國產航母的舾裝已經基本完成，從央視新聞放出的信號看碼頭系泊試驗也已經基本結束，預計不日即將開始海上航行試驗。

　　002航空母艦作為中國人自己設計建造的第一艘航母，與遼寧艦雖然外觀上大致相當，但在設計已經出現了很多變化，力爭將原俄羅斯設計的不合理之處儘量改進。

　　在所有變化中修改最大的莫過於艦島，從軍迷貼出的002航母衛星圖和航拍照都可以看出，新航母的艦島總長度有所縮短，讓出了一部分飛行甲板的面積。

　　原來在遼寧艦艦島上分別面向前後左右方向安裝的346型相控陣雷達天線，在002型航母上也已經改成了分別偏移45度角的角度進行安裝。這恰恰和美軍宙斯盾艦的變化類似，80年代到90年代建造的提康德羅加級巡洋艦的宙斯盾陣面是分別面向前後左右，到了90年代開始大批量建造的伯克級驅逐艦就改為偏移45度角安裝陣面，這種安裝角度讓每塊相控陣雷達的陣面均能覆蓋一塊危險空域，在陣面的開機頻率和功率負載上更為合理。

　　要知道現代海軍的遠程警戒和跟蹤雷達的功率相當大，已經正式開工建造的伯克III型驅逐艦為了配合新型AMDR相控陣雷達群，將該級艦的制冷機的冷量從原來Flight IIA型的1000噸提升到了1500噸，整整提升50%。如果相控陣陣面朝向仍為前後左右的話，在作戰中其任務負載將出現很不均衡的情況，面對重點威脅方向的陣面將不堪重負。

　　除了雷達，新航母在艦島總體積縮小的情況下，卻將艦島尾部的航空指揮所的面積大大擴大。原先遼寧號的航空指揮所跟庫茲涅佐夫號，乃至於老航母基輔級的面積都差不多，裡面一般僅能容納一人，最多也就能容納兩人。根據2013年以來我軍長期進行高密度飛行訓練的實際情況，其航空指揮所面積實在太小必須進行擴張，新航母上的航空指揮所已經融入到了後部艦橋里，其作業面積獲得了極大的提升，對於加強航空作業指揮能力大有好處。

　　不過，從俯視圖來看，002型航母和遼寧號相比主要尺度並無明顯變化，比如全長仍為305米左右，寬度75米，002航母整個飛行甲板面積17000多平方米，比遼寧艦和庫茲涅佐夫號稍大一點，可以在美國以外的航母當中位居第一。

　　但這個甲板面積並沒有多少可喜的，因為我軍航母數量還是太少，而且使用的是大尺寸的重型戰鬥機，對甲板面積的需求比美軍都大。因此在更新的航母上，大幅度擴充飛行甲板面積是當務之急。從現有運行24架戰鬥機和12架直升機的效率來看，002的甲板面積勉強夠用，在新航母上，為了提升載機量，首先藉助電磁彈射器將滑躍甲板取消，可以獲得飛機降落區之外的大片停機區。

　　在更新的航母排水量增大的同時，再將飛行甲板整體延長並稍有加寬，預計在滿載排水量72000噸的條件下，通過全長延長到315-320米左右，甲板實際可用面積比002航母擴大11%將是很有希望的（001和002的滑躍甲板前端不能實際運用要減掉）。在這塊更大的甲板上，運行32-36架殲-15也將有可能，可以大幅度提高新航母的戰鬥力。

　　從大連造船廠學習大會的照片上可以看出，002航母的機庫前端仍在前升降機附近截止，目前不清楚機庫後端是否有所延長，但之前有一種網傳的說法002航母機庫面積比遼寧艦擴大40%顯然是非常荒謬的。

　　但我軍現有航母的機庫面積確實相當有限，這個事情毋庸置疑，在彈射型航母上，通過延長和加寬現有機庫（重點是向前延長和加寬），並在左舷安排出第三座升降機。通過這些修改，將使機庫到飛行甲板的調度余度擴大，運行效率提升。

　　除此之外就是已成定局的電磁彈射裝置，也將使飛機起飛重量大幅提升，所有這些將使003航母的作戰能力比前兩艘航母再上一個大的台階。