苏-35飞抵中国 目前已经毫无悬念了 但是苏-35合同后续仍然值得高度关注

　　随着一张俄罗斯地勤人员在有中国空军“八一”机徽前的合影被公开出来后，关于中国是否引进苏-35的事实已经清晰可见。虽然从俄方公开报道称，在2015年正式启动了中俄之间的关于引进苏-35谈判。不过早在2014年就有俄罗斯对外出口公司的人员私下对媒体称，中俄之间正在展开苏-35出口的前期谈判工作。实际上苏-35从确认已经到最终交付，用了近4年时间。相对于当年引进苏-27的谈判仅仅1年多一点的时间来看，确实显得极为漫长。

相对于引进苏-27 引进苏-35的谈判无论是时间还是广度都远胜于曾经

　　正所谓夜长梦多，谈的越久变数越多，仅仅在2015到2016年，不完全统计俄罗斯单方面透过《塔斯社》《生意人报》等多个渠道对外宣称中俄关于引进苏-35进入到了僵局。其实除了表面看到的，无论是采购24架还是48架，或者是是否需要对座舱界面进行汉化，还有是否需要采购俄罗斯的配套武器等等，费尽心机的挨个“抬价码”行为，都显示出俄方如此反复就为了一个目标：尽可能的多卖苏-35，最好一点技术都不卖，只卖整机和弹药！这样才能确保自己今后10年的利润。而中国作为引进和生产过苏-27的国家，更是深知自己要通过引进苏-35的目的：获得的不仅仅是几架战斗机，更是俄罗斯近20年在苏系战斗机上的研究突破和新技术的应用。而这些技术中，最不引人注目的、被人忽视的则是一个俄罗斯的一个压箱底的技术-钛合金加工和焊接技术。

VSMPO-AVISMA公司 世界最大的钛合金生产商 全世界都在用它的钛合金生产构件

　　严格来说，钛合金的加工、焊接这是两个部分，但是俄罗斯恰恰在这两个领域都有非常深厚的积淀。俄罗斯早在上个世纪30年代就成立了“莫斯科第45工厂”，专门生产钛制品，后更名为上萨尔达冶金生产联合公司，多年演变成现在的VSMPO-AVISMA公司，世界上最大的钛熔炼和钛轧制品的生产商。由于钛具有其他金属无法比拟的高比强度、高耐腐蚀性、高耐久性等特点，钛金属材料零部件也被大量应用到苏-35及其117S发动机之上，甚至连美国人最为骄傲的F-135发动机，都采用了俄罗斯的钛合金构件。因此，这项技术对于中国来说的诱惑极大。略微调侃的说，这个不仅仅是俄罗斯的压箱底的黑科技，甚至是“祖传级的技术了”。

　　钛合金加工、焊接技术何指是俄罗斯的压箱底技术 简直就是祖传的黑科技！要不然怎么造出来“金鱼”呢？

　　在苏-35上，为了确保结构减重，在复合材料技术尚有不足的情况下，俄罗斯果断在部分结构件上使用了钛合金框架材料。而这样的合金材料，虽然可以通过结构分析其化学成分，但是如何进行热处理？遵从什么样的热处理规范？钛合金的组织结构的变化和性能变化曲线如何？物理性质、力学性能这些参数如何？这些都是俄罗斯在80年实践中积累的经验，与其说合金是造出来的，不如说是试验试出来的。如果中国方面能够按照苏-35的结构比率进一步优化中国的歼-11或者歼-15，则至少能够再减重1吨左右。这1吨的重量无论是装油还是装弹，或者是弥补为了上舰弹射而增加的结构重量，都有非常关键的影响。因此，实际上中国借助苏-35的引进，不单单是为什么快速弥补战斗力，而是希望借助此次引进再度获得俄罗斯核心技术领域的关键性突破，钛合金加工技术不过仅仅是一部分。而哪怕是相对花费了20亿这样一笔不小投资购买到手，也能算超值。

俄罗斯人希望苏-35的外销订单能够确保自己工厂的利润 自然不会希望单独出口任何技术或者设备

　　当然，既然咱们都能分析出来，俄罗斯人自然也不是吃素的。双方展开了你来我往的谈判拉锯，而最终的结果尚没有揭晓，不过从一开始俄罗斯方面费尽心思，百般抵赖就是不想单独出售F117S发动机，到现在可以单独出售发动机，显然俄罗斯人的底线也在一步步的被逼退。而如果，中国能够获得俄罗斯更核心的钛合金框架加工制造技术，并加以国产化。不仅仅受益于是苏-27系列战机，歼-10、歼-20都会受益匪浅。按照“授人以鱼不如授人以渔”的目标，如果拿到了俄罗斯利用在苏-35上的钛合金加工技术，无疑其重大意义不小于再购买到百台117S发动机，“心脏病”问题是一定都要解决的。

歼-15的起落架 歼-31的大型结构件 蛟龙的钛合金耐压球 都是中国在该领域的取得的突破性进展

　　不过，也不能小瞧中国在这一领域的进步。最好的例证就是歼-15和“蛟龙号”深潜器，歼-15的起落架就是采用的钛合金技术加工而成，这是中国完全自主设计制造。尤其是为了增强弹射而必须集成更多的结构加强件上去，这个经验俄罗斯也没有只能靠自己。另外一个就是“蛟龙号”深潜器的钛合金耐压球，原本是委托俄罗斯帮忙建造，但是现在已经实现了完全国产化。再就是在3D打印领域（3D打印和传统制造手段在强度上还有差距），中国也造出了全世界最大的钛合金3D打印结构件。倘若能够借助苏-35出口相应技术，确实能缩短中国在这一领域所走的弯路。不过就算不出口，也不会影响太大，反而会加速国产化的尽快投产。