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殲10B的光電雷達比殲11B更好 一處小改將戰鬥力拉開
送交者: 力挽狂瀾 2018年01月10日22:02:35 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  作為俄羅斯的第三代戰鬥機,蘇-27和米格-29一出生時,除了卓越的機動性能之外,與頭盔式瞄準具聯動的前視紅外探測系統(也叫光電雷達,以下簡稱IRST)和R-73格鬥空空導彈令人印象深刻,而蘇-27引入中國後,這套系統也被殲-10B/C和殲-11B等戰鬥機採用,而殲-10B/C家族使用的國產IRST系統的性能要更加青出於藍而勝於藍。

  蘇-27戰鬥機在機鼻位置,裝有一套顯著的IRST系統,這套系統叫OEPS-27,和米格-29的OEPS-29同時期發展,但元器件更大一些。OEPS-27其採用了36SH紅外方位儀,採用了64元線列銻化銦器件,一般資料認為其對於高空目標的迎頭探測距離為50公里左右,低空大約為15公里,目標圖像可以在座艙內的ILS-31平顯或者SEI-31垂直情況顯示器中顯示。

  根據資料,與西方IRST不同的是,OEPS-27將紅外方位儀、激光測距儀、頭盔瞄準器綜合在一起形成一個完成的系統,其中紅外和激光共用一個光學通道,這樣保證了激光測距儀可以精確的照射目標,同時又降低了系統的體積和重量,通過結合雷達、IRST這些不同的傳感器提供蘇-27不同的作戰模式,可以不開雷達以“靜默”的純被動跟蹤方式鎖定敵機。

  蘇-27SK引入中國後,OEPS-27也被中國看中,據俄媒披露,在蘇-27SK和蘇-30MKK引入中國的過程中,OEPS-27及其改進型OEPS-30(用於蘇-30)也被中國引進消化,因此在國產殲-11B戰鬥機上也出現了類似的國產版系統,其紅外元器件估計已經脫胎換骨了,但整體結構甚至是探頭前方的小型擾流片也和原裝貨如出一轍。

  殲-10家族中,A型是沒有IRST的,但從B型上開始在機鼻位置加裝了這套“光電雷達”,以提升在“靜默”情況下鎖定敵機的能力,搭配最新研製的霹靂-10型第四代格鬥空空導彈,雖然這一系統未曾公開披露過性能,僅僅從外觀看,和殲-11B採用的國產化OEPS-27不太一樣。

  比較顯著的區別在於,殲-10B/C的“光電雷達”的光學窗口很明顯是可以轉動的。從珠海航空展、空軍長春開放日的殲-10B高清晰圖片來看,在平時不用的時候,或者起飛、降落等非作戰環節中,它的光學窗口可以保持在關閉狀態,一旦有需要才向前轉動90度,這樣不僅不需要用“傻大黑粗”的擾流片干擾氣流衝擊,還能保護光學窗口。

  從這個小細節可看出,很多看似和俄羅斯貨類似的中國“山寨”版軍工產品,都有着更勝一籌的性能和理念,絕非是簡單的抄襲,前天榮獲國家科技大獎特等獎的鷹擊18就是有力的佐證。

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