印度一直都是國際市場上的武器採購大戶，從步槍到戰機，基本上所有的類型的武器裝備都在印度的採購範圍之內。根據此前國外軍事雜誌統計的數據顯示，印度軍火進口數量已經占到全球總量的12%，是目前最大的軍火進口國，而且目前還有持續增加的趨勢。莫迪政府為了改變印度的現狀，在2014年提出了“印度製造”戰略，旨在通過一系列政策的扶持來大幅度提升印度的製造業水平，而軍事領域自然是其中的重中之重。

　　莫迪政府的想法如果能夠實現的話的確不錯，但他卻高估了印度的能力，“印度製造”戰略下的一系列計劃幾乎毫不例外的都以失敗告終，而印軍則更陷入兩難當中。根據印度媒體的最新報道，由於印度政府遲遲沒有就為印度海軍新潛艇的採購計劃達成一致，印度海軍不得不決定先為已有的俄制基洛級常規潛艇進行升級改造，以進一步延長其服役期限。印度海軍目前計劃對4艘基洛級潛艇進行改造，但在前兩艘潛艇送回俄羅斯船廠進行改造之後，印度國防採辦委員會卻要求印度海軍將另外兩艘潛艇交給印度的造船廠，由他們負責潛艇的升級改造工作。印度國防採辦委員會表示，由印度本土造船廠負責海軍艦艇的改裝工作不僅符合“印度製造”戰略的要求，而且通過對這兩艘基洛級潛艇的改造，還可以積累大量的寶貴經驗，進而提高印度造船廠在相關領域的能力。而且這兩艘潛艇的維修合同總價超過了兩百億盧比，約合二十多億人民幣，交由本國船廠負責，也更符合印度的經濟利益。

　　可是印度軍方卻完全不這麼想，且不論如果俄羅斯是否會在改造過程中為印度提供幫助，單就採購印度國產武器這一樣，印軍就吃過不少虧。印度此前從法國引進過6艘鮋魚級常規潛艇，並在2005年同法國DCNS集團正式簽訂相關合同。但正是因為所謂的本土化，導致潛艇的交付一拖再拖，承擔潛艇製造工作的印度孟買馬扎岡船塢有限公司由於技術原因根本無法按時交付潛艇。印度海軍接受到的第一條“鮋魚”足足比合同中的交付日期晚了四年，至於二號艇什麼時候能服役，則仍舊處在未知的狀態，這還是在法國方面協助下的最好結果。

　　而此次國防採辦委員會又要將印軍原本十分順利的潛艇升級計劃終止並轉交印度本土船廠負責，儘管相關的印度造船廠信誓旦旦的表示之前存在的問題已經全部解決，升級潛艇的工作一定能夠輕鬆完成，但見慣了這種場面的印軍仍舊錶示了反對。不過在政府的壓力面前，印軍這群僅有的對印度製造保持清醒認識的人，最後恐怕還是只能選擇接受。