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B52又來了,山姆大叔有3個隱秘意圖!
送交者: hebeiman1 2015年11月13日12:09:26 於 [軍事天地] 發送悄悄話
B52又來了,山姆大叔有3個隱秘意圖!


原創 2015-11-14 占豪 占豪

山姆大叔的“拉森”號驅逐艦與中國軍艦10月份剛在南海過了招,11月份就有了新情況,就在前幾天,美又派兩架B52轟炸機到南沙飛行。根據美媒和俄媒報道,在美方“不願意確定”的前幾天的某一天或某兩天,兩架B52轟炸機飛越了南沙的中國島礁附近。美媒最初報道稱,B52進入了島礁的12海里,後來五角大樓官員又出來否認說,根本未進入12海里,但到了距島礁15海里的位置。

美《國會山報》11月13日也報道稱,美上周末派遣兩架B-52轟炸機飛近中國南海島礁,明顯意在挑戰中國對該海域的領土主張。美方稱執行任務的軍機遭到中國地面控制人員多次警告其遠離中方島礁,但沒有改變飛行計劃。

在“拉森”號到南海挑釁碰瓷時,占豪(微信號:zhanhao668)就曾在《原創丨美國為何揚言南海碰瓷中國?》和《原創丨南海“碰瓷”,是碰掉漆還是撞破皮?》兩篇文章中對山姆大叔的意圖進行了深入分析。但事實上,美除了上述意圖之外,還有另外三個隱秘的意圖。

一、誘導中國跌入“限制南海航行自由”的國際輿論陷阱。

近兩三年,中國在南海島礁進行了大規模的陸域吹填,在吹填好的島嶼上修建了包括軍事防衛設施在內的各種設施,雖說中國是要用於和平目的,且在自己島礁上施工也是中國主權範圍內的事,但考慮到南海在世界經濟貿易中所占據的重要位置,中國的施工動作必然會引起世界各國的關注和擔心。這一點,相信除中國之外世界上大多數國家都會心存狐疑。正是基於這一原因,美才以中國“限制航行自由”為藉口高調介入南海。

中國對外的態度也很明確,南海過去、現在和將來都不會限制任何正常的航行自由,但這並不代表他國軍艦、軍機可以在南海為所欲為,危害中國在南海的島礁安全。但是,美國可不管那麼多,一定要以此為藉口不斷挑動,然後尋找中國限制航行自由的破綻,從而進一步擴大輿論宣傳,擴大“中國威脅論”在世界上的聲勢。所以,無論是美軍艦還是軍機,都是試圖通過這種方式激怒中國,從而促使中國跌入美式輿論陷阱。一旦中國跌入這一陷阱,必然會引起更多國家在南海問題上反對中國,從而製造出在國際上“圍毆”、孤立中國的的目的。

當然,為避免與中國撕破臉,避免陷入中美戰略對抗的大國陷阱,美不但對中國搞了所謂的“雙軌外交”,還“製造”出了白宮和五角大樓在南海問題上的所謂“尖銳矛盾和分歧”。其實,白宮和五角大樓上演的才是真正的雙簧,為的是演戲給中國看。當然,美方演戲的目的仍是為了避免中美關係徹底鬧僵。對中國來說,由於需要爭取更多時間實幹興邦,所以也不想撕破臉。在這種情況下,中美才上演了都揣着明白裝糊塗,不斷摩擦又不斷互為“舞伴”的奇觀。

二、模糊中國九段線主張。

無論是美政府官員、軍方官員、媒體,基本都不提美歷史上承認的中國南海九段線主張。如今,美以航行自由為幌子,不斷在南海挑事,其實就是試圖模糊中國九段線主張。針對中國的九段線,美現在的看法當然會獲得南海周邊國家的支持和響應,但對中國來說,卻也不可能做出讓步。

然而,由於九段線是9條虛的國界線,因為國家能力問題,我國在歷史上並未進行準確的坐標勘測,更沒就此進行立法,這自然也成了美方及南海國家鑽中國空子的理由。當然,可能會有人問,中國為何不公布準確的國界線呢?想想看,九段線我們當初是挨着南海國家的邊界劃的,中國過去在南沙根本沒有重大軍事存在,單方面宣布除了激化地區矛盾,給別國製造口實外,不會有任何好處。對於九段線,中國恐怕得做好兩點才能具體地和相關國家坐下來談:

一是中國在南沙有了足夠強大的軍事存在,有了控制南海的能力,才能真正實現自己的主張。否則,空談什麼都是白搭。在談判桌上,靠的一定是國家實力而不是嘴炮。所以,現階段我們最重要的任務仍然是在南海修建島礁設施,繼續加強海、空軍建設。若不如此,恐怕九段線的虛線很難準確被劃定,也永遠只能是虛線。

