日前，中國殲-20隱形戰鬥機在中航工業發布的宣傳片中精彩亮相，引發關注。外媒評論稱，殲-20正式列裝部隊後，中國的空中優勢可以睥睨亞洲。軍事專家杜文龍在接受央視採訪時表示，目前來看，我們有很多機型能夠滿足海軍艦載航空兵的基本需要，殲-20、殲-31都可以在航空母艦上承擔主力角色。
9月28日，中國國防部新聞發言人吳謙宣布，中國隱形戰鬥機殲-20已經正式列裝部隊，中國空軍真正開始了從國土防空向攻防兼備轉型的步伐。
俄羅斯軍事觀察網此前曾發表文章稱，中國成都飛機工業公司已經啟動了艦載版殲-20項目，不過有軍事專家認為，將殲-20這種大型飛機研製成艦載機，在技術上存在一些問題，以殲-31為基礎改進和發展艦載戰鬥機會更適合航空母艦的作戰需要。
談到殲-20作為艦載機的可能性有多大時，軍事專家杜文龍表示，艦載機的特點可以歸納為以下三個方面：一是一機多能。艦載機在航空母艦上不可能攜帶太多，因此機型必須是一機多能，在實戰過程中要做到以一敵敵多，形成的作戰能力應該相對綜合；二是要適合海洋環境。一般要對飛機進行防鹽、防潮、防濕等方面的處理；三是機體強度要高。艦載機滑躍起飛、彈射起飛等，包括攔阻索等方式，如果抗衝擊能力相對弱，就有可能對機體構成損害，這方面要求非常苛刻。
“目前來看，我們有很多機型能夠滿足海軍艦載航空兵的基本需要，殲-20、殲-31都可以在航空母艦上承擔主力角色。關鍵要看今後海軍的基本選項以及對比條件。”杜文龍認為，無論是殲-20或是殲-31上艦，維護的是國家利益和領海安全。我們通過殲-15解決了有沒有的問題，今後通過殲-20、殲-31解決好不好、強不強的問題。跟以前相比，艦載機無論是代次、體系都會有較大躍升，能夠讓我們海上、空中“圍牆”越來越高，越來越堅實。
