最近，日本的“心神”技术验证机再次试飞，试飞就试飞咯，毕竟“心神”不过是一架原理样机而已，完全没有实用价值。而之前不止有一篇文章阐述过“四代机无轻型”的观点，不过现在看来，至少有一些国家是有轻型或者中型隐身战斗机的需求的，当然想要是一回事，得到是另一回事。回到“心神”上，这玩意离实用化的战斗机实在差距太大，没有吸波涂料，没有内置弹舱，没有火控系统，没有……说到底，“心神”不过是能够为日本航空科研人员提供了关于隐形战斗机的最初技术储备而已，另一方面，在获得了F-35的生产（组装）权后，获得这种初级技术储备的意义就已经非常不大了。

　　“心神不宁”飞啊飞，日杂们呢吹啊吹，谁在乎你呢？

　　当然，虽然日本通过各种手段（不就是拿出各种好处么）让自己取代新加坡成为F-35“闪电”II战斗机的第一顺位合作国，不仅让航空自卫队获得了几架F-35A，还组装出了第一架“日产”的F-35J，看上去很有点装备隐形战斗机的味道。然而目前的F-35J纯粹就是“赤手空拳兵”，因为F-35A的固定机炮至今没有装上去，而日本产的AAM-4中程空对空导弹和AAM-5格斗导弹则不可能塞到F-35A的内置弹舱里去，甚至连外挂发射行不行都还两说，至于空对面武器大约除了自由落体炸弹外目前均毫无把握。毕竟连美军自用的F-35A都没有内置的格斗导弹（配套的英制AIM-132“阿斯拉姆”进度慢得令蜗牛为之汗颜），而如果日本进口AIM-120，那么该弹和日本航空自卫队目前使用的机型都没什么适配性……

　　航空自卫队现有的F-35都是“赤手空拳兵”罢了，打仗时只配拿来做“神风”

　　由于缺乏有效的项目规划，日本的下一代作战飞机研制工作实际上已经进入了一个“死胡同”的状态，若各位对于轻型隐身战斗机还有些“期许”的话，与其期待“心神”，不如看看瑞典萨博公司与美国波音公司合作的T-X高级教练机竞标机型，以及土耳其国家航空工业公司与美国内华达山脉公司合作的T-X竞标机型。前者也许能让萨博的轻型隐形战机FS-2020计划的常规布局方案“借尸还魂”，后者若真的能够是一架双发全复合材料飞机，也许真的能给隐形战斗机的未来发展带来一个令人惊奇的东西……（作者署名：浩汉防务）

　　土耳其国家航空工业公司与美国内华达山脉公司合作的T-X竞标机型效果图