美国《防务新闻》网站11月23日报道，美国陆军21日发出了“机动防护火力”系统的招标书，为美军步兵旅级战斗队提供一种新式轻型坦克。标书中明确要求，直接选用一种货架产品。这一下，西方国家的军火商们闻风而动，纷纷拿出了自己最强的货架产品，试图获得美军的青睐。

　　美军目前装备的主战坦克，主力为重量高达

　　60余吨的M1A2“艾布拉姆斯”系列主战坦克，在轻型的“斯特瑞克旅”中，美军的火力支援任务由M1128机动火炮系统负责。这款火炮在“斯特瑞克”装甲车的基础上加装了一门105mm低后坐力炮，用于承担直射火力支援任务。可是这款战车受限于自身体积与重量，采用8X8底盘与顶置炮塔，对恶劣地形的适应性与防护方面，一直不尽如人意。同时，这款战车的生产数量偏少，也制约了美军对其的使用。战斗全重高达60余吨的M1A2主战坦克，在面对恶劣地形与多桥梁地带时，机动性受到了极大的制约，同时较差的战略机动性，又使得它不能在战争爆发后的最短时间内抵达战场。美军目前的两款直瞄火炮车辆，一个过轻，一个过重，使用起来并不方便。趁着最近轻型坦克概念的大热，美军也想搞一款重量适中，具备一定强度火力与防护能力的轻型坦克，也是人之常情。

　　但是现在地主家也没有余粮，何况玩坦克的美国陆军作为美军中的“三等人”，资金方面一直难称富裕。如果从头开发一款全新的战车，一方面时间会拖的比较长，一方面很容易出现费用超支的情况。因此美军此次要求使用货架产品，一方面可以缩短研制时间，一方面可以节省研发费用。为了争夺这个订单，几家军火公司都拿出了自己的最强产品：通用动力陆地系统公司的方案采取了英国“阿贾克斯”步兵战车的底盘加装新型炮塔，使用当初为FCS计划研制的XM360型120mm主炮；BAE公司则将上世纪设计用来取代M551轻型坦克的XM-8轻型坦克重新包装一番后用来争夺订单；就连此前名不见经传的新加坡SAIC公司，都与ST动能和CMI防务公司联合组队前来，把比利时CMI公司的Cockerill 3105系列炮塔和新加坡ST动能公司的新型底盘结合，形成新型的轻型坦克，试图碰碰运气。

　　其实，美国陆军此次招标，一方面是确实有轻型坦克的需求，也受限于种种条件；一方面，也有观望第四代主战坦克发展方向的意图在内。目前世界上几大坦克强国装备的第三代主战坦克虽然甲坚炮利，但是过高的重量一直限制着这些“大家伙”们的作战使用。在未来，降低主战坦克的战斗全重，已经成为世界各国的共识。在这方面，中国研制的新型轻型坦克，成了世界各国关注的焦点。这款轻型坦克，并不像其他国家一样采用发动机前置的重火力步兵战车构型，而是像一款真正的主战坦克一样采用发动机后置，作战能力较其他国家的轻型坦克要强很多。在以往，中国的武器发展一向都是盯着那些技术先进的军事强国，但是在近几年，大家都站在同一水平线上后，具备强大后发优势的中国武器，也会自然成为其他国家目光聚焦的对象。可以想象，在新型轻坦大批量服役后，它的一举一动，都会被西方国家所注意，并被模仿。