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96年台海危機 台軍多艘驅逐艦任務竟是對抗大陸漁船
送交者: 三把刀 2018年08月09日21:17:11 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  按照改裝的基本艦體的來源不同,台軍的“武進一號”系列陽字號艦有多個不同的型號,這其中“單管陽”4艦、基本型艾倫·薩姆納型“惠陽”艦以及雷達哨艦改進的“基林”級“富陽”艦都沒有配備直升機,而剩下的3艘“洛陽”、“南陽”以及“綏陽”則都配備了直升機。

  按照施佬這種擠牙膏速度、柯基腿長度的文章,今天也沒有多大野心,就給大伙兒胡謅聊聊這其中的“洛陽”和“南陽”兩艦好了。

  之所以這兩條艦放在一起講的原因也很簡單,因為他倆同屬台軍接收的FRAM II型“艾倫·薩姆納”級驅逐艦。至於他們為什麼能配備直升機,原因更加簡單:兩艦在美國服役時期都接受了FRAM II的改裝,在改造中,後煙囪之後,尾炮之前的各種高炮什麼的都被盡數移除,同時改建了直升機機庫和起降甲板,而台軍在“武進”計劃中要求保留各艦的直升機起降能力(前提當然是原來得有),於是他倆的這套航空設備就給留了下來。

  當然,FRAM II改進里,這兩艘陽字號也加裝了MK32魚雷發射管、SPS-40遠程二坐標預警雷達和SPS-10對海搜索雷達,比起基本型的艾倫·薩姆納型還是要現代化不少,即使沒有進行“武進”升級,其搜潛和反潛能力多少也有所增強。

  “洛陽”艦在1974年5月6日正式由美國海軍移交給台軍並且獲得命名,由於此前台軍上一代的“洛陽”艦此時已經老化,亟待退役,因此新“洛陽”的艦員和軍官實際上是從老“洛陽”上直接調來的。在一年的維修之後,該艦在1975年正式服役。“南陽”艦的移交時間稍晚,但是服役時間反而略早,不過也是1975年正式服役。該艦1978年作為當年的敦睦艦隊進行了出訪和遠海航行,順便訪問了韓國。

  兩艦接受“武進一號”改進的時間也差不多,“洛陽”是1979年開始升級,同時進行了“復陽”工程,而差不多同時“南陽”艦也接受了改裝。關於這倆艦在升級過程中的地位,上回的文章里也有提及:按照“革新優先次序”,排名第一的是“洛陽”艦;而按照1976年台軍“武進工程處”出具的各類簡報計劃中,改裝計劃的首艦則是“南陽”艦。

  因為同屬FRAM II型“艾倫·薩姆納”級,又都進行了“武進一號”工程,因此兩艦在改裝時的配置和大體相似,都是保留艦艏A炮塔的雙聯裝127炮,B炮塔換裝76毫米速射炮,艦舯部改裝兩門博福斯40毫米快炮、艦尾布置3聯裝雄風一號攻船飛彈和4聯裝“海槲樹“防空飛彈。

  儘管如此,兩艦的布置還是有相當不同:“洛陽”艦兩座向前布置的單裝“雄風一號”發射裝置位於前艦橋頂部前煙囪兩側,博福斯40毫米快炮則位於後煙囪兩側,MK32反潛魚雷發射管則位於快炮之前;“南陽”艦兩座向前布置的單裝“雄風一號”發射裝置則位於直升機機庫頂部靠後的位置,博福斯40毫米快炮則位於前煙囪後兩側,MK32反潛魚雷發射管也位於快炮之後。

  為什麼在兩艘構造幾乎相同的驅逐艦上,在看起來沒什麼影響的反艦導彈和速射快炮的布置上還有不同,施佬也是說不清。雖然台軍自己解釋說不同的布置是為了往不同方向上發揚火力,不過“洛陽”和“南陽”的布置方式不同其實對其導彈的射界沒有什麼影響,因此這種奇怪的不同就顯得莫名其妙了。

  除此之外,“洛陽”和“南陽”作為台軍較早具備運用直升機能力的艦艇,其直升機的搭配也值得一說。該艦回台灣的時候並沒有什麼直升機,只有一個空空如也的機庫,台軍在接受了這一系列艦艇後於1977年採購了一批500MD/ASW反潛直升機,裝備到這些艦艇上,成為台軍第一代的艦載反潛直升機。這一部分,有空的時候施佬還會專門寫一個小文聊一聊。

  這兩艘艦作為艦況較好也較新的“武進一號”驅逐艦,在90年代的時候還活躍於台灣海軍中,也多次和大陸方面的漁船“打照面”(當年台灣聲稱有不少大陸漁船會扣押和洗劫台灣漁船,需要台軍艦艇“救援”,同時當時也有不少大陸漁船在80-90年代試圖前往台灣,因此有不少船隻會被台灣方面扣押)。包括1991年11月,“南陽”艦在新竹外海“遣返”大陸兩艘漁船,1995年6月,“南陽”艦在基隆淡水外海搜尋據說被大陸漁船打劫的“再順興二號”(結果無功而返),“洛陽”艦也在1996年1月在釣魚島海域附近驅趕大陸漁船,救援台灣漁船“漁豐滿”號。

  除此之外,1996年5月20日,“洛陽”艦與“海龍”號潛艇、“岳飛”號護衛艦、“富陽”號驅逐艦一起組成編隊,作為掩護兵力護送當時剛剛返回台灣並且加裝了武器設備的拉法葉級護衛艦首艦“康定”進行武器系統的檢測。由於當時台海危機還沒有完全平息,因此台軍的戒備也相當緊張。

  進入2000年前後,隨着台軍的“二代艦”相繼服役,無論是艦況還是武器技術水平都不再先進的“武進一號”陽字號艦也都開始退役,“洛陽”和“南陽”也都在2000年正式退役,並在隨後拆除艦上武器系統(畢竟76毫米和40毫米速射炮還是可以裝到別的軍艦上的)。此後“南陽”艦在2006年被當做靶艦擊沉,而“洛陽”艦一開始則計劃被改造成“軍艦博物館”,但是在幾度拖延之後仍未完成,最後在2013年,“洛陽”艦確認已經被出售給拆船廠,並在不久之後就被拆掉了。

  本來想要保護的所謂“軍艦博物館”,最後在幾度蹉跎之後還是成為氣割槍下的廢鐵塊,這種可悲的命運,多少也反映了軍艦這樣武德充沛的東西,在台灣其實真的是沒有什麼人關注,也沒有什麼人願意保護的現況。

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