近年來隨着中國海軍走向深藍步伐速度的加快，對海上基地的需求也日漸增加，要知道目前中國海軍的大的基地都是緊靠內陸，想要補給就必須要返港，這大大限制了海軍的活動範圍，如何才能解決這一問題？那自然是需要通過島嶼建立相應的港口供艦艇補給停靠，不過畢竟天然島嶼有限，而且大多以小型島嶼為主，通常只能駐紮幾名島到士兵，這就需要擴展島嶼的面積了，而吹沙填海自然成了不二的選擇。
所謂吹沙填海就是使用挖泥船將海底下的沙水混合物一起抽起，並將其吹到固定的目標圈內，隨後再使用它打樁船進行周邊打樁固邊，最後用強夯機一遍遍的夯實鬆土，到時候就可以在上面建設機場跑道，港口等一系列的設施。不過這些過程說起來就是幾句話，但想要完成這幾句話卻考驗了一個國家的綜合能力，就目前絞吸挖泥船來看，世界上就沒有幾個國家能夠造出來，但中國卻很有幸的是其中之一。
有消息稱就在上月3號，由中交天津航道局有限公司投資並聯合設計，上海振華啟東造船廠建造的6600kW重型自航絞吸船“天鯤號”在已在江蘇南通啟東正式下水，預計在進行半年左右的調試後將於2018年上半年正式交付使用，屆時亞洲第一就非他莫屬了。
從目前的透漏資料看，該型絞吸挖泥船每小時挖泥量達到6000立方米，這是什麼概念？就以目前世界上最大的科特彼勒797型450噸的運載量，也要運十幾次才能運完，換做普通的自卸車可能要卸三百多次了，可以說分分鐘就能吹出一個小島，此外該穿挖完後運的距離還遠，其泥泵遠程輸送能力達到15公里，堪稱世界之最。最重要的是它胃口還很好，面對不同地質的水域的統統都能挖，當然這主要是得益於其配置的通用、粘土、挖岩和重型挖岩4種絞刀，這使其不懼任何的材質，通吃。
目前中國已經具備能夠在外海造出一條長3.3公里的飛機跑道，這種跑道距離意味着任何飛機的起降距離都是滿足的，這其中就包括中國空軍的利器轟-6K，以及大型戰略運輸機運-20。隨着中國新式大型絞吸挖泥船明年的服役，相信中國的填海速度將變得越來越快，越來越大，可供停靠的港口也將越來越到，中國走向深藍的腳步將會再次向前邁出一大步，屆時對美國來說將是真正的噩夢，可能也真會如美國所說遍地都將是中國島嶼。
