日本航空自卫队2月28日在社交媒体上发布照片，展示其接收最后一架在2011年海啸中受损后修复的F-2B战斗机仪式。日本空自松岛基地在2011年海啸中有18架F-2B战斗机受损，其中13架经检测后尚能修理，但其维修工作拖沓，饱受诟病，从2013年开始修理，直到2015年才完成首架维修，2013年时，预计维修工作耗资800亿日元（合7.4亿美元）。

　　据悉，2011年3月11日，日本东部近海发生9.1级地震，引发最大上溯高40.1米的海啸。这是日本有观测记录以来最大地震，引起的海啸也是最为严重的，这次地震海啸造成了巨大的损失，至少造成1.5万人死亡，129万栋建筑损毁，还导致了福岛核电站事故和严重核泄漏。灾害中，日本航空自卫队松岛基地也受到波及，该基地驻扎的31架F-2B双座型战斗机中，18架受损。

　　2013年，空自宣布完成对这些受损飞机的检测评估，认为其中5架已无修复价值，将拆毁作为零备件使用，其余13架将进行修理。修理工作由日本三菱重工和美国洛克希德·马丁公司共同实施。当时预计维修耗资800亿日元。

　　2015年4月21日，三菱重工方面宣布完成第一架F-2B战斗机修复工作。

　　2016年1月，日本航空自卫队松岛基地的第21战斗机训练队宣布恢复执行任务能力。

　　2018年2月28日，日本空自松岛基地宣布接收最后一架完成维修的F-2B战斗机。

　　维修完成后，日本空自的F-2战斗机机队恢复到28架双座的F-2B型和63架单座的F-2A型飞机。

　　F-2战斗机是以洛克希德公司F-16战斗机为基础研制的多用途战斗机，从2000年开始在日本航空自卫队中服役。虽然该机具备多用途特性，但主要执行反舰攻击任务。

　　据此前日媒的报道，在对海啸中受损F-2B战斗机进行维修的同时，三菱重工也开始对F-2飞机进行升级，提升其空对空和空对地作战能力。