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中國神龍空天飛機問世超10年!已成功首飛,反衛星獲情報無所
送交者: 天空之城 2018年02月11日00:52:47 於 [軍事天地] 發送悄悄話

 2007年12月11日,中國互聯網上曝光了一組神秘飛行器的圖片,一架未經證實的中國空天飛機模型,由中國空軍轟6轟炸機掛載着,該空天飛機表面塗有五星紅旗標誌和神龍字樣。

  有分析人士認為,神龍空天飛機應該和神舟載人飛船、神光高能激光、神威高性能計算機一樣,屬於國家級科學工程。

  

  

  從外形上可以看出,神龍空天飛機和美國X-37B空天飛機十分相似,不排除神龍在設計和定位上,參考了美國X37B的可能性。

  作為美國波音公司研製的無人、可重複使用的太空飛機,X37B由火箭發射進入太空,是第一架可以在大氣層和地球衛星軌道上飛行的航空器。

  此外,X37B在結束任務後,具備自動返回地面的能力,加上X37B的最高速度能達到25倍音速以上,使得一般的軍用雷達無法捕捉,因此,X37B被認為是未來太空戰鬥機的雛形。

  

  

  2010年4月22日,美國空軍花費10年研製的全新"空天戰機X37B首次試飛,並於2010年12月3日凌晨1點16分降落在美國加州范登堡空軍基地,此次飛行時間超過了200天。

  此後,美國分別於2011年3月5日、2012年12月11日、2014年10月14日和2015年5月20日進行了多次X37B的飛行試驗。

  從公開資料可以知道,X-37B在設計上能夠執行最長為期270天的太空任務,有能力對敵國衛星和其他航天器,開戰軍事行動,包括控制、捕獲和摧毀敵國航天器,對敵國進行軍事偵察等等。

  

  

  美國X37B空天飛機全長8.8米,機高3米,翼展4.6米,全機空重5000千克,可以配置導彈、激光發射器作為武器。

  中國神龍空天飛機飛行器可能和X37B基本一致或略小於前者,不過,神龍空天飛機的首飛時間並不比X37B晚多少。

  2011年1月8日,陝西電視台新聞播映了“我國跨大氣層飛行器試飛成功”的畫面,這表明,中國神龍空天飛機可能在X37B首飛不到一年的時間裡就實現了首飛。

  

  

  美國《赫芬頓郵報》評論稱,中國神龍空天飛機的試飛,可能是中國對美國X-37B空天無人機的回應,同時,也象徵着中國具備了挑戰美國技術優勢的能力。

  此後,2012年6月,湖北媒體主動披露證實,中國正在研發類似於美國X37B一樣的神龍空天飛機,並指出,在短短的兩年多時間內,中國神龍亞軌道轟炸機一舉突破了四大關鍵技術,火箭發動機也取得重大突破。

  

  

  曾有消息指出,神龍空天飛機是863計劃支持的一個項目,有中國軍迷將東風-21D導彈、殲-20隱身戰鬥機、神龍空天飛機成為解放軍作戰中的“三劍客”,當前,神龍空天飛機已經成功首飛,未來,不排除中國會研製放大版的"神龍"空天飛機。

  由於解放軍的一些文獻中提及未來的"太空防禦行動",因此,大號的"神龍"空天飛機對於解放軍很有吸引力。

  其實,中國航天部和中國權威航天專家也曾暗示,空天飛行器的發展涉及中國空天安全,其特點是高速度、高機動、高隱身和長航程。

  

  

  相比衛星,空天飛機靈活性高、綜合偵察能力更強、實時性更好。而且,空天飛機具備更多的任務執行能力,包括可作為偵察監視與預警平台,在太空軌道運行的過程中獲取敵方情報;也可作為空間武器發射平台和天基系統的支援平台,可用於反衛星作戰,包括對敵方衛星進行跟蹤和干擾,戰時還可以使其失靈或將其擊毀。

  相比只能使用一次的宇宙飛船,以及不完全重複使用的航天飛機,空天飛機最大的技術優勢是可以完全重複使用,而且還具備經濟性高、安全性強等特點。

  

  

  由於空天飛機可以從普通機場起飛,因此還可作為快速遠距離運輸機,具備全球一小時快速抵達能力,這對於解放軍的快速反應作戰能力的提升。

  相比傳統的運輸機,空天飛機擁有不可替代的技術優勢,而且,由於空天飛機具有較高的飛行軌道和速度,因此,幾乎可以避免現有防空武器的攔截。


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