中东土豪们在国际军火市场上一掷千金的已经是全球皆知的事情。尤其是在前不久美国总统特朗普访问沙特期间，对外宣称达成了加之1100亿美元的世纪军售大单。

　　在外界看来，中东土豪们几乎就是国际军火市场的“冤大头”。无疑，中东土豪买武器的价格是高的，但造就这个高价的背后实际上有多方面的原因，单单就价格而言其实问题还真不大。今天，北国防务就来说说这事。

　　近日，美国布鲁金斯学会高级研究员布鲁斯·里德尔撰文，表示所谓的千亿大单是一个彻头彻尾的假新闻。当时，美国与沙特只是签订了一系列意向书和备忘录，并没有签订任何合同。而且，其中很多意向书也仅仅是美国军火商向沙特提供的建议而已。考虑到近年来国际油价持续低迷，加之大规模介入到也门内战中，沙特国内的经济状况并不乐观，能否拿得出千亿巨款支付军购费用令人怀疑。

　　不过，针对布鲁斯·里德尔的质疑，美国白宫发言人斯派塞在例行记者招待会上特别回应说：“美国和沙特签订了1100亿美元的军售订单，之后几年的军售额将达到3500亿美元。我相信，1100亿美元的合同是已经签署的，但是具体签订了什么内容我也不知道。”

　　事实上，人们往往会非常好奇，到底沙特想采购哪些美制先进武器，以至于要花费如此之巨款。要知道，沙特在2016年的军费支出也不过才486亿美元。其实，天价大单背后的主要原因是沙特所采购的武器装备按照合同价格折算的单价奇高。

　　比如，在1100亿美元军售订单中，沙特最为急需也是与美方协商很久的，就是采购4艘基于洛克希德·马丁公司“自由”级濒海战斗舰而专门研制的新型近海护卫舰。按照目前美国与沙特所商定的合同价格，这4艘新型近海护卫舰将耗资60亿美元，折合到每艘战舰的单价竟然高达15亿美元。

　　相比之下，美国海军采购1艘“自由”级濒海战斗舰只要3.62亿美元，即便是最新的“阿利·伯克”级Flight ⅡA型宙斯盾驱逐舰，也不过才18.43亿美元。就算是考虑到洛克希德·马丁公司专门针对沙特的要求改进设计和建造，其1艘新型近海护卫舰的单价也不应该几乎4倍于“自由”级濒海战斗舰。

　　其实，当我们仔细阅读相关新闻时，就会发现总共60亿美元的合同价格里面不只是4艘新型近海护卫舰的造价，还包括了备件、培训和相关后勤服务项目的费用。相比战舰的造价，这些高昂的服务项目费用才是沙特军购合同价格居高不下的“症结所在”。

　　目前，沙特军队实行的是职业化，官兵如果没有紧急的训练、演习和作战任务，基本上是按照钟点上下班。因此，经常会看到沙特军队的军官们开着宝马、奔驰一类的豪车上下班进出军营。

　　通常来讲，军队官兵在不执行任务时，往往会在军营内抓紧时间对武器装备进行维修保养，以便使其保持在随时可以出动的最佳状态，为接下来的训练或者演习做准备。但是，在沙特军中并没有平时维护保障武器装备的概念，往往把武器装备拉回车库、机库或者码头就下班去休闲喝酒了。

　　那么，他们武器装备的维护保障谁来负责呢？就是卖给沙特军队这些武器装备的军火商们长期派驻在军营内的服务人员。当然，零备件更换以及常驻人员的服务都不是免费的，在这些军火商们与沙特协商合同价格时就加进去了一定期限内的维护保障服务费用。到期后，双方还要续签维护保障服务合同。所以，如果我们将这些先进武器装备的合同价格中细分的话，会发现维护保障服务的费用大大高于武器本身的造价。

　　因此，从表面上看，沙特花这么多钱卖贵上好几倍的武器装备，似乎是“冤大头”。但实际上，沙特通过一揽子合同同时购买了武器装备和后续多年的维护保障服务，对于要“享受”的土豪们而言，可以说等于买了一支准“雇佣军”，堪称“精明之举”。一方面，沙特军队无需为武器装备的后勤保障专门建立一套人员编制和物质体系，可以节省不少人力物力；另一方面，沙特军队的官兵也无需为武器装备的后勤保障操心，可以全力投入到战术训练和演习之中，同时也保证了充足的休息时间。此外，由于是一揽子合同，沙特还可以借机压一压武器装备的造价，可谓是一石三鸟。

　　不过，从两年多来沙特军队在也门战场上的表现来看，这种职业化和后勤保障商业化的做法也惯出了一群战斗意志不强、缺乏必死一战血性的“少爷兵”。以至于遭遇装备落后的胡赛武装和也门军队伏击时，沙特陆军官兵们竟然丢盔卸甲，抛下大量先进坦克战车望风而逃。

　　不得不说，沙特军队在当年海湾战争著名的海夫吉之战中被伊拉克陆军打得抬不起头的怂样子，到如今二十多年过去了，虽然武器装备换了一茬，却依然没有任何改观。