近日，一架前起落架裝備了彈射牽引杆的殲-15戰機的試飛畫面，坐實了中國正在研發電磁彈射器的傳言。
綜合媒體9月9日報道，目前裝備的殲-15戰鬥機已經針對艦載起降強化了起落架強度，而彈射器對前起落架的強度考驗更加苛刻，由於彈射器在彈射末端的速度可能超過400公里的時速，艦載機前起落架受到的橫向牽引力往往在數噸，因此中國仍然需要解決這個問題。
此外，目前的殲-15由於採用滑躍起飛，對飛機重量要求高，無法滿掛載起飛，殲-15的最大戰鬥全重接近33噸，但實際上在航母上起飛的殲-15的最大起飛重量不會超過27噸，只能攜帶4枚空空格鬥導彈，即便如此，殲-15的作戰半徑也不足700公里。
2017年7月1日，一架殲-15艦載戰鬥機在起飛助理的指引下從遼寧艦飛行甲板起飛（圖源：新華社）
而使用彈射器後，殲-15可以達到最大的戰鬥全重，這樣可以裝備的武器配置就非常豐富了，包括大型反艦導彈和遠程空空導彈也可以使用，這對殲-15的打擊能力將帶來一個飛躍。
中國第二艘航空母艦002型航母舾裝工作再次取得重大進展，已經開始首次動力試驗，此前為動力試驗而拆除的腳手架又重新搭建，艦島也安裝上了有源相控陣雷達。
在完成相控陣雷達的安裝後，航母將進行系泊試驗和最後的舾裝工作，整體距離海試又近了一步，有望在2018年正式加入中國海軍服役。