如今,中國正在加強南海建設,提高自己對南海的控制力和進一步開發利用的能力。在這種情況下,美一定會借中國還未實際控制之際,儘量去模糊中國的九段線,儘量去破壞中國的計劃。通過這種製造話題和輿論,整合南海周邊國家對中國的敵意,然後再一起對付中國。

正是基於這種原因,中國才需要軟中帶硬,硬中有軟,通過不斷分而化之,化而解之的辦法,一步步地穩固自己在南海的力量,然後再進行下一步的統籌。

三、誘使中國承認12海里領海。

白宮、五角大樓、美媒都在強調中國南海島礁的12海里,雖然嘴上說的是不承認,但實際上是在給中國設置圈套。中國官方從不提所謂12海里,只是說南沙島礁鄰近海域。中美官方為什麼在輿論上和稱呼上會有這樣的區別呢?根本原因就在於,美試圖通過強化12海里的概念,從而將中國南海九段線以內的領海,變成南沙島礁附近12海里的領海,這是“偷梁換柱”之計。

如果中國上了美國的當,在12海里上與美方糾纏,則未來美方“大度”地向中國“讓步”,說我們美方承認中國12海里的主權,到那時中國怎麼辦?豈不是自己否定了自己的九段線邊界?如此一來,南海那麼大的海域豈不是將不再屬於中國了?200海里專屬經濟區和領海其意義和利益可是完全不同的。

美也清楚,一旦中國在南沙的島礁建設完成,美將不可能像現在這樣想來就來想走就走。所以,美通過所謂的進入“12海里”來誘使中國承認“12海里”,同時在國際輿論上強化“12海里”的概念就是對美方有利的做法。很多人不明就裡,說進入12海里是羞辱云云,其實是着了美方的道。

對中國來說,什麼12海里不12海里,我認為你對我有威脅,我就得攔截、阻止,九段線以內都是我的,我可以維護正常的貿易航行自由,卻不允許軍事挑釁。當然,這一切還得基於自身的能力,否則說什麼都無用。以這次B52飛越南沙我島礁附近為例,正是因為美飛機不過是飛越一下,鑑於我國在南沙並未部署戰機和雷達,所以我們連反應的時間都沒有。我國在南海部署戰機距南沙最近是在西沙軍事基地,美飛機到了南沙,我們這邊還沒起飛人家就已經飛走了,所以根本防不住。當然,美去年飛到了海南島附近,其軍機則是被我軍機狠狠地調戲了一把,這就是基於能力的基礎。

鑑於這種情況,中國既不能承認所謂12海里,也不能被這些行動激怒而亂了陣腳。對中國來說,現在就是要以美在南海搗亂搞軍事化為由,在島礁上加強軍事設施建設,在不久的將來,我們就可以理直氣壯地部署包括雷達、防空武器、軍艦和戰機等設備。到那時,美軍附近的基地都在我監控之下,軍機、軍艦就在南沙島礁部署,美軍艦還未出港中國的雷達就知道了,軍艦、戰機就可以攔上去阻止其靠近我島礁,美飛機距南沙島礁還有幾百公里,我們的戰機就可直接起飛攔截。到那時,設置南海防空識別區在技術上也就成熟了,如果美過分挑釁,那正是我設置防空識別區的藉口。

無論國家還是個人,在面對他國或他人的挑釁時,簡單地憤怒是無用的,必須有能力與挑釁對抗方可。所以,我們還是得實幹興邦,扎紮實實做好自己的事,提升自己的國家能力,一步步將對手擠出屬於我們的空間。維護自己的權益,除此之外好像別無其它更好的辦法。

其實,在過去,那些中國的島礁,美軍軍艦、飛機那是隨便航行,由於距離太遠,中國根本沒有辦法實施管控措施,所以那時候的侵權無論是我們或是對手都是忽略的。這就像美軍艦、軍機飛越越南主張的領海、領空,對方連話都不說一句一個道理。過去,美軍在南沙的侵權因為我們無法實際管控,所以連一點動靜都沒有,更別說公開的交鋒和報道了。如今,之所中美開始激烈交鋒,媒體上也有了各種報道,根本原因就是中國的國力強大了,如今在南沙開始有了軍事存在,並正在快速提升能力以維護自己的合法權益。中國開始維權了,美的侵權自然就不能那麼自由了。

我們正在成長,正在拓展,我們需要的是扎紮實實做實事,通過實幹來興邦。與此同時,我們又得軟硬兼施,該清楚清楚,該模糊模糊,從而不上山姆大叔的圈套。

還是那句話,每個人的愛國熱情都是好的,但我們除了熱情之外,更需要愛國的智慧!
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