就像是明星忙着开巡回演唱会一样，最近行程较为紧凑的F35也忙碌异常。首先，之所以F35可以备受各国的追捧，不仅仅是因为它的独特设计，还在于它的独特结构让它更具灵活的收纳性。一般的战斗机内部容量有限，无法装备上多少枚导弹。但是F35的内部弹舱却解决了这个问题，它的超大容量体现在可以容纳和携带几枚中程导弹，即使是再增加两枚格斗导弹也是小菜一碟的。与此同时，战斗机和战斗机之间的碰撞因为有超视作战等特性，所以作战条件较为恶劣。在这种情况之下，F35的出现无疑是可以拯救战斗机大而不实的致命缺陷，它所具有的超强动态实时监测能力是独一无二的，并可以在精准将敌方的战机击落之后轻易地一个潇洒的转身做到全身而退，全过程之中做到不拖泥带水和干脆利落。相比那种干掉对手之后却不能擦干净嘴巴仓皇逃脱的F22战斗机而言，F35的战斗指数简直就是五星！它可以算的上是世界上目前屈指可数的为数不多的几款大而灵活的战斗机型了。

　　另外，不得不提的事情是，拥有如此卓越性能的F35却不需要多么高昂的价格去生产，毕竟它的设计流程较为简单，所用的材料也不需要定制。因此它的造价较为低廉，便捷的制造流程节省了很多生产时间，生产周期大大被缩短。也许是我们很容易将它的生产过程想象的太过于复杂，以至于世界上除了美国之后，其他对于研究F35感兴趣的国家才在后面的十几年勇敢地走出第一步。如英国和日本。以日本为例，在仅仅投产后两年之后，日本便开始尝到甜头，那就是它所独立大批量生产的F35也可以出口印度等国家，供大于求的局面被打开，日本开始将重点转向“F35生产——F35出售”的单向产业链打造，以便获得巨额利润作为本国的军费支撑。作为越来越注重提升自己军事实力的中国的，自然不会放过这个机会。

　　说起F-35战斗机的发展历史，最早可以追溯到二十世纪初的美国。他为了完成称霸世界的梦想，于是便悄然制定极具侵略性的“联合攻击战斗机计划”，并试图在以后的时间里建立庞大的战斗机研发网化覆盖来实现各种老弱病残军机的以旧换新。和制造成本较高的F-22战斗机相比，美国作为精打细算的一个国家，自然不会选择在物价上涨的今天还选择在一棵树上吊死了。在这种情况下，具有更加广泛军事用途和优越性能的低档战斗机F35就此登上宝座。

　　F-35和F-22相比，优势是明显的。一方面，美国认识到提升军事效率的重要性，经济形势的严峻让他们开始入不敷出。造价高昂的F-22尽管性能卓越，但是却无法实现批量生产，即使是批量生产也无法出口其他国家，有了具有相似功能的F-35，其他国家当然不想做冤大头。被誉为“世界上第五代战斗机”的F35兼具F22的先进性，却造价低廉。其中，F35机身的隐身设计可以隐匿其电子系统，从而为超音速巡航能力打好掩护。在军事用途上，F35同样具有多方向用途，以进行精确防空截击最为擅长。尽管F35的服役时间不长，但是从2015年开始，从美国开始，日本也开始自主研发F35。时至今日，其主要制造商之一，美国洛克希德马丁公司已经掌握了较为成熟的技术核心，甚至可以批量生产出口别国。

　　从现在F35全面开花的盛况来看，美国的这一步棋并没有走错。毕竟，在满足自己使用的情况下，以出口其他国家的形式来带动外汇增长，的确是一举两得。

　　就中国而言，中国也开始着手研制诸如歼31战机在内的新型战斗机，其目的就是为了在试飞成功之后，可以满足我国的自我需求。从长远角度来看，31战机尽管属于国产，但是却可以在有朝一日成为国产航母必不可少的搭载战斗机。美国近日一直对我国的一举一动十分关心，其背后的原因想必大家都知晓。美国一直忌惮于各方面发展都如此迅猛的中国，毕竟，一旦中国的战机实力超过美国，那么，中国的综合军事力量肯定会大大超乎美国之前的预料，成为与之抗衡的劲敌之一。歼击31战机如果可以试飞顺利，那么中国也会一跃成为第五代战机的研发国家之一，美国无形之中压力大大增加。