山脉，连接新疆的喀什和巴基斯坦麻烦不断的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省。在这里，地质和气候进一步限制了中巴经济走廊。喀喇昆仑高速公路是一条蜿蜒穿越险峻山脉的窄路，不能承受很大的交通量。扩大喀喇昆仑高速公路并不容易。吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的居民担心环境成本与带给他们的好处相差无几。这里偶尔爆发抗议，被巴基斯坦政府无情地镇压下去了。与此同时，瓜达尔港正在经历长期干旱，四个现存的海水淡化厂仍然闲置。

在南部，中巴经济走廊锚固在巴基斯坦饱受叛乱之苦的俾路支省的瓜达尔港。当地的俾路支人深深地反对这一计划，因为它将从根本上改变该地区的人口。在瓜达尔港扩建之前，该地区的人口为7万人。如果该项目完全建成，人口将接近200万人，其中大部分将是非俾路支人。许多贫穷的俾路支人已经离开了该地区，流离失所。自从开工以来，发生了多起针对中方人员和其他工人的袭击事件。

此外还存在顽固的经济竞争问题。为了使中巴经济走廊比扎根于伊朗恰巴哈尔港那条南北走廊更具竞争力，瓜达尔港需要提供从阿拉伯海到中亚更安全、更短的通道。为了实现这一目标，需要用公路把瓜达尔港和阿富汗坎大哈省的阿富汗环形公路连接起来，那里遭到阿富汗塔利班的持续袭击。或者，可以用一条新的路线连接瓜达尔港与（巴基斯坦和阿富汗之间的）过境点Torkham，北上俾路支省，那里要穿过或临近巴基斯坦联邦政府管理的部族地区，也是伊斯兰恐怖主义和整个巴基斯坦叛乱的中心地带。要相信中巴经济走廊是可行的，需要伟大的信仰，或是愚蠢、贪婪或上述这一切。

所有这些问题都令人质疑。如果中巴经济走廊不是为了实际商业上一条经济可行的途径，那么它的目的是什么？分析师认为，中巴经济走廊实际上是为了在军事冲突期间，如果中共面临禁运而提供一条供应线。如果瓜达尔港在经济上是不可持续的，那么其真正的目的是建立一个中共的海军前哨基地。许多印度人，巴基斯坦的历史对手，也得出了这个结论。中共最近的报道表示中共可能会“扩大海军陆战队，可能会在瓜达尔港驻军”。

虽然这些变迁的好处或许是虚幻的，但巴基斯坦有可能从一些举手可得的果实中受益，包括经济特区和发电厂。巴基斯坦确实苦于电力短缺。但它的问题不是供电不足，而是“循环债”这个复杂问题，是指通过非法搭线偷电、篡改电表等手段造成电力部门累计未付的账单，及输电系统不足。同时，巴基斯坦人也已了解到目前的中共发展模式对巴基斯坦经济几乎不会有帮助。中共更喜欢用自己的公司和员工，而不是在当地雇用。

巴基斯坦公民也无法知道中巴经济走廊会花他们多少钱。中共和巴基斯坦政府都没有明确哪些项目属中巴经济走廊的一部分。花费一直是完全不透明的。中共定价，把工程合同交给中国企业，把贷款推给巴基斯坦。鉴于在巴基斯坦中国国民受到持续的安全威胁，伊斯兰堡正在加强中巴经济走廊的保护部队，其成本将会摊到巴基斯坦国民头上。巴基斯坦国家银行一再呼吁要更多的透明度，无果。令人惊讶的是，据巴基斯坦《黎明日报》报道，“尽管发生了这些不顾一切的活动，但伊斯兰堡还没有以货币形式确定这一大型项目的预期成本和收益。”随后还要考虑其他的成本，例如中国和巴基斯坦人之间的文化和宗教紧张局势，尽管两国政府推动的公开关系试图淡化这些。

最近《黎明日报》称已经获悉了据称是由中国国家开发银行和中共发改委绘制的中巴经济走廊的“总体规划”。它表明中巴经济走廊实际上是关于农业的问题，这个问题在广泛的媒体报道中并没有被讨论过。作为总体项目的一部分，将向中国出租数千亩的耕地，作为新开发的种子和灌溉技术“示范项目”。中国的企业将成为这些举措的主要受益者。

巴基斯坦人应该对中巴经济走廊正在形成的方式感到担忧。即使是部分执行，巴基斯坦将前所未有地向中国负债。与巴基斯坦其他的传统盟友（如美国）不同，中共可能会利用其杠杆作用，从有问题的客户那里获得更多的依从。中共特别关心在新疆维族穆斯林人口当中活跃的伊斯兰激进组织。维族军事团体长期以来与在阿富汗和巴基斯坦的团体保持联系。中共（政府）使用了宗教和政治镇压，伴之以粗暴的暴力，来遏制新疆维族人当中的伊斯兰复兴，并指望巴基斯坦在他们这样做时给中共做政治掩护。在接受中共的人情债时，巴基斯坦也可能面临与印度的关系严重恶化，印度一直在关注着中巴经济走廊这出戏的上演。在北边，中巴经济走廊让巴基斯坦和中共继续永久掌握对印度所称领土的控制权。在南边，中共的海军军舰可能会驻守在瓜达尔港这个深水港，在阿拉伯海威胁着新德里。