在演习中现身的新型米格-31BM战机

　　俄罗斯的米格-31和米格-31BM截击机参加了东部军区航空兵的大规模军演。俄国防部新闻局宣布，飞行员从堪察加飞行2000多公里到达滨海边疆区空军和防空兵部队机场，在日本海的彼得大帝湾区域完成了30多次战斗起飞训练。据俄新社4月3日发表题为《并不太平的太平洋：为回应美国军演俄罗斯出动了截击机》的报道称，“截击机的机组人员轮流以超音速演练了远距离拦截‘敌方’飞机的联合任务。飞行期间飞行员演练了大角度倾斜和俯仰动作、进行了空中战斗并演练了白天和夜间的着陆动作”。米格-31BM能够打击和拦截的不仅是敌军的飞机，还有任何高度范围的巡航导弹和弹道导弹。这些飞机是俄远东沿岸防空和反导防御的第一道防线，而该区域步欧洲后尘，愈发明显地具有战区的特点。有俄军事专家认为，俄截击机展示战斗性能可能是一种面向中国潜在买家的“广告行为”。来自中国军队的观察人士很可能出席了这次军演。中国目前没有效果好的远程截击机。

机身下挂满远程空空导弹的米格-31

　　对于米格-31“猎狐犬”截击机，中国一些年长的军迷可能并不陌生，因为当年这种战机的问世，的确曾经震惊了西方和中国。不过，对于一型问世了40多年的战机，当年的辉煌已纷纷剥落，因此俄罗斯为了应对西方新型战略轰炸机和巡航导弹的威胁，寄望对米格-31进行现代化升级，以对付逼近到家门口的围堵。比如在北极地区，在远东地区，俄罗斯正在把新改进完成的米格-31BM对准主要来袭方向，也相信这种战机能担负这一重任。米格-31是相当特殊的飞机，其任务是拦截遥远边境处的飞机和巡航导弹。而能够从太平洋方向上大规模利用各种手段来对付俄罗斯的只有美国，其他地区国家没有这种能力和意向。所以毫无疑问，俄罗斯让米格-31BM重新焕发生机，当然就是为了防御美国，目的是使该机前出到1200-2000公里之外担负前线截击任务。

具备强大的截击能力是米格-31的最大优势

　　那么，米格-31BM截击机到底有何神通呢？这次升级主要是换装了S800AM“屏障-AM”（也被称为N007AM）电子扫描相控阵雷达，该雷达配备了一台“画框-55-06”计算机，并同时换装了三块大型液晶屏也加装了数据链，且新雷达对中高空迎头大型战斗机的探测距离是240公里。凭借更高的处理能力和完善的软件，“屏障-AM”雷达可以最多同时跟踪24个空中目标，并同时引导6枚雷达制导空空导弹实施攻击，这些导弹包括R-33、R-33S、R-37或R-77-1。通过上述升级，能把米格-31BM截击机变成一种更有效的远程截击机，其超视距（BVR）作战能力得到大幅改进。据称，新的机载雷达能在40公里距离上以下视/下射模式稳定锁住BGM-109“战斧”巡航导弹，也能击落亚音速和超音速的隐身载人或无人机、甚至在25000米高空以6马赫飞行的高超声速飞行器。

拦截B-52吊挂的X-51A高超音速导弹是未来米格-31BM的主要任务之一

　　按照俄罗斯媒体的报道，俄军这次远东大演习，除了向美国展示自己的防御能力之外，另一个目的就是向中国展示这型战机优异独特的战斗力。这似乎透出一个信号，那就是在采购了苏-35战机之后，本来大家以为中国不会再向俄罗斯采购任何战机成品了，但如今中国专家参观米格-31BM截击机的演习，说明中国对这型老战机产生了新兴趣。因为按照俄罗斯的防御学说，中国没有在边境外1000公里距离上进行截击的能力，以前中国引进和自制的如苏-27和苏-30系列，以及歼-11和歼-10系列，均属于歼击机。这些机型虽具有优异的空战能力，但是在拦截新型轰炸机和巡航导弹方面，却并非强项。所以，这次米格-31BM截击机升级后，俄罗斯对其的应用以及该机独特的战斗力，都是中国所急需的，特别是在当前中国东南部海上纠纷如此激烈之时。

米格-31BM所使用的D30-F6M发动机推力巨大

　　很有可能，在中俄敲定并开始苏-35交易之后，两国一个新的合同即将诞生，那就是中国反回头来要采购24架米格-31BM截击机。当然，中国盯上的不仅是米格-31BM截击机，还有其推力强大的发动机——D30-F6M型发动机，这种发动机能令飞机的最大时速达到3000公里。而中国在战机发动机生产上一直有问题，因此中国通常会采购俄罗斯的发动机，就像采购苏-35也有瞄准117S发动机一样的考虑。不过，就米格-31BM截击机来说，其首先不隐身，其次不多的交易数量很可能是在俄军现有的老机上进行升级改进而来，因此会让人对这项交易产生怀疑。但是，如果该机能够对付F-35战机和X-51A高超音速导弹，能够让越逼越近的B-1B和B-2A不敢再肆意飞越中国防空识别区，那么，米格-31BM截击机进入中国还是会找到用武之地的。