中国补给舰

　　大型补给舰为远洋作战的必备条件，没有它们，舰队将无法远离基地作战，自然也成为大国海军的必备品，也是只有少数国家可以建造的舰船之一。经过多年的发展，中国在补给舰及相关技术领域处于国际一流水平，不仅满足了自身需求，更可以对外也出口，其中最引人注目的：对俄罗斯的出口。

　　如果谈及海军发现，那么俄罗斯，这绝对可以称为：昔日帝国的悲哀，俄海军近三十年以来，仅新建了少量战斗舰，却没有增添一艘补给舰。为了提升俄海军的远洋作战能力，自2014年2月，俄开始建造最新的一代 “帕申院士”级综合补给舰，又称：23130型，其全长130米，宽21米，吃水7米，空载排水量为9000吨，满载排水量为14000吨，采用民用船体设计建设，具备4级破冰能力。以柴油机为动力，航速为16节，续航力8000海里。可以运载3000吨燃油、2500吨柴油、500吨航空燃油、150吨润滑油、1000吨淡水以及100吨食品和其他物资。

　　原本计划从2015年开始服役，到2016年全部5艘交付完毕，可惜随着西方对俄制裁，让该级舰所需的各种设备没有了来源。俄海军对西方变脸撕毁合同感异常失望，却又毫无办法，直到2016年5月，首舰才下水。其他设备，俄方尚可以解决，唯有补给站设备不行。 经过研究之后，俄方在2015年4月，与中国签订的合同。一共向中方采购了5套补给站设备，其中横向干、液两用补给设备各两套以及一套纵向补给设备，中方已于2016年初起，分批交付了所有设备，这是中国第一次向俄罗斯出口关健性海军装备。

　　23130型安装了中国产的补给站设备之后，可同时向两艘舰进行干、湿货补给，同时配有直升机起降平台，供直升机垂直进行干货补给，由于该级舰的建造工作已接近于尾声，俄海军将很快接收该级舰，这样困扰多时的，远洋问题将提到迎刃而解。

　　建造中

　　也许有人没感觉，这份合同有什么意义，实为了解有效。实际上，大型补给舰上的补给站为舰上最关键，也最具技术含量的部分，专门负责为舰艇补给油料、淡水、食物以及其他物品等液货和干货补给。其研制成本高、难度大，全球只有少数几个国家掌握全部技术。中国直到上世纪80年代初，才研发出第一代海上补给站设备之后，才成功研发第二代补给舰，成为真正意义上的综合补给舰。原本俄罗斯拥有相关的技术，可惜二十多年的荒废，令俄失去了这种装备的制造能力，只能从其他国家进口，当西方国家拒绝提供时，只能从中国进口。

　　中国及时提供设备，让俄方补上缺口，但是也未能令俄方解除忧愁。如今俄罗斯在越来越陷入后继无力的状态，按俄国内某些人的说法：与其自行建造，还不如买中国货，在海军装备方面，俄方几乎在所有的技术领域开始落后于中国，这是不用争的事实，也许唯一的问题：面子，俄方不想求中国，但是以俄方的状态，未来将不得不越来越多的向中国求援了！