美國海軍新型AN/SPY-6型雷達在太平洋反導試驗靶場的首次反導演習中成功地搜索、發現並跟蹤了彈道導彈靶彈。該雷達的開發商雷神公司表示，這是繼去年7月7日該雷達開始在太平洋反導試驗靶場投入測試以來的首次實戰化演習。裝備這種雷達的“伯克3”型驅逐艦雷達技術水平將趕上中國海軍052D和055型驅逐艦。

單面AN/SPY-6(V)S波段有源相控陣(AESA)雷達陸上測試樣機。請注意其頂部的AN/SPY-9B雙面陣列旋轉式X波段無源相控陣(PESA)雷達，該雷達未來將與SPY-6配套使用

負責該雷達的雷神公司項目主管泰德·迪金森表示，本次演習成果是AMDR-S項目（S波段防空反導雷達，即SPY-6）的“重大成就”，雷神公司“履行了對政府的承諾和最初的目標”。他還是特意強調該雷達項目“完全是綠色環保的”，志得意滿之態溢於言表。

SPY-6高度注重可擴展性和模塊化，雷達的基本組成單位為RMA（雷達模塊組件），目前計劃在伯克III上安裝的SPY-6單陣面有37個RMA

AMDR(Air &Missile Defense Radar)-S雷達是美國海軍新一代艦載遠程對空探測系統的核心，預計將裝備給美國海軍未來的“次時代防空核心”——阿利伯克級FightIII型導彈 驅逐艦。

現階段的SPY-6採用了氮化鎵(GaN)材料T/R組件，並使用DBF技術，通過數字化技術來形成雷達波束，使得雷達具有波束指向性更高、探測能力和抗干擾能力更強等特點。美國海軍在總結了前代SPY-1型PESA雷達系統使用經驗後，又參考了中國346/A型雷達的設計思路，才有了青出於藍而勝於藍的SPY-6。據估計，理想狀態下，該雷達對F22/J20這類目標的追蹤半徑將達到160公里左右。

在該次演習後，SPY-6雷達將會被轉移到瓦勒普斯島的海軍水面戰系統測試中心進行戰鬥測試。完整狀態的SPY-6雷達將於2017年底完成，屆時該雷達的性噪比會比現役的SPY-1D提高15個分貝、探測靈敏度提高30倍。SPY-6雷達的單價可能將超過2.38億美元，雷神公司已經獲得了首批8套雷達的生產合同。

美國海軍原計劃為伯克III準備AMDR-S和AMDR-X兩款不同波段的AESA雷達，但現在只有AMDR-S項目修得正果。由於原本為AMDR-X項目設計的三面固態SPY-3型雷達並不能直接照射現役的標準2系列半主動雷達制導防空導彈，仍然需要SPG-62型火控雷達提供末端目標照射，因此伯克III原方案的火力通道相比SPY-1無源相控陣雷達搭載艦並沒有本質提高。

原計劃的伯克III，裝備SPY-6和SPY-3雙波段AESA雷達，但艦橋上的SPG-62火控雷達依然清晰可見

再加上這種設計會讓伯克III增重超過100噸，提高了伯克系列本就不低的重心，導致其適航性嚴重下降。更何況該雷達要到2025年才能部署，屆時就更尷尬了。因為到那時候標準2都快退役了，而標準6是主動雷達制導防空導彈根本不需要高精度X波段雷達的末端照射。因此美國海軍停止了AMDR-X項目的開發，轉成單獨的X波段替代雷達（主要是取代現役的SPQ-9B）項目。

美國海軍伯克III型驅逐艦的生產計劃。首艦預期2021年交付，2023年初步形成戰鬥力，而配備X波段AESA雷達的“全狀態“版按計劃將從2027年開始交付，總產量僅有10艘。對比已經準備“下餃子”的055型驅逐艦，伯克III的命運真是叫人唏噓不已

失去AMDR-X項目的首批12艘伯克III，就只能用現役的SPQ-9B型X波段雙面旋轉PESA雷達湊合着攔截掠海飛行的亞音速反艦導彈了。至於原定從伯克III型13號艦開始裝備的新型X波段AESA雷達能否如期上艦，SPY-6能否在2027年如期迎來自己的“真命天子”，還是個未知數。

伯克III型驅逐艦雙波段探測能力示意圖。可惜擁有圖中能力伯克III只有10艘，還不夠航母戰鬥群分的。