图为卡塔尔海军展出的登陆舰模型。

　　这艘由意大利Fincantieri集团设计和承建的船坞登陆舰排水量仅有九千吨，是意大利海军现役“圣乔治”级登陆舰的改良版本，其最大的不同是安装了一套区域防空系统。卡塔尔又被称为中东小油霸，本国公民30万人，主要防御方向是波斯湾，这艘登陆舰是波斯湾第一艘具有反导能力的军舰。

　　在2017年八月卡塔尔海军正式宣布扩充海军舰队的举措中，就包括向意大利Fincantieri集团订购4艘防空护卫舰，两艘远洋巡逻舰以及一艘两栖船坞登陆舰。其中，这艘两栖船坞登陆舰将会成为卡塔尔海军的旗舰。

　　因此，在意大利海军自用型船坞登陆舰的基础上，Fincantieri集团为卡塔尔海军“定制”了升级套件，而套件的内容就包括一台MFRA-3D有源相控阵雷达以及16连装的MBDA垂直发射系统，能够填装并发射“紫苑-30”防空导弹，该弹的射程高达120公里，已经完全达到了区域防空的标准。

　　而稍有研究的军迷肯定会觉得，卡塔尔海军本次展出的设计好像似曾相识：没错，Fincantieri集团在2015年交付阿尔及利亚海军的“卡拉特·贝尼·阿巴斯号”船坞登陆舰和卡塔尔海军的设计一样都来自意大利海军的“圣乔治”级，两舰一样能够发射“紫苑-30”防空导弹，只不过是备弹数量只有8发，而“卡拉特•贝尼•阿巴斯号”也是阿尔及利亚海军的旗舰。

　　但相比其还算不错的防空能力，卡塔尔海军未来登陆舰的运载能力就不是很漂亮了：其机库仅仅只能运作NH-90以及更小的直升机，直通甲板的中段也只能用来转运车辆和器材，无法运作直升机，全舰上下仅仅只有前后各一共两个直升机起降点。

　　相比大平台，大容载的传统型船坞登陆舰，意大利为阿尔及利亚和卡塔尔承建的这两型“登陆舰”要更接近于“多功能舰”的概念，而卡塔尔海军在DIMDEX2018防务展上也声称，这艘“防空登陆舰”除却执行传统的对岸兵力投送任务之外，还能“为卡塔尔海军舰队提供远程防御”，并“作为其它护卫舰发射防空导弹的指挥平台”。

　　只不过，这种舰型看似新鲜，其实它早在二十年前就被美国海军打入冷宫了。

　　在前无古人后无来者的“塔拉瓦”和“黄蜂”两款四万吨级两栖攻击舰之后，美国海军陆战队自然开始考虑“塔拉瓦”的后继舰型。

　　而首先被提出的构想，便是比“黄蜂”和“塔拉瓦”都要大一圈的“全能两栖舰”方案：美国海军希望它能独立撑起“远征舰队”的防空和反潜任务；能够运作至少40架各式战机；甚至在有必要时能够迅速改装为中型航母……

　　而在达到了上述所有目标之后，该方案的排水量竟达到七万吨，比“辽宁”号航母还要大上一圈……因此，该方案也就无疾而终，被打入冷宫。

　　最后， “美利坚”号两栖攻击舰只是在前代舰艇基础上修改了动力和航空甲板设计，总体上依旧是“平淡无奇”，仅装有自卫用的近距离防空武器。但在其武装贫弱的同时，没有人能否定“美利坚”号两栖攻击舰拥有世界最强的跨地平线投送能力。

　　而在中国两栖攻击舰呼之欲出的今天，军迷们总希望它能够加装更多的武器，看起来更威风……笔者只想说，“大而全”的愿景虽美，但那总归只能是愿景，两栖舰做好其本职工作才是最重要的。