瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇先生最近可能老打喷嚏,他可能也会纳闷,怎么十几年前的旧闻变新闻了?——上周本社发表的文章确实说的都是十几年前的事。2006年。那时候,老瓦大家基本上还都认为是赌船;奥林匹克森林公园还是一个大土坑;《现代舰船》编辑部的小编体重还都控制在200斤以下……回想起这些,真是往事不堪回首啊。
好言归正传。2006年下半年,《现代舰船》编辑部在中国舰船研究院会议厅(其实就是编辑部的楼上)旁听了巴比奇先生的报告会。然而一个半小时的讲座太过深奥,不是为小编们准备的(本来想说要翻译君背锅,但是翻译君在楼上怒吼“我不背!”)。在然并卵的报告会结束后,小编终于找到了机会,对巴比奇做了一次专访,主要是谈一些能让普通读者们理解的普及型知识。这个访谈整理后刊登在《现代舰船》2006年11A杂志上。
在访谈中,巴比奇也说了几个比较有意思的信息。
1、为什么苏联的航母和美国的航母设计风格不一样?
巴比奇说,在苏联时代,苏军的领导人一直都有建造航母的坚决反对者。在赫鲁晓夫时代,航母被认为是美国人的侵略手段,而苏联正式的军事学说却是防卫性质的。初次紫外,还有人认为,航母非常容易受到导弹武器的攻击并在战争初期就被消灭。但是很快苏联就遭遇了古巴导弹危机,因此勃列日涅夫时代,苏联还是走了美国人的道路,但又有所不同,也就是“载机巡洋舰”。
当时苏联预计,较之美国的超级航母,“基辅”级——40000~45000吨的便宜军舰可以快速地建造,从而在海上达到军事上的均势。而且,虽然苏联航母当时搭载的是亚音速的雅克-38,但超音速垂/短飞机已经在规划中了(就是后来的雅克-141)。
像所有的巡洋舰那样,1143型“基辅”级上装备了威力强大的导弹、火炮武备。“基辅”级上的“玄武岩”巡航导弹不仅可以搭载常规弹头而且也可以装配核弹头,当时西方根本就没有与之对等的导弹。当然,只有在全球性的世界大战中才会用它。
由于导弹确实很好用,因此在“基辅”级之后,“库兹涅佐夫”级、“乌里扬诺夫斯克”级全都带远程反舰/巡航导弹。
2、苏联航母只能在乌克兰尼古拉耶夫进行维修?
巴比奇表示,苏联航母的修理(大修)只能在尼古拉耶夫黑海造船厂进行,但航母的坞修工程可以在两个地方完成,一是黑海舰队海军基地,二是新罗西斯克。这些船坞都装备有75吨级龙门吊。但是,在苏联,航母的坞修工程是没有决定性意义的(这不是彻底大翻修),通常3周之内就可以完成。在黑海造船厂的修理工程则需要1年甚至更长的时间。
3、苏联为什么使用船台建造航母而不是船坞?
巴比奇说,那是因为苏联决定建造航母的时候,直接把黑海造船厂指定为建造厂,而那时候黑海造船厂没有船坞,只有一个巨大的0号船台。0号船台是当时苏联最大的船台,可以放下重量达到4万吨的舰船,直接就可以建造航母,于是0号船台就成了苏联航母的诞生地。
巴比奇解释说,我们并不觉得这种技术过程有什么困难,将这样重的军舰从船台下水是一件复杂的工程,但我们完成了这项任务,所有航母在从船台下水时都没有发生过任何事故。
4、“库兹涅佐夫”级(库舰和辽宁舰)有什么缺点?
巴比奇说,唯一的缺点就是——没安装核反应堆。
“在那些年代,我们的工业部门曾准备做出(建造核反应堆的)决定,但是军队及国家的领导人却没有做好准备,只是到了1987年,我们才得到了在‘乌里扬诺夫斯克’号上安装核动力装置及弹射器的指令,虽然这种方案早在1973年就准备就绪了。”
5、巴比奇预测俄罗斯在2012~2015年会恢复航母的建造。
2006年的预测,哎(有哪些预测后来被打脸系列)
6、目前(2006年)尼古拉耶夫的造船厂的情况如何?
巴比奇说,尼古拉耶夫的三个造船厂,大洋造船厂本来就是建造民船为主的船厂,满负荷工作;建造巡洋舰的61个公社社员造船厂、建造航母的黑海造船厂却没有造舰任务。
7、原来那些建造航母的工人现在去向如何?
巴比奇说,现在部分集中在大洋造船厂(民船生意比较红火),部分在国外工作。如果未来61个公社社员造船厂、黑海造船厂重新获得了建造舰船的订单,那么他们遇到的主要问题将是“没有造船专家”。