在中國越來越發達的遠洋運輸船舶隊伍中，有一艘巨輪身披民用外殼，卻有一顆軍用的心臟！她就是中國外運長航集團20000噸汽車滾裝船“長達隆”輪！

　　這要從著名的英阿馬島海戰說起。

　　海戰中，有一艘不是軍艦的軍艦受到了軍事專家的高度關注——英國“大西洋運輸者”號運輸船。

　　這是一艘滾裝貨船，英國人在開戰後迅速通過國防動員體制對其進行了徵調，並改裝直升機甲板，使其能夠運載和起降“鷂”式垂直起降戰鬥機和各種直升機，成為一款應急航母和運輸艦。雖然該艦在海戰中被阿根廷的“飛魚”反艦導彈擊沉，但其已經完成了向戰區輸送“鷂”式戰鬥機的任務，證明了民船在戰時的重要用途。

　　近年來，在軍民融合體制下，中國也高度重視國防動員工作的開展。“長達隆”號就是這樣一艘軍民融合船。這艘滾裝輪，平時投入商業航線運行，戰時就是一艘堪比071的大型運輸艦，甚至是一座龐大的海上預置基地！

　　該輪總長140.5米，型寬24.4米，有8層車載甲板，一次最多可裝載中型轎車2200輛。為了能夠在戰時運送坦克、軍車等重型裝備，該輪進行了適應性改造。

　　一是尾跳板和3、5層甲板承重加強，4、6甲板設計為活動甲板，3、5層甲板淨空達到4.5米，適合裝載坦克等軍事重裝備；

　　二是研製並加裝廚房、衛生、洗浴集裝箱及人員生活保障設施，滿足航渡期間官兵生活及住宿保障需求；

　　三是增設直升機懸停平台，加裝救生、消防設施；

　　四是預留指揮場所和軍用通信設備接口。

　　據介紹，貫徹國防要求後，該船具備遠航一次投送兩個整建制機步營的能力。

　　“長達隆”號有什麼用處呢？

　　在平時這艘貨船主要作為車輛運輸船跑商用航線，戰時一旦接到國防動員命令，可以在最短時間內做好應徵準備。“長達隆”號主要的作戰用途有兩方面。

　　一是作為第二、三波渡海登陸作戰力量。在先頭部隊占領灘頭陣地後，迅速建立浮碼頭或者占領港口設備，“長達隆”號可以滿載2個滿員機械化步兵營的人員和裝備一次性向前線進行增兵，以達到登陸部隊局部兵力優勢的目標。

　　當一輛輛主戰坦克和新型步戰車開上戰區，彌補前期兩棲作戰力量裝甲與反裝甲能力的不足，為取得最終勝利奠定勝局。

　　二是作為海外部署的運輸艦。近年我國海外兵力投送的需求越來越大，比如在吉布提建設的首個保障基地，部署有機械化部隊保護。

　　如果採用“長達隆”號進行運輸，一個航次就可以將所有裝備和人員，以及建造基地所需要的建材統統運送至任務區域。此外，“長達隆”號還能夠攜帶直升機，可以像“大西洋運輸者”號一樣向前方運送直升機，滿足更多勤務需求。

　　未來，“長達隆”號以及更多經過適應性改造的貨輪，會參與到國防動員工作中來，成為中國名副其實的第二海軍！