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见过汽车漂移没见过航母飙车?辽宁舰玩漂移不输美军
送交者: 三把刀 2018年01月09日22:02:28 于 [军事天地] 发送悄悄话

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  去年4月,美国最新一代核动力航空母舰福特号进行了首次海上试航,这艘10万吨的巨舰,载着5000名船员,从美国弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂码头启程,首次到蔚蓝大海试。这次海试目的是测试及检验航母在各方面性能的表现,包括机动性及舰身的强度。

  刚一出海,福特号就来了一个急转弯大漂移,尽显超级航母的霸气。福特号在大海上全速前进,更不时急速左转或右转,导致船身倾斜,就像跑车在公路飘移一样。从直升机高空望下去,福特号在海面以“S”型高速航行,场面壮观震撼,展示出海上庞然大物的超级航母,也拥有非凡的机动性。

  军舰的航行性能,除了续航力,高速和稳定性,还有机动性能,其中最小半径的转弯能力,是水面舰艇机动性的重要指标。从二战时期开始,为了防御空袭的炸弹和水下的直航鱼雷,战舰需要做剧烈的小半径S型的加速转弯,这是军舰对付俯冲轰炸的有效方法。

  到目前为止,舰艇防空机动仍然是日常训练的基本课。上图是英国45型驱逐舰邓肯号正在做剧烈的防空机动。迄今为止,除了反舰导弹,攻击机的俯冲轰炸仍然是最准的投弹方式,仅次于激光制导和电视制导,嗯,还有卫星制导,别惊颤,卫星制导炸弹也能攻击活动目标,例如军舰。

  这是二战时日本大和号战列舰,在受到美军俯冲轰炸机攻击时,采取的机动防空动作。有人提出,目前的反舰手段,以反舰导弹和制导鱼雷为主,军舰的机动性,相对于导引头敏感性和导弹或鱼雷的机动性,都可以忽略不计。但军舰的高度性和机动性,仍然可以作为最后的保命手段,所以各海军强国还依然重视大型军舰玩漂移的能力。

  航空母舰急转弯玩漂移,核潜艇紧急上浮冲出水平,这些都是美国海军的标志性动作。很多军迷在赞叹美国海军舰船性能出众之余,也纷纷提出为何我国的首艘航母辽宁舰就没有这样壮观的海试情景。事实上是这些网友孤陋寡闻了,早在2013年,中国海军就公布过辽宁舰海试期间展示的高超机动能力,在海上玩漂移的动作,一点也不逊色美国海军。由图中可见,辽宁舰的转弯半径非常小,只有半个舰身长度,这对于海上防空和反鱼雷作战很有利。

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