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　日本媒体报道使用日本独自的技术研制的隐形战机F-3（又名心神）将在2016年的1月第一次试飞。并且还详细报道了日本三菱重工是本次隐形飞机的主要生产厂家，在接受来自日本防卫省的订单以后，将在试飞后与引擎系统做完车时以后，2014年3月交给日本防卫省。

   
这个消息揭开了笔者一个疑团，为何三菱重工突然放弃了F-35战机的国际合作计划。与日本心神战机平行的还有美国的F-35战机的量产计划，有关这款战机的制造，出口的全球军工企业参与的计划中，飞机的最终客户不仅仅是向日本航空自卫队，还有其他的国际新型战斗机计划也可以参加制造。但是日本参加的企业只有石岛播磨，三菱电机，但是就是没有最关键的企业三菱重工，据说三菱重工今年不参加，要延后到明年参加。为何呢？


 
其实就是因为三菱重工的所有飞机设计，制造的力量将全部投入到日本独自的隐形战机的制作中，根本分不出其他力量应对F-35的制作。并且还有一点令三菱重工有所忌讳，因为在参加F-35计划之前，美国方面将会派人检查相关企业的制造现场，与保密工作，这样势必日本技术的心神将会被美国方面发现，这些理由促使日本三菱重工放弃了参加美国F-35的国际计划。



日本正式研发心神飞机，也就是隐形飞机技术是在2000年开始，到了2009年正式出现了研发隐形飞机的预算，当时的预算是392亿日日元。而开发主体就是笔者之前提到过的三菱重工，而且最初的设想是对地方雷达的电波具有直接反射能力，不被探知的飞机。其中隐形机能是可以避开地方雷达的捕捉，以及吸收地方雷达的电波，进入敌方阵地打击敌人的计划。按照世界隐形战机的分类：到目前为止分为三代：


1） 第一代是侦查用飞机，也是现在朝鲜等国非常头痛的SR-71侦察机


2） 第二代是增加了攻击能力 F-117


3） 使用世界上最先进的电子设备，在世界空中任意飞翔 F-22或者F-35



日本独立开发心神飞机是从2009年开始，当时是日本想购入世界上最先进的隐形飞机F-22后，美国方面担心情报外泄，禁止向日本出口这款飞机。当时的日本政府知道美国方面的决定以后，认为要强化日本防御能力，只有独资开发隐形飞机技术，从2009年开始投资总费用392亿日元（约合4.5亿，美元）开始研制隐形飞机。


日本战机飞行员飞行表演
 
 
日本其实对美国飞机制造技术有一定的了解，因为之前日本就与美国一起研制F-2飞机，这款飞机是仿制F-16飞机，但成本远远高于前者。虽然F-2飞机的制造在2011年停止，但是日本国内为了维持飞机生产与研制的基本体制，所以一定也要投资继续研发后续飞机。这样日本国防工业的最高企业，三菱重工，富士重工业，以及石岛播磨等企业参与。预计在2030年现在的F-2全部退出现役以后，后续的F-3（心神）就可以登上舞台。

  
根据日本媒体报道内容综合，现在心神战机的全长14米，宽9米，高4米，但是日本官方却保留了飞行距以及速度等关键数据。只是在介绍中含糊其辞地说：日本航空自卫队即将配备的心神隐形飞机与美国洛克希德马丁公司的F-35隐形飞机的性能一样。同样还有一位日本航空专家这样说：心神飞机对于直径10cm以上的物体完全可以认知。换句话说，在心神飞机作战半径的物体，都不能逃过七发现，当然也逃不脱他打击的命运。



    相对美国的F-22的研发与投产，心神飞机还只是从图纸到实物的过程中，并且在试飞之前还有几个一定要克服的问题。


1） 现在开发费用已经达到了8000多亿日元，相当于80亿美元（近500亿人民币），这个费用的负担问题，是日本方面头痛的问题，美国的F-22飞机是10几个国家共同出资研制，这样美国的实际上承担的费用并不多，而日本现在是单独研制，这个费用要远远超过一般的预估


2） 如何确保心神飞机的高度的飞行能力，这个既是飞机灵活性，高速性，矢量飞行能力的确保。这个要求日本目前是没有掌握，因此需要与其他国家共同开发（如美国，或者英法等国），如果追求独立，独自开发，最后会花费时间与金钱，却达不到效果。


  日本防卫省已经向各个相关的公司下达死命令，一定要在2015年的年初（日本财年的年初也可以理解）交出试作飞机。防卫省为何如此焦急，还是因为中国的存在，中国方面的歼20或者歼31的研制已经走上正轨，如果不加紧研制开发，将要落后于中国。



并且日本防卫省也对日本本身单独研制隐形战机的技术能力没有底，飞机本体的轻量化，引擎的小型化等日本隐形飞机的问题点不能改善的话，防卫省在考虑到投资以及产出的效果后，最终会判断是否继续开发这个项目。飞机引擎的点火试验，整体系统的测试是要到2015年3月以后，2015年度开始，花费两年时间进行实战测试，对隐形的效果评估。