很多人一提起印度的国防工业，不是世界上研发最晚的二代半轻型战斗机LCA，就是折腾了几十年陆军依旧不敢用的阿琼主战坦克。实际上，印度国防工业对于一个发展中国家来说已经是不错的了，但是受限于诸多问题，印度的国防工业一直呈现非常病态的水准。但即使在这种情况下，印度人依旧在自己的国防工业上下了自己的一番功夫。

　　风洞是衡量国家飞行器制造领域的一个重要的工业基础设施。风洞主要用来进行等比或者缩比模型的空气动力学实验，对于设计和研究飞行器来说至关重要。印度在这方面很早就下了功夫。早在2014年印度空间研究组织就建造了一款最大可达10马赫的高超音速风洞。印度为数不多的可堪重用的超音速巡航导弹布拉莫斯巡航导弹就曾经在这个风洞进行过空气动力学实验。

　　在拥有高超音速风洞进行试验之后，印度人在高超音速武器方面同时开展了多个项目。尤其是高超音速导弹的发动机部分。在2016年，印度成功进行了长达5分钟的超燃冲压发动机飞行测试。在测试中，超燃冲压发动机运行正常，并且达到了6MA的最大速度。而在近期，印度有媒体曝光称，印度的超燃冲压发动机已经克服了相关技术难点，已经可以制作出具有远程打击能力的高超音速武器。

　　超燃冲压发动机是世界公认的高超音速武器的发动机。这种发动机与常见的涡轮喷气和火箭引擎最大的不同就是具有较高的推进速度，同时还拥有更轻的重量。超燃冲压发动机与常规冲压发动机原理相同，利用高速吸入空气，利用空气中的氧气与发动机内的燃料燃烧产生的热量想前推进。这种发动机由于不需要自带氧化剂，同时也不需要涡轮进行增压提高燃烧效率，所以非常轻。同样重量的超燃冲压发动机所能提供的推力是火箭发动机的4倍，航程是涡轮风扇引擎的2倍。

　　以雄风-3超音速反舰导弹为例，该导弹采用固体火箭发动机+亚燃冲压发动机的配置。在固体火箭发动机提供足够的速度后火箭发动机脱离，由冲压发动机高速推进。雄风-3由于采用亚燃冲压发动机，其最高速度也仅为2.5MA。

　　而超燃冲压发动机由于空气进入发动机不需要进行减速，对发动机的燃料混合能力和加压能力有着相当大的考验。但超燃冲压发动机所能达到的最大速度甚至可以超过8MA以上，中美和欧洲等国均有不小的发展。相比之下，俄罗斯的超燃发动机发展较为缓慢，甚至只存在于风洞测试阶段，令人唏嘘不已。