歼-8

　　中国与巴基斯坦在军事领域交流不少，其中以“雄鹰”演习最为引人注目，由于双方进行不受限制的对抗演练，对提高双方的作战水平相当有利，如今演习细节正在逐步公开，其中有一条值得关注：2016的雄鹰演习中，中方的歼-8D战机爆出冷门，在格斗空战中以以较大优势战胜了巴方的枭龙战机。

　　这个信息让许多人点不敢相信，在大家的印象中，歼8为一饱受争议之机型，主因就认为其格斗能力不佳，这次竟能战胜枭龙战机，一款以格斗见长的型号，甚到有：小歼十之称！

　　这一结果终于一洗歼8机动性不佳的恶名，也让许多人不解：为什么歼8能击败枭龙战机？其实，美军可以作证不是意外。美军也遇到过类似的事情，越战初期，美军发现，F4战机竟然对米格17束手无策，这时许多人会说，当时F4没装机炮，其实更多是战术问题。那里的情况与今天相当类似，F4与歼8一样，同样以高空高速为优点，一样不长于格斗，米格17与枭龙也差不多，个头不大，机动性好。

　　后来美军凭借一系列的改革，F4终于在实战中取得优势，改写越南空战史，其中最重要的一条：引入能量机动论--这一理论由美国空军军官约翰·伯伊德提出。他在担任过战术教官时，利用业余时间编写了名为《空战攻击研究》的手册，后成为基本战术教材，后来就发展为能量机动论，数学表示为：战斗机的单位剩余功率，又称：SEP=（推力-阻力）*速度/重量。在飞行包线里任何一点，SEP 较高的一方占优。

　　这个不算复杂的公式为他与朋友“盗用”大型计算机系统的上机时间，进行了不少计算的成果，据说在几年内总共“盗用”了价值上百万美元的上机时间。原本应上军事法庭，实际却让他获得了一个又一个科学成就奖。只因研究成果从根本改革了空军的战术，后来F16、F15等型号的设计更是完全以这一理论为基础。

　　美军早已自已的惨痛经历解说过原因，所以歼-8D战机在格斗空战中，以较大优势战胜了巴方的枭龙战机，与其说是歼-8D性能有多高，不如说，中方飞行员成功应用了能量机动论，让歼8战机的性能得到发挥了，该机以“高空高速”为特点，这意味着其拥有更高的能量，只要充分利用这一点，自然可以获得优势。

　　也不意味着，枭龙战机的性能有问题，只能说其优势尚没有发挥出来，也许下一次，巴铁飞行员找到新的战术，也许就是可能反败为胜。这个事情说明了一件事，再好的装备也是由人操作，只要战术得当，装备性能差一点，也一样可以让对手头痛！