中国海军在过去20年中，不断扩大海军舰队规模，海军实力也不断增强，实现了控制近海的能力，并逐步向打造一支“蓝水海军”迈进。

美媒称，预计到2050年，中国有可能拥有世界上规模最大的海军，除非美国海军能够克服资源紧张问题。而且其军舰的质量，武器系统和性能都足以媲美大多数现代国家的装备。

中国的造船速度给全世界留下了印深的刻象，有人拿“下饺子”来比喻这种生产速度。也有不少人在质疑中国海军造船厂如何能够在短时间内建造出像815A这样的大型情报收集船只。

中国海军最初建造了较小型的高速导弹双体船，称为022导弹快艇。2004年上海沪东造船厂首先造出022级导弹艇，随后，一艘又一艘的022级在各地船厂接连下水，并且迅速形成了战斗力。

8年左右的时间里建成约83艘。然后，中国海军开始建造052C型驱逐舰和054A型护卫舰，在上海江南长兴造船厂和沪东中华造船厂，其建造速度令全世界感到惊讶。

而现在建造的是056型轻护卫舰，052D型驱逐舰，055型万吨驱逐舰，815A型辅助情报收集船（AGI），071型船坞登陆平台（LPD），甚至901型辅助燃料补给舰（AOR），这些军舰分别在上海，武汉，广州，大连的造船厂建造。

中国的造船厂没有“假期”这个概念，没有星期天也没有节假日。所有造船厂一天工作为8小时制的“三班倒”。

船舶设计局也没有节假日。而且，他们设计的军舰在尺寸，排水量，舰载武器，数量和质量上，超过了美国海军最现代化的军舰（尚未在实战中得到证明）。

此外，船舶设计局还鼓励相关方面大学的学生在现有设计基础上进行新的设计和创新。

大多数西方专家认为，中国军舰是粗略建造的，可能经受不住与其同盟海军作战的考验。他们认为，中国潜艇很嘈杂，长时间巡逻时很容易被发现。他们还觉得，中国设计师的焦点似乎主要是生产世界上最大的军舰。

大多数大型船舶的建造，是由同一造船厂或不同造船厂生产的模块组件完成后，再进行组装。这些模块连接在一起形成船舶的基本结构，然后装配，从而节省了大量的时间。

中国造船厂已经打破了过去固定船厂生产特定类型船舶的这种“垄断”方式。现在，大多数造船厂可以组装和建造不同类型或类别的船舶。

比如，江南长兴造船厂正在兴建的有052D型和055型驱逐舰，此外，还有远望号和反水雷舰艇（MCMV）。2016年12月，江南长兴至少有16艘不同船舶在特定时间里建造。

同样，在大连造船厂，也在同时建造3艘052D型，2艘055型驱逐舰和CV-17型航母。

最近的趋势表明，像沪东中华，江南长兴，大连等这些较大的造船厂，正在兴建两艘同级别的军舰。比如在大连和江南长兴都正在同时建造055型驱逐舰，所以判断其下水日期也是一致的。甚至有说法，新的造船厂设施将能够同时开建两艘航母。