▲9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）宣布，中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929。
文章称，俄罗斯和中国决定共同研制。中国选择俄罗斯做伙伴的原因可以理解。地缘政治友谊固然重要，但北京更认可的是俄罗斯航空制造业的技术优势，它相信，在中国资金的帮助下，两国可以联手打破波音和空客在这个市场的双头垄断。
COMAC董事长贺东风说：“未来20年是全球民机产业发展的重要战略机遇期。我们将力争把CR929建设成为中俄两国合作的成功典范。”

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问题可能还不是资金， 而是市场。 俄罗斯客机拿不到欧洲和美国的适航证。 中国也拿不到。 但是， 中俄两国飞机市场足够大，用这款飞机拆掉壁垒， 说不定可以打开东欧市场和亚洲市场。