内容决定形式，外观服务功能，毫无疑问成为大家的共识。但武器装备的外观往往给人先入为主的印象，人们对一型装备的喜爱更多来源于其造型和涂装带来的整体美感。作为武器装备先进战斗性能的外溢，“高大上”的外观不但可以给使用者带来更多认同感，同时也给敌人带来更强烈的震慑效果。适应作战环境的涂装可以提高战场生存能力。个性化的图案和标识则带有几分趣味性，成为各部队文化碰撞的阵地。具有纪念意义的涂装成为一种历史文化的积淀。

　　1、武器装备的涂装成为一种视觉隐身手段

　　武器装备的涂装如同战士身上穿着的迷彩服，主要作用是隐真和示假，可以提高自身在战场环境内的隐蔽性和适应性，有效地保障作战实施和自身安全。武器装备的迷彩涂装往往与战场背景融为一体，有的则与战场环境形成明显的反差，扭曲自身的轮廓，使敌军很难发现和识别。

　　二战时期，一架隶属“非洲军团”的德国空军BF-109战斗机飞行在北非沙漠上空，机身沙漠迷彩与环境完美融合

　　早在一战、二战时期，各国军队就十分重视武器装备的涂装，一战时期各国流行将坦克涂上线条分明的硬朗迷彩，通过运用与周围土壤和树木颜色相似的色块，来扭曲坦克外形特征和轮廓。到了二战时期，为适应在西欧战场开展“闪电战”，德军在战争初期将坦克涂成灰色，便于隐蔽在城镇中发起进攻。在进攻苏联的行动中，灰色坦克驰骋在一望无际的原野上变得十分扎眼，于是德军采用黄色涂装来融入新的战场环境。战争后期德军不堪双线作战，处于防守态势的德军面临盟军的狂轰乱炸，使用三色带状迷彩和“伏击”斑点迷彩来隐蔽在丛林中躲避盟军空袭。与此同时，美军采用橄榄褐色，苏军往往采用绿色涂装，在冬季雪原将坦克涂上白色伪装。

　　苏系坦克雪地涂装，以适应雪地作战环境

　　上世纪末，我军坦克开始采用三色带状迷彩，颜色包括浅绿、深绿、土黄。随着美军采用数码迷彩（数码迷彩（ACU），又称数位迷彩，是采用最新数码“像素”点阵迷彩图案的新式迷彩），各国也紧随其后逐步采用这一形式的涂装。

　　99A式主战坦克，采用数码迷彩，适合平原草原机动作战

　　海军陆战队冬训 突击车刷上雪地迷彩

　　基于数码迷彩样式，我国坦克装甲车辆涂装发展出多种类型，比如适合雪原作战环境的雪地迷彩，以白色为主色调，夹杂小面积植被色点缀。海军陆战队列装的两栖步战车采用蓝色海洋迷彩，在抢滩登陆游渡时可以起到很好的隐蔽作用。在去年俄罗斯国际军事比赛大放异彩的“96B”主战坦克采用荒漠迷彩，珠海航展兵器展位则清一色使用这一涂装，主要目标客户为沙漠地形居多的中东国家。

　　海军陆战队开展两栖登陆作战训练

　　96B 式主战坦克采用荒漠迷彩，相信这身涂装也会使中东“狗大户们”眼前一亮

　　制空迷彩又被称为空优迷彩，多为歼击机、截击机使用，一般呈现灰色。战机机头部的雷达天线罩为透波性能好的复合材料，并涂有防腐蚀透波性良好的涂层，因此雷达罩与机体在涂装颜色上通常有些差异。美空军在冷战后使用暗灰色空优迷彩，扎眼的彩绘和识别条纹原则上不在平时使用。与美军相对稳定的涂装风格相比，俄罗斯战机涂装则显得比较善变，除了考虑适用复杂地貌、空域背景色彩，还经常出没于各大航展，鲜艳的涂装结合花哨的机动动作，成为一种夺人眼球的营销手段。

　　疑似南部战区空军苏35战机采用蓝白色涂装，注意垂直尾翼上的中国空军标志和飞机编号

　　如今作战飞机通常执行空中作战，对陆、对海攻击等多样性任务。为适应不同的作战环境，现阶段空优迷彩多采用三种（含）颜色以内的灰色，不同的低可视度灰色看起来十分接近，拼接起来不显突兀，很好的融于空域背景。另外，单色物体反射阳光时往往会在边缘形成比较明显的反差，会使物体轮廓变得明显，此时在飞机边沿作浅色处理，会起到扭曲飞机轮廓的作用。

　　采用“割裂迷彩”涂装的歼-20，并在机翼边缘作浅色处理

　　采用“虎斑迷彩”涂装的歼-20，该型号已出现多种涂装方案

　　空优迷彩涂装的歼-20，喷绘有低可视度中国空军标志

　　我国空警-2000、空警-500、空警-200预警机涂装机腹颜色比机体浅很多，并采用波浪边缘过渡，对方战机对其俯视、仰视时不易被发现，原理参考生活在水中的鱼类鱼腹与鱼背保护色。

　　相较于美国、日本、俄罗斯等国家的大型水面舰艇的深灰色涂装，我国水面舰艇则使用浅灰色。前者长期在远洋执行作战训练任务，为适应远海海洋较深的背景色，战舰涂装多为深灰色。中国海军则多执行近海防御任务，在视觉上浅色的物体看起来要比实际距离远一些。我国战舰上层建筑一般涂装浅灰色，露天甲板部位用深灰色，烟囱及废气污染区域采用耐脏的黑色。

