近年以来，中国媒体加强了国防方面的报道，这让大家有了解到中国在装备发展方面的一些情况，不久前，媒体向大家介绍了，我军主力战机歼11B，虽说没有谈及具体的性能参数，却展示了生产车间，介绍了许多情况。

　　这也许是歼11B的第一次详细报道，也透露出该机依然处于批量生产中，这让某些人在问：中国已有五代机歼20，为何还在造老式的歼11B？原因也不算什么秘密，俄罗斯的军事专家早就道出关键玄机：成熟性！一款武器如何不仅仅上装备参数的问题，需要考虑多种因素。二战刚结束不久，苏联研制出新型拉11战斗机，由于新一代的喷气式飞机已出现，是否投产拉11就成了问题，结果投产的原因只有一个：如果明天开战，该机可立即投入战斗，喷气式战机保证不了。

　　如今的问题也一样，如果单纯对比的话，歼11B确实老了一点，却相当成熟，可以随时投入战斗。

　　上世纪90年代，中国先后投入约200亿美元引进苏27战机技术，最初生产的仿制称为：歼11A，包括航电都是俄式的，我们花了8年时间才推出国产型号：歼11B，也许在主要参数上，歼11A与歼11B没有大的差别，外观上也不好区别，所谓的最大的区别是雷达罩从向上开启，改为向侧面开启，其实已经是两种不同的战机，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件，连使用导弹也成了国产型号。

　　该机在首飞之后，依然需要花费大量时间进行测试，所以实际批量生产的时间不长，实际到今天，仅投产10年时间，如今就落后了？只能说是一种单纯的技术角度说事吧，只是相对而言吧，尚不足以决定歼11B停产，任何一个型号的生产安排涉及到许多方面，性能只是影响因素之一，并非唯一的因素。

　　现代战机是不断改良的，歼11B也一样在不断改进，每一个批次都会有所不同，比如：在节目中，歼11B制造材料和工艺的介绍，涉及碳纤维复合材料、激光增材制造技术，即3D打印技术的一种，也算首次公开相关的情况，这类技术也是刚刚投入工业应用的。该机性能也在逐步提高中，不能简单的说，性能落后。与歼16比，也让歼11显现出不足，但是更多是差别，而不是差距，歼11B与歼16为两种不同的机型，歼11B属于制空型战机，歼16为多用途型，偏向于对地对海攻击，实质上两者的主要任务不同，不存在什么代替关系。

　　真正可以代替歼11B的，实为歼20--国产第五代机，与歼20比，歼11B被全面超越，但是歼20尚不成熟。歼20才刚投产，属于全新的型号，要改进地方多，要解决的问题也不少，显然需要一定的时间变得成熟，而在成熟之前，谈歼20替代任何型号，只能未来时！

　　歼11B已生产多年了，其应用技术等，已相当成熟与可靠，即有效提高了产量，也降低成本，对使用与维护也非常有利，可靠性高。

　　从国外的情况看，全新型号投产之后，上一代的旧型号往往还会生产数年才会停产，更新换代是一个逐进的过程， 不是一次性的！只有当歼20真正的成熟时，我们才能考虑歼11B何时停产的问题！