回顧2017，中國國防裝備發展十分迅猛，從殲-20一飛成名，到運-20開始大量生產交付，緊跟着直-20高原試飛，055大驅和095核潛艇相繼下水，而首艘國產航母也傳出節後海試消息，不免讓人熱血澎湃。

　　而中國國防大家庭中還有一架戰機服役長達40年之久，卻依舊不老，即使身上背負黑歷史也不離不棄，為什麼它能堅持至今呢？全靠這三點支撐。

　　據港媒報道，中國空軍於去年12月底展示了一張圖-154M/D偵察機起飛的照片，據知這款偵察機是俄羅斯圖-154M客機的改進版，從60年代末期服役至今，依舊是中國空軍不可或缺的武裝力量。

　　據中國空軍表示，這架圖-154戰機參加了以轟-6K為首的作戰機群進行遠洋常態化訓練，值得關注的是，這架看似不那麼先進的戰機飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區域。難道這不是對它最好的肯定嗎？

　　然而這架圖-154偵察機既為中國空軍創造了輝煌的歷史，也有不堪回首的過去。據了解，在24年前的今天，西安市上空一架俄製圖-154客機突然空中解體，導致160人死亡。這是我國境航空歷史上發生過最嚴重的一場空難。

　　事故調查結果顯示，圖-154在當時性能比較落後，進入中國後也是事故不斷，但都是小打小鬧，並沒有重大缺陷。而造成那次重大空難的真正原因是航空公司經驗不足管理不善，據殘骸分析，在維修時兩個插頭插錯了位置引發空中解體，而俄方也通過模擬實驗證實了是該原因導致。

　　即使圖-154身背黑歷史，中國空軍仍舊不離不棄，為何40年後還在使用，中國專家表示有三個重要原因。

　　其一，基於圖-154特殊設計，註定背負重大使命，在設計之初，開發商就將它設計成能適應分鐘極端環境下起降。

　　其二，這款戰機是由一款成本極低的民用客機改進而來，在搜集情報活動時不容易引起敵方注意，有難以被偵測的優勢，況且能裝載大量急需人員，多年的使用經驗同樣不容忽視。

　　更重要的是，以前的航電系統經過無數次改進，各種問題已不復存在，而中國新型電子戰機也接踵而至，讓圖-154發揮最後的餘光，何樂而不為呢？