　　022导弹快艇，为配合集群近距离突防战术，采用海洋迷彩

　　如果不重视视觉隐身的作用，很可能在交战时成为“人人喊打”的被攻击目标，吸引对方火力，大幅降低战场生存能力。电影《速度与激情8》中，一众正义的“老司机们”攻击完俄军基地被俄军追打时，火力只往“黑蜀黍”开的扎眼橙色兰博基尼上倾泻。

　　2、个性化的图案和标识成为一种文化积淀

　　二战时期，德军王牌飞行员阿道夫·加兰德在自己的战机机身上喷涂的“抽雪茄的米老鼠”，米老鼠右手执战斧，左手抽雪茄。当被问到为什么要喷涂这样一个图案时，他回答：“很简单，我喜欢米老鼠，我还喜欢抽雪茄，只有在我的飞机上，我才能把这两样东西结合起来。”加兰德拥有击落104架敌机的战绩。

　　抽雪茄的米老鼠

　　看过《阿甘正传》的人一定对阿甘的珍妮号补虾船印象深刻。与之类似，理查德·邦少校是二战时美国空军第一王牌飞行员，他在太平洋战场上共击落40架日军飞机，一次偶然的机会与玛吉·法登黛尔小姐一见钟情，为表达对未婚妻玛吉的爱恋，他把自己的座机命名为“玛吉”号，并把她的大幅照片喷涂在机头左侧。

　　理查德·邦的座机—洛克希德P-38“闪电”战斗机

　　飞虎队（中国空军美国志愿援华航空队）机鼻涂有鲨鱼图案

　　我国空军第一次“个性涂装”尝试是这样的，空军在歼-5、歼-6战机机头上涂写大段文字。

　　进入21世纪，各国武器上的个性化标志和图案蕴含了更加丰富内容，比如部队编制、装备代号、文化继承等，凸显部队的战斗意志和尚武精神。通常抽象出猛禽、野兽、鲨鱼、飞龙等动物的图案喷涂在装备表面。中国空军各空军航空师甚至拥有具有归属感的师徽，并以航空兵师为单位对战机进行大范围的个性涂装。

　　空军首位双料“金头盔”飞行员蒋佳冀驾驶的歼-11战斗机机头喷涂有空军航空兵第33师的个性标志。

　　歼-15绰号“飞鲨”，其双垂尾喷涂有霸气的鲨鱼图案

　　歼-31代号“鹘鹰”，喷涂有类似“雕牌纳爱斯”的图标

　　新型轻型坦克炮塔两侧犀利的“豹子头”图案，陆军强迫症表示没地方涂鲜艳的八一红五角星

　　英国海军45型（勇敢级）导弹驱逐舰 D-35”飞龙号” ，注意舰艏飞龙图案

　　参加今年俄罗斯“国际军事比赛—2017”的“航空飞镖”项目比赛的俄罗斯队伍抵达中国长春，俄军图-22M3“逆火”轰炸机进气道及附近机身采用鲨鱼个性图案

　　3、武器装备的涂装、图案有时充满仪式感和带入感

　　“枭龙”战斗机作为中巴联合研制机型，融合两国国旗的涂装象征合作与友谊

　　“老虎会”（TigerMeet）是北约国家空军的一种年度集会活动，因与会飞机都涂饰老虎图案而得名。始于1961年，直到1969年的那届才出现了完全虎纹涂装的战斗机，人们为这黄黑相间的条纹深深吸引，以后各届的老虎涂装也越来越多，于是老虎会成为固定的北约虎纹涂装军机的航空展。五彩斑斓的各型“老虎”军用飞机更是成为人们津津乐道的话题。

　　捷克空军第211战术战斗机中队所属的JAS-39“鹰狮”战机涂装主题为《火焰之虎》

　　西班牙第十五战斗机联队的老虎中队

　　除了“老虎会”这样的规模宏大的涂装盛宴，各国也将重大事件周年纪念做为涂装设计元素。我国在最近的国庆或抗战纪念阅兵活动中将国旗、红黄色带等喜庆的图案涂绘在飞机上。

　　英国皇家空军发布5架”狂风”战机飞行照片，其中4架战机垂尾都涂绘中队100周年纪念涂装

　　德国空军台风战机纪念空军成立60周年涂装

　　因为各国战机涂装都有各自的风格。为紧盯作战对手抓训练，部分国家正是利用涂装的“代入感”将自己部队飞机喷涂成假想敌样式，真抓实训，真打实备。

　　这些苏-35涂装的美国F-18战机，隶属于美军第65“入侵者”专业假想敌中队，专门摸索假想敌战机的作战特点和各种战术

　　苏-35涂装，注意与上图对比

　　驻阿拉斯加州艾尔森空军基地的第18“入侵者”中队参加“红旗-阿拉斯加17-3”演习，其中编号86-0295的F-16C战机全黑涂装，机身、雷达罩配色与歼-31的涂装配色基本一致，让人浮想联翩

　　美国假想敌部队喷涂有中国空军机徽的军机

　　越南军队苏-30涂装

　　原广州军区假想敌部队的异色涂装版苏-30

　　长期以来，人们对中国武器装备涂装的多有抱怨，认为“土的掉渣”，但近年来随着我国军工所厂的重视及海外市场开拓的客观需要，部分型号的涂装已经“相当民主”，我们有理由相信，我国会更加重视工业设计在武器使用和市场竞争中所发挥的作用，将其作为产品的一项重要设计输入，突破产品同质化瓶颈，提升产品档次，优化用户体验，扩大品牌效应。在提升装备作战效能的同时，结合中国特色文化元素，提升武器装备的“颜值”。