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这个空军两年后将列装40架运20 但战略投送能力仍需改进
送交者: 一剑破天 2018年08月07日23:12:28 于 [军事天地] 发送悄悄话

  我国在空军方面的发展一直都是落后于西方国家的,一直到2014年,我国空军军事航空运输的主力机型仍是运-8中型中程运输局和少量的伊尔-76大型运输机,空运力量严重不足。如果遇到突发情况,我们完全做不到快速反应,尤其是现代战争交战地域愈发广阔,节奏也日益加快,我们应对突发事件的能力严重不足。

  直到2016年6月15日下午18点30分,运-20首批交付部队服役仪式在中航工业某试飞中心圆满结束,从此,我国空军也终于有了自主研发的新一代战略军用军用运输机。

  与我国空军现役的伊尔-76相比,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

  从2016年7月以来,运-20不断在我国的阅兵、演习等开放活动中多次亮相,飞机的数量也在逐渐增多。根据增加的速度来推测,在2020年,我们有望列装40架运-20,届时,我国将会拥有能够投送一个重装师的能力。

  目前世界上只有两个国家拥有真正意义上的战略空军,战略空军是指空天一体、攻防兼备、信息火力一体,能够以空制空、以空制海、以空制地,全面参与各种作战形式,能实施远程反应的空军。

  中国距离大空军的标准还相去甚远。作战理论和编制体制差距暂且不论,在战略轰炸力量和战略支援力量上还有很大的欠缺。

  中国十分依赖外国来实现中国空军的现代化,努力从俄罗斯、以色列、法国和德国寻求军事优势技术。中国空军这种依赖外国供应的发展途径,使美国可通过鼓励或者惩罚措施来影响许多向中国提供武器的供应商。从法律上讲,美国能禁止包含美国技术的武器系统的转移。但是21世纪,美国甚至已经阻止了并不包含美国部件的先进军事硬件对中国的销售。为了制约中国进攻型能力的发展,美国必须持续向欧盟施压,维持欧盟对中国的武器禁运。此外,美国应该敦促欧盟国家把能够向中国出口的技术指导政策标准化。凡遵守这些指导政策的国家,凡停止向中国进行军事技术转让的国家,应当获得鼓励,如军事援助,以及参与美国领导的联合武器开发项目的资格,如联合攻击战斗机项目;那些选择继续向中国出售先进军事硬件的国家,则应面临类似2004年以色列受到的限制。

  所以我们想要发展自己的战略空军,就只能靠自己的努力,其中必不可少的就是军用大型运输机,我们国家拥有的就是运-20,虽然说我们在2020年很有可能列装40架运-20,但是这对于组建一个战略空军来说,是远远不够的。

  复兴尚未成功,我们仍需努力。

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