美国的假想敌中队可以说是举世闻名，它们的一大特征是战机涂装模仿了“潜在对手”，一开始模仿俄制战机，现在也开始模仿中国战机。

　　不过，美军目前的假想敌中队毕竟使用的是还是自己的战机。将时光倒退30年，那时的美军也有假想敌中队，可使用的却是真正来自“对手”的战机，其中就包括中国的12架歼-7B战斗机。

　　越南战争时期，美国战机的主要作战对象是苏联两款非常敏捷的战机——米格-17和米格-21。美国人不得不用不那么敏捷的F-4“鬼怪”进行对抗，F-4在当时是美国空中力量的中坚。为此，美国人不得不想方设法寻找米格战机的弱点，以更好的对付它们。

　　在当时的国际市场上，米格战机还非常受欢迎，美国人明白他们接下来的敌人很可能也会使用米格服役。但战场上的对抗时间太短，不足以帮助美国全面评估这款战机，美国因此决定从别国获得状态良好的米格战机，以进行更好地研究。

　　1966年8月，一名伊拉克飞行员驾驶米格-21F-13叛逃到以色列。这对于美国人算得上天赐良机，1968年1月，以色列将这架米格-21借给美国人，并在美国神秘的马夫湖/51区进行了测试。

　　这个测试取名为“甜甜圈”（Have Doughnut）项目，相关人员就战机性能和特征做了一个非常详尽的报告。后来“渡船”（Have Ferry）和“电钻”（Have Drill）等项目陆续展开，这些项目是为了测试在米格-21之后来到美国的叙利亚战机米格-17F。

　　美国空军通过研究这些战机获得了非常珍贵的资料，随后，美国人展开了更加野心勃勃的项目，即在上世纪80年代初组建第4477测试和评估中队（4477th TES），这个美国空军专门的米格中队也被称作“红鹰”假想敌中队。其基地位于内利斯附近的托诺帕试验场/52区，主要用于美国飞行员的日常训练。

　　在原来“甜甜圈”等项目基础上，规模进一步扩大的“永恒佩格”（Constant Peg）项目启动。扩大的项目首先研究的是来自印度尼西亚的米格战机，后来又研究了来自埃及的米格战机。与此同时，美国人又将手伸向了米格-23，展开“平板”（Have Pad）和“拳师”（Have Boxer）等项目。后来，所有的这些都交接给了第4477测试和评估中队进行研究。

　　上世纪80年代末期，早期的米格战机面临退役，于是，美国人以同样“秘密”的方式从中国获得了12架新造的歼-7。这些战机使得中队得以扩大，美军战机的日常出动次数也获得极大地上升。

　　那些严格保密的飞行员，很少会接触到这些战机。在内利斯训练的中队飞行员，很少会被选中并驾驶战机飞向可能遇到米格的指定区域。他们可以对米格进行不同的训练，模拟一些小规模冲突。有时，飞行员会驾驶几架米格战机突袭美国空军的战斗机组，模拟现实中的冲突。所有的这些训练给飞行员提供了丰富的经验，而这些经验会不时在中队中传授。这极大地提升了实战中的存活机率。

　　进入上世纪80年代后，米格-17因为变得陈旧、维修困难，还数次坠机，只能开始退役；米格-23的可靠性问题也开始变得严峻，影响了飞行，同样发生了几起坠毁。但无论怎样，这些战机在某些领域还是非常优秀的。米格-17的低速性能非常优秀，而米格-23在快速加速上表现抢眼、米格-21盘旋性能好，可以迫使追击的敌机做出过多的射击，米格-21则可借机将其击落。

　　上世纪90年代初，官方宣布这个项目终结，因为随着冷战的结束，预算也遭到大规模削减。后来这米格批战机的命运各不相同，其中部分飞机成为博物馆的陈列品。