中国有了歼20为何还要造歼16:30年前美军给出答案 |
送交者: 力挽狂澜 2017年02月26日18:15:54 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
上世纪90年代时,中国空军决定引进俄制苏30MKK,大约引进了约100架,同时又自主开发双座的歼11BS,近年又升级为歼16,我军重点发展的型号之一。 苏30依然我军的主力战机 2016年,歼20交付了,这让某些人认为,既然有了歼20,为何还要造歼16,已经没有必要了,其实为误解,把歼16的定位弄错了。其实早在30年前,美军就已经用行动为这个问题给出了答案,这就是:F15E,代号:“攻击鹰”,它与F15D似乎为一样的设计,其实完全不同,实为:多用途攻击机,制空作战仅为业余兼职性能,真正的主业为对地攻击。 F15E,一款以攻击为任何的战机 歼16与F15E一样的设计思路:以对地攻击为主,兼具一定的制空作战能力,歼20属于制空型战机,与歼16属于不同类型,两者之间不存在什么冲突。目前正是中国空军进行战略转型期,对于进攻能力需求非常大,对歼16的需求并不比歼20低什么,属于我军正急需的新装备之一。 歼16性能上强调大航程与大载弹量,如以苏30MKK为参考,那么其在不经过空中加油的情况下,能飞行为4000公里,经过一次空中加油,可提高到至少5200公里。除了一门航炮外,拥有12个挂架,可载弹量8吨以上,以中国技术水平,其载弹量可能更大,甚至有一个说法为:12吨。 歼16属于自主研发的型号,与苏30只是样子象,其实内部设备等完全不一样,特别是采用国产航电设备,得益于中国电子技术的进步,其航电系统性能水平相当高,采用最新型的有源相控阵雷达,其雷达天线直径约为1米,大约可以布置2000个左右的T/R 模块,比美制F22的APG-77雷达也只有1900个。 先进的光电探测系统,英称为:EOTS,采用第3代凝视型前视红外仪,可以在更远的防区外距离上对目标进行精确的探测和识别。并具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、激光指示;测距和激光点跟踪功能。 歼16的早期原型机 该机安装了全新的电子战系统,甚至开发了专门的电子战型,其从外形上看,翼尖上安装的吊舱从前到后各有4个刃状天线,可以推测其具备宽频信号识别功能。 由于其先进航电系统的支持,其可以使用我军几乎所有的机载武器,既可挂载各类空地导弹和精确制导炸弹来打击地面目标,也可以挂载鹰击83和鹰击62反舰导弹来攻击海上目标,还可以挂载霹雳12、霹雳10空空导弹与敌机进行空中较量。 歼20属于制空型战机,以空战为主要用途,对地攻击在目前不是优先项 全面的武器系统,令歼16不需要其他战斗机实施伴随护航。一旦投放对面打击精确制导弹药后,马上可以利用挂载的各型空空导弹投入到空战中。不过,做为偏向攻击的型号,它的机动性被牺牲掉了,不适合格斗了,但是它的雷达系统不错,又是双座机,充当预警机的补充力量不利,可以在空中临时担任迷你预警机的角色,负责指挥机群作战。 我军的作战体系之中,歼16的主要工作就是对地对海攻击,未来要代替现役的歼轰7担当的主力攻击机。虽说歼轰7的性能也不错,也相当的便宜,但是我军空中力量正在走向“攻防兼备”,对于打击能力的要求越来越高,显然歼16更具优势。 |
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