2017年，中國連續曝光了好幾種威力強大的戰略性武器，火箭軍展示了東風導彈全家福，包括東風-5B多彈頭洲際核導彈，東風-5A大型液體洲際導彈，東風-31A和東風-31AG小型洲際彈道導彈，東風-16中程彈道導彈，東風-26中遠程彈道導彈，東風-21D反艦彈道導彈，東風-15B近程彈道導彈，東風10A陸基巡航導彈，以及最新亮相的第四個轟-6K轟炸機團。這些導彈，構成了目前世界上最完整的遠中近程結合、彈道巡航匹配、核常兼備的導彈打擊體系。
其中最不引人注意的是東風31AG洲際導彈的正式露面，從各方面影響來說，今年露面的戰略武器，應該以東風31AG為頭籌，因為這導彈經過建軍70年成就展和朱日和大閱兵，標誌着已經裝備部隊並形成了戰鬥力。
軍事專家指出，東風31AG導彈是中國在DF31A洲際彈道導彈基礎上改進的使用高機動底盤的新型多彈頭洲際導彈。
東風31AG導彈其實早在兩年前就已經出現在媒體上，只不過隱藏在東風41洲際導彈的光環下，很少為公眾所知，因為人們普遍更關注中國戰略核潛艇發射的海基巨浪2潛射彈道導彈和神秘的東風41洲際導彈。
東風-31AG是一種小型洲際導彈，可野外無依託機動發射，攜帶MIRV（分導式多彈頭），2014年9月25日首次成功試射。按照2016年11月2日《人民日報》頭條《改革強軍邁步新長征》文章里說到的，東風-31AG應該在2016年正式服役。此前美國人將其稱之為東風-31B。
由於東風-31AG導彈的尺寸並沒有東風-41大，據推算東風-41導彈發射車長18.5米（包含底座和安全帽大約是20米），東風-31AG發射筒長約15米，所以東風-31AG發射車的駕駛室為整體式，沒有像東風41導彈那樣發射筒探出車體前部，駕駛室被分割成左右兩個部分。
這是東風31AG（左）和東風41（右）洲際機動彈道導彈發射車的對比圖，東風31AG的車尾有個簡易的梯子，液壓支腿暴露在外，很好辨認。
作為東風31A導彈的後續改進，東風31AG導彈使用了三種新技術，一是採用全驅動越野車底盤，提高導彈的機動能力。三是採用野外無依託快速發射，提高系統生存能力。二是採用分導式多彈頭，提高突防能力。
還有猜測認為，東風-31AG導彈除了攜帶分導式核彈頭以外，還可能配備高超音速滑翔彈頭（HGV），攜帶高超音速飛行器對特定目標實施“定點打擊”，這種高超音速飛行器目前敵方幾乎無法攔截。
美國媒體華盛頓自由燈塔發表文章稱，中國目前已經發展出了兩款高超音速武器，除了已知的DF-ZF外，還有一種也在研製當中，DF-ZF的速度就已經達到了10馬赫的速度，預計第二種高超音速飛行器的速度會更快。
中國的高超音速飛行器將是未來發展的重點，這種武器一方面由於速度超過了攔截導彈的速度，另一方面則具備了飛行軌跡飄忽不定的特點，所以是目前無法防禦的，極高的速度賦予了高超音速武器強大的動能，這種飛行器一旦和導彈武器結合起來，將具備難以想象的破壞力。